අලුත් වාහන ගන්න කෝටි ලක්ෂ 100ක ණය අරන් - මහ බැංකු වාර්තාව එලියට

ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුව විසින් නිකුත් කළ "මූල්‍ය ස්ථායිතා විවරණය 2025" වාර්තාවට අනුව, මෙම වසරේ පළමු මාස හය (ජනවාරි-ජූනි) අවසානය වන විට බලපත්‍රලාභී මූල්‍ය සමාගම් වාහන ණය ලෙස ලබාදී ඇති සමස්ත මුදල රුපියල් බිලියන 1,161ක් දක්වා ඉහළ ගොස් තිබෙනවා.

මෙම ඉහළ යාම පෙබරවාරි මාසයේදී වාහන ආනයන සීමා ලිහිල් කිරීමත්, රින්ගුම් මිල ඉහළ යාමත්, වෙළඳපොළ පොලී අනුපාත අඩුවීමත් හේතුවෙන් සිදුවී ඇති බව මහ බැංකුව සඳහන් කර තිබෙනවා.

මෙම වාර්තාව ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකු පනතේ 70(1) කොටසට අනුව නිකුත් වූ අතර, මූල්‍ය පද්ධතියේ ස්ථායිතාව, අවදානම් සහ ප්‍රතිපත්ති පියවර පිළිබඳ සම්පූර්ණ විස්තර ලබාදෙනවා.

මූල්‍ය සමාගම්වලින් ලබාදී ඇති සමස්ත දළ ණය සහ අත්තිකාරම් ප්‍රමාණය රුපියල් බිලියන 1,837ක් වන අතර, ඉන් බිලියන 1,161ක් (සියයට 63.2ක්) වාහන ණය ලෙසයි. තවද, සියයට 19.4ක් රන් ණය ලෙස ලබාදී ඇති බව මහ බැංකුව පවසනවා. වාහන ණයවලින් වැඩිම ප්‍රතිශතය ලීසිං පහසුකම් යටතේ වාහන මිලදී ගැනීමට ලබාදී ඇති අතර, දෙවනුවට වැඩියෙන්ම උකස් පදනම මත ලබාගෙන තිබෙනවා. මෙම තොරතුරු මූල්‍ය ස්ථායිතා විවරණය 2025 පිළිබඳ මාධ්‍ය හමුවේදී ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුවේ නියෝජ්‍ය අධිපති ජේ.පී.ආර්. කරුණාරත්න මහතා විසින් තහවුරු කරන ලදී.

ආයේ මෙහෙම බස්වලට නගින්න බෑ

බැංකු අංශයෙන් පුද්ගලික අංශයට ලබාදී ඇති ණය මුදලින් සියයට 40.7ක් පවුල් ඒකක සඳහා වන අතර, එහි වටිනාකම රුපියල් බිලියන 1,010.3ක්. මෙය පසුගිය වසරේ (2024) පළමු මාස හයේදී ලබාදී ඇති බිලියන 736.4කට සාපේක්ෂව සියයට 14.8ක වර්ධනයක්. මෙම ණයවලින් වැඩිම ප්‍රමාණය බස්නාහිර පළාතේ පවුල් ඒකක සඳහා ලබාදී ඇති බව වාර්තාවේ සඳහන්.

මහ බැංකුවේ වාර්තාවට අනුව, 2025 පළමු මාස හයේදී මූල්‍ය අංශයේ ස්ථායිතාව 2024 මුල් මාසවලට වඩා තරමක් ශක්තිමත් වී තිබෙනවා. මෙයට හේතු වන්නේ බැංකු සහ මූල්‍ය සමාගම්වල ලාභදායිතාව ඉහළ යාම, ටියර්-2 ප්‍රාග්ධනය වැඩිවීම සහ සමස්ත ප්‍රාග්ධන ප්‍රමාණවත්කම් අනුපාතය (CAR) වැඩිවීමයි. නමුත්, නොගෙවන ණය (NPL) අනුපාතය සහ ස්ථාග 3 ණයවලට ආවරණය සඳහා සෘජු අධීක්ෂණය අවශ්‍ය බව මහ බැංකුව 경고 කර තිබෙනවා. ඉදිරියේදී මූල්‍ය ස්ථායිතාව තවදුරටත් ශක්තිමත් වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරෙනවා, මූලික ආර්ථික තත්ත්ව වැඩිදියුණු වෙමින් පවතින බැවින්.

ඇමරිකා සම්බාධක එක්කම එකවරටම තෙල් මිල ඉහළට

මාධ්‍ය හමුවේදී අදහස් දක්වමින් ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකු අධිපති ආචාර්ය නන්දලාල් වීරසිංහ මහතා ප්‍රකාශ කළේ, වාහන ආනයන සීමා ලිහිල් කිරීමෙන් පසුව බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා වැඩි වාහන ඉල්ලුමක් ඇති වූ බවයි. වසර 5ක ගොඩගැස්මෙන් පසු මෙම ඉල්ලුම සැපිරීම සාමාන්‍ය කරුණක් බවත්, ඉදිරි වසරේදී ඉල්ලුම සාමාන්‍ය මට්ටමකට පැමිණෙනු ඇති බවත් ඔහු සඳහන් කළේය. මෙය රජයේ ආදායමට ගැටලුවක් නොවනු ඇති අතර, ශ්‍රී ලංකාවට මෙම තත්ත්වය කළමනාකරණය කිරීමට හැකි බව ආචාර්ය වීරසිංහ මහතා විශ්වාස කර සිටියා.

මෙම වර්ධනය මූල්‍ය අංශයේ ණය ගුණාත්මකභාවය සහ ආර්ථික පුනර්ජීවනයේ සංඥාවක් ලෙස සැලකෙනවා. වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුවේ නිල වෙබ් අඩවියේ (www.cbsl.gov.lk) "Financial Stability Review 2025" වාර්තාව බලන්න.

රත්තරන් මිල හොඳටම පහළට - අලුත්ම මිල ගණන් මෙන්න

අද මේ ලග්නවලට විශේෂයි ඔන්න සුපිරි ග්‍රහයෝගයක් එක්ක ලොකු වාසනාවක්