ගල්ෆ් ගුවන් සමාගම් තුනක් හදිසි සැලැස්මක් ලෙස මත්තලට

මැදපෙරදිග පුළුල් වන ගැටුම් මධ්‍යයේ, ගල්ෆ් ගුවන් සමාගම් තුනක් මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ මධ්‍යස්ථානයක් ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා ඉල්ලීමක් ඉල්ලා ඇතත්, රජය තවමත් එම තීරණය ස්ථිර කර නොමැති බව නිලධාරියෙක් පැවසීය.

ශ්‍රී ලංකා බලධාරීන් දැනට ඉල්ලීම ක්‍රියාත්මක කරමින් සිටී. එක්සත් ජනපදය සහ ඊශ්‍රායලය ඉරානයට ප්‍රහාර එල්ල කිරීමෙන් පසු ආරම්භ වූ යුද්ධය හේතුවෙන් මැදපෙරදිග ගුවන් අවකාශය බොහෝ දුරට වසා දමා ඇත.

හෝමුස් අර්බුදය හමුවේ ආසියානු රටවලට ලබාදෙන තෙල් සැපයුම සීමා කරයි

විදේශ අමාත්‍යාංශය, අදාළ රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික දූත මණ්ඩල සමඟ, දැන් ඉල්ලීම තක්සේරු කරමින් සිටී එමිරේට්ස්, කටාර් එයාර්වේස් සහ එතිහාඩ් විසින් ඉල්ලීම කර ඇති බව ඔහු පැවසීය. කෙසේ වෙතත්, දිගු දුර ගුවන් යානා දියත් කිරීමට සිදුවුවහොත් ගුවන් යානා නැවැත්වීම සඳහා මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ හි සීමිත පහසුකම් ඇති බව ඔහු පැවසීය. “ඊට අමතරව, මෙම ගුවන් සමාගම්වලට අවශ්‍ය අනෙකුත් පහසුකම් ස්ථාපිත කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

එයට ඔවුන්ගේ ඉංජිනේරු සේවා, ආහාර සැපයුම් සේවා ආදිය ඇතුළත් වේ,” ඔහු පැවසීය. ගුවන් තොටුපළේ මීටර් 3,500 ක ධාවන පථයට ගල්ෆ් ගුවන් යානා සමූහයේ කේන්ද්‍රීය වන එයාර්බස් A350s, බෝයිං 777s සහ A380s ඇතුළු විශාල පළල් බඳ සහිත ගුවන් යානා නවාතැන් ගත හැකිය.

කියුබාව මුළුමනින්ම අඳුරේ

ශ්‍රී ලංකාවේ මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ ඉදිකරන ලද්දේ ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 209–247.7 කට ආසන්න මුදලකට වන අතර, චීනයෙන් ලබාගත් ණයක් හරහා ඩොලර් මිලියන 190 ක් පමණ මූල්‍යකරණය කර ඇත.

එය 2013 දී විවෘත කරන ලදී. එය දැන් සීමිත ගුවන් ගමන් මෙහෙයුම් සඳහා භාවිතා වේ.

රුසියාවේ සමහර ගුවන් සමාගම් සංචාරකයින් රටට ගෙන ඒම සඳහා වරලත් ගුවන් ගමන් ක්‍රියාත්මක කරයි.මැදපෙරදිග පුළුල් වන ගැටුම් මධ්‍යයේ, ගල්ෆ් ගුවන් සමාගම් තුනක් මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ මධ්‍යස්ථානයක් ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා ඉල්ලීමක් ඉල්ලා ඇතත්, රජය තවමත් එම තීරණය ස්ථිර කර නොමැති බව නිලධාරියෙක් පැවසීය. ශ්‍රී ලංකා බලධාරීන් දැනට ඉල්ලීම ක්‍රියාත්මක කරමින් සිටී. එක්සත් ජනපදය සහ ඊශ්‍රායලය ඉරානයට ප්‍රහාර එල්ල කිරීමෙන් පසු ආරම්භ වූ යුද්ධය හේතුවෙන් මැදපෙරදිග ගුවන් අවකාශය බොහෝ දුරට වසා දමා ඇත.

විදේශ අමාත්‍යාංශය, අදාළ රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික දූත මණ්ඩල සමඟ, දැන් ඉල්ලීම තක්සේරු කරමින් සිටී එමිරේට්ස්, කටාර් එයාර්වේස් සහ එතිහාඩ් විසින් ඉල්ලීම කර ඇති බව ඔහු පැවසීය. කෙසේ වෙතත්, දිගු දුර ගුවන් යානා දියත් කිරීමට සිදුවුවහොත් ගුවන් යානා නැවැත්වීම සඳහා මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ හි සීමිත පහසුකම් ඇති බව ඔහු පැවසීය.

“ඊට අමතරව, මෙම ගුවන් සමාගම්වලට අවශ්‍ය අනෙකුත් පහසුකම් ස්ථාපිත කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

එයට ඔවුන්ගේ ඉංජිනේරු සේවා, ආහාර සැපයුම් සේවා ආදිය ඇතුළත් වේ,” ඔහු පැවසීය. ගුවන් තොටුපළේ මීටර් 3,500 ක ධාවන පථයට ගල්ෆ් ගුවන් යානා සමූහයේ කේන්ද්‍රීය වන එයාර්බස් A350s, බෝයිං 777s සහ A380s ඇතුළු විශාල පළල් බඳ සහිත ගුවන් යානා නවාතැන් ගත හැකිය.

ශ්‍රී ලංකාවේ මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ ඉදිකරන ලද්දේ ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 209–247.7 කට ආසන්න මුදලකට වන අතර, චීනයෙන් ලබාගත් ණයක් හරහා ඩොලර් මිලියන 190 ක් පමණ මූල්‍යකරණය කර ඇත.

එය 2013 දී විවෘත කරන ලදී. එය දැන් සීමිත ගුවන් ගමන් මෙහෙයුම් සඳහා භාවිතා වේ. රුසියාවේ සමහර ගුවන් සමාගම් සංචාරකයින් රටට ගෙන ඒම සඳහා වරලත් ගුවන් ගමන් ක්‍රියාත්මක කරයි.

මැද පෙරදිග යුද ගැටුම් උත්සන්න වීමත් සමඟ ඩොලරය ඉහළ ගිහින්