යුරෝපයේ ජෙට් ඉන්ධන සති 6 කින් අවසන් විය හැකි බවට ජාත්යන්තර බලශක්ති ඒජන්සියෙන් අනතුරු ඇගවීමක්
යුරෝපයට ජෙට් ඉන්ධන සඳහා ඉතිරිව ඇත්තේ සති හයක් පමණක් විය හැකි බවත්, මහාද්වීපයේ ආර්ථිකයට බරපතල ප්රතිවිපාක ඇති කළ හැකි බවත්, ජාත්යන්තර බලශක්ති ඒජන්සිය බ්රහස්පතින්දා අනතුරු ඇඟවීය.
“ඉදිරි සති 6 තුළ යුරෝපීය රටවල් කිහිපයකට ජෙට් ඉන්ධන හිඟයකට මුහුණ දීමට පටන් ගත හැකි අතර, මැදපෙරදිගින් අහිමි වූ සැපයුම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ජාත්යන්තර වෙළඳපොළවලින් කොපමණ ප්රමාණයක් ආනයනය කළ හැකිද යන්න මත රඳා පවතී.
එය යුරෝපයේ ශුද්ධ ජෙට් ඉන්ධන ආනයනයෙන් 75% ක් පමණ විය,” IEA විද්යුත් තැපෑලෙන් යැවූ ප්රකාශයකින් CNBC වෙත පැවසීය.
මීට පෙර, IEA විධායක අධ්යක්ෂ ෆාති බිරෝල් CNBC වෙත පැවසුවේ හෝමූස් සමුද්ර සන්ධිය අවහිර කිරීම “අප කවදා හෝ මුහුණ දී ඇති විශාලතම බලශක්ති අර්බුදයට” හේතු වන බවයි.
ඇසෝසියේටඩ් ප්රෙස් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී
පුළුල් ආර්ථික බලපෑමට “ඉහළ පෙට්රල් (ගෑසොලින්) මිල ගණන්, ඉහළ ගෑස් මිල ගණන්, ඉහළ විදුලි මිල ගණන්” ඇතුළත් වන අතර, ලෝකයේ සමහර ප්රදේශ “අනෙක් ඒවාට වඩා දරුණු ලෙස පහර දෙයි” යනුවෙන් ඔහු තවදුරටත් පැවසීය.
තෙල් සැපයුම් සීමාවන් නරක අතට හැරෙන විට අප්රේල් මාසයේදී බලශක්ති අර්බුදය දැඩි ලෙස පහර දීමට නියමිත බව බිරෝල් කලින් අනතුරු ඇඟවීය.
“අප්රේල් මාසයේදී කිසිවක් නැත,” අධ්යක්ෂ බිරෝල් පසුගිය මාසයේ පැවසීය.
“අප්රේල් මාසයේ තෙල් අලාභය මාර්තු මාසයේ තෙල් අලාභය මෙන් දෙගුණයක් වනු ඇත.
ඊට අමතරව ඔබට LNG සහ අනෙකුත් ඒවා තිබේ.එය උද්ධමනය දක්වා පැමිණෙනු ඇත, එය බොහෝ රටවල, විශේෂයෙන් නැගී එන ආර්ථිකයන්හි ආර්ථික වර්ධනය කපා හරිනු ඇතැයි මම සිතමි. බොහෝ රටවල බලශක්ති සලාකනය ඉක්මනින් පැමිණෙනු ඇත.”
ගුවන් ගමන් මගින් යුරෝපීය ආර්ථිකයන් සඳහා සෑම වසරකම දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් යුරෝ බිලියන 851 ක් (ඩොලර් ට්රිලියන 1 කට ආසන්න) ජනනය කරන අතර රැකියා මිලියන 14 කට සහාය වන බව ACI යුරෝපය පවසයි.
යුරෝපීය ගුවන් සේවයක් වන EasyJet බ්රහස්පතින්දා පැවසුවේ මැද පෙරදිග ගැටුම සහ ඉන්ධන පිරිවැය ඉහළ යාම පාරිභෝගික වෙන් කිරීම් මත බරක් වන බවත්, වසර අගදී ටිකට්පත් මිලදී ගන්නා අය 2025 ට සාපේක්ෂව 2% කින් අඩු වී ඇති බවත්ය.
මේ අතර, අයවැය ගුවන් සේවය පැවසුවේ මාර්තු මාසයේදී පමණක් අමතර ඉන්ධන පිරිවැයෙන් පවුම් මිලියන 25 ක් (ඩොලර් මිලියන 34) ක් පමණ දැරූ බවත්, අස්ථාවරත්වයෙන් ආරක්ෂා වීම සඳහා එහි ගිම්හාන ඉන්ධන වලින් අවම වශයෙන් 70% ක් ආවරණය කළ බවත්ය.
යුරෝපීය සංගමය පුරා ගුවන්තොටුපළ නියෝජනය කරන ACI යුරෝපය, පසුගිය සතියේ පැවසුවේ ගිම්හානයේ උච්චතම සංචාර කඩාකප්පල් වන බවත්, ආර්ථික තල්ලුව මත රඳා පවතින සාමාජික රටවල් කිහිපයකට “දරුණු ආර්ථික බලපෑම්” ඇති කරන බවත්ය.