ඉන්ධන භාවිතා කරන්නන්ට සුභ ආරංචියක් - ඉන්ධන මිල ගැටලුව හා තෙල් සැපයුම්කරුවන්ගේ ගැටලු විසඳීමේ සූදානමක්

ඉන්ධන මිලකරණය අධීක්ෂණය කිරීම සහ ඛනිජ තෙල් සැපයුම්කරුවන් අතර සාධාරණ තරඟකාරිත්වය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ස්වාධීන නියාමන ආයතනයක් සඳහා පාර්ලිමේන්තු රාජ්‍ය මුදල් පිළිබඳ කාරක සභාව (CoPF) ඉල්ලා තිබේ.

ඊයේ පාර්ලිමේන්තු සංකීර්ණයේදී පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රී ආචාර්ය හර්ෂ ද සිල්වාගේ ප්‍රධානත්වයෙන් පැවති කමිටු රැස්වීමකදී මෙම කාරණය මතු වූ අතර, එහිදී සාමාජිකයින් ලංකා ඛනිජ තෙල් සංස්ථාව (CPC) සහ පෞද්ගලික බෙදාහරින්නන් අතර ඉන්ධන ප්‍රසම්පාදන පිරිවැයේ විෂමතා පරීක්ෂා කළහ.

හදිසියේම බිත්තර මිල වෙනස් වෙයි - ලබන දෙසැම්බර් වෙන්න යන මිල ඉහළ යෑම

ඛනිජ තෙල් සංස්ථාව එහි පිරිපහදුව හරහා රටේ ඉන්ධන ඉල්ලුමෙන් කොටසක් සපුරාලන අතර, පෞද්ගලික ක්‍රියාකරුවන් සම්පූර්ණයෙන්ම ආනයනික පිරිපහදු කළ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන මත යැපෙන බව නිලධාරීන් පෙන්වා දුන්හ. කණ්ඩායම් දෙක සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් ගොඩබෑමේ පිරිවැයකට මුහුණ දෙන බව කමිටුවට දන්වන ලදී.

කෙසේ වෙතත්, පෞද්ගලික බෙදාහරින්නන් ඔවුන්ගේ සිල්ලර මිල ගණන් CPC විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ඒවා මත පදනම් කර ගත යුතු අතර, පවතින විධිවිධානය ඔවුන් තරඟකාරී අවාසියකට ලක් කරන්නේද යන්න පිළිබඳව ප්‍රශ්න මතු කරන බව පාර්ලිමේන්තු සන්නිවේදන දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රකාශයක දැක්වේ.

දීමනා සහ වැටුප් කප්පාදුව ගැටලුව හේතුවෙන් කොළඹ දී විරෝධතාවක්

සියලුම වෙළඳපොළ සහභාගිවන්නන්ට සාධාරණ ලෙස සැලකීම සහතික කරමින්, ප්‍රසම්පාදන පිරිවැය, බදුකරණය සහ බෙදාහැරීමේ වියදම් සැලකිල්ලට ගනිමින් මිලකරණය නියාමනය කිරීම සඳහා ස්වාධීන සහ විනිවිද පෙනෙන පද්ධතියක අවශ්‍යතාවය සාමාජිකයින් අවධාරණය කළහ. පුළුල් පාදක ඉන්ධන සහනාධාර ආර්ථික වශයෙන් අවාසි සහගත කණ්ඩායම් සහ පොදු ප්‍රවාහන ක්‍රියාකරුවන් සඳහා ඉලක්කගත සහන සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලෙස ද කමිටුව ඉල්ලා සිටියේය.

ආනයනික වාහන ටයර් සඳහා යෝජිත ප්‍රමිතීන් සහ අස්වැසුම සුභසාධන යෝජනා ක්‍රමයට සංශෝධන ඇතුළත් අනෙකුත් කරුණු සමාලෝචනය කරන ලදී. 2026 ඔක්තෝබර් 1 වන දින අංක 2508/27 දරන අතිවිශේෂ ගැසට් පත්‍රය හරහා ආනයන හා අපනයන (පාලන) පනත යටතේ නිකුත් කරන ලද රෙගුලාසි සහ 2026 අංක 07 දරන පරිපූරක ඇස්තමේන්තුව රැස්වීමේදී පරීක්ෂා කරන ලදී.