මැදපෙරදිග ගැටුම් හමුවේ තාර සැපයුමට බාධා - විකල්ප රටවලින් තාර ආනයනය කිරීමට මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියෙන් පියවර
මැදපෙරදිග පවතින ගැටුම්කාරී තත්ත්වය හේතුවෙන් මාර්ග සංවර්ධන හා නඩත්තු කටයුතු සඳහා අවශ්ය තාර සැපයුමට බාධා එල්ල වී තිබේ. මෙම තත්ත්වයට පිළියමක් ලෙස විකල්ප රටවලින් තාර ආනයනය කිරීමට පියවර ගෙන ඇති බව මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය (RDA) පවසයි.
මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියේ අධ්යක්ෂ ජනරාල් එන්. ඒ. හෙට්ටිආරච්චි මහතා සඳහන් කළේ, ශ්රී ලංකාව මීට පෙර උසස් තත්ත්වයේ ඉරාන තාර ආනයනය මත දැඩි ලෙස රඳා පැවති බවයි.
එහෙත් මැදපෙරදිග පවතින ගැටුම්කාරී තත්ත්වය සහ හෝර්මුස් සමුද්ර සන්ධියේ ඇති වී තිබෙන බාධා හේතුවෙන් මාර්තු මාසයේ සිට එම ආනයන කටයුතු අඩාල වී ඇති බව ඔහු පැවසීය. රට පුරා මාර්ග සංවර්ධන හා නඩත්තු කටයුතු අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යාම සඳහා ශ්රී ලංකාවට මසකට අවම වශයෙන් තාර මෙට්රික් ටොන් 20,000ක් අවශ්ය වන බව ද අධ්යක්ෂ ජනරාල්වරයා පෙන්වා දුන්නේය.
පවතින සැපයුම් ගැටලුවට විසඳුමක් සෙවීම සඳහා කසකස්තානය, බහරේනය, චීනය, ඉන්දියාව, මැලේසියාව සහ තායිලන්තය යන රටවලින් විකල්ප මාර්ග ඔස්සේ සීමිත තාර ප්රමාණයක් ආනයනය කිරීමට මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරිය කටයුතු ආරම්භ කර තිබේ.
කෙසේ වෙතත්, විකල්ප සැපයුම්කරුවන් සොයාගෙන තිබුණ ද තාර ශ්රී ලංකාවට ප්රවාහනය කිරීම තවමත් ප්රධාන අභියෝගයක් වී ඇති බව හෙට්ටිආරච්චි මහතා සඳහන් කළේය. ඇතැම් නෞකා සමාගම් මෙම භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම ප්රතික්ෂේප කර ඇති බව ද ඔහු අනාවරණය කළේය.
පවතින ගැටුම්කාරී වාතාවරණය හමුවේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය විසින් පැනවිය හැකි සම්බාධක සහ නෞකාවලට ප්රහාර එල්ල වීමේ අවදානම සම්බන්ධයෙන් නෞකා සමාගම් තුළ කනස්සල්ලක් පවතින බව ඔහු පැහැදිලි කළේය.
එමෙන්ම, කලාපයේ ආරක්ෂක අවදානම් හේතුවෙන් තාර ප්රවාහනය කරන නෞකා සඳහා රක්ෂණ ආවරණ සැපයීමට ජාත්යන්තර රක්ෂණ සමාගම් ද මැලිකමක් දක්වන බව වාර්තා වේ.
මෙම තත්ත්වය භාණ්ඩ ප්රවාහනයේ අවිනිශ්චිතතාව තවදුරටත් ඉහළ නංවා තිබේ.
මේ හේතුවෙන් මෙරට මාර්ග සංවර්ධන හා නඩත්තු ව්යාපෘති සඳහා අවශ්ය තාර සැපයුම අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යාම අභියෝගාත්මක වී ඇත. විකල්ප රටවලින් තාර ආනයනය කිරීමේ වැඩපිළිවෙළ සාර්ථක කර ගැනීම, රටේ මාර්ග යටිතල පහසුකම් සංවර්ධන කටයුතු අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යාම සඳහා තීරණාත්මක වනු ඇත.