මෙම වාහනවල අඩංගු විශාල බැටරි සහ විවිධ උපාංග නිසා පවතින අධික බර මාර්ග ඉක්මනින් විනාශ වීමට සෘජුවම බලපා ඇත. මෙම තත්ත්වය හමුවේ සාම්ප්රදායික ඉන්ධන වාහන භාවිතය අඩුවීම නිසා රජයට ලැබෙන ඉන්ධන බදු ආදායම ද සීඝ්රයෙන් පහත වැටෙමින් පවතින අතර, එමඟින් මාර්ග ප්රතිසංස්කරණය කිරීමට අවශ්ය ප්රතිපාදන සොයා ගැනීමට නොහැකිව චීන පළාත් පාලන ආයතන දැඩි මූල්ය අර්බුදයකට මුහුණ පා සිටී.
චීනයේ ප්රධාන මහා මාර්ග සඳහා බීජිං මධ්යම රජය ප්රතිපාදන වෙන් කළ ද, ප්රාදේශීය මාර්ග නඩත්තු කරනු ලබන්නේ ඉන්ධන මත පනවන බදු ආදායම බෙදා හැරීමෙනි.
චීන ප්රවාහන අමාත්යාංශයේ පර්යේෂණ අංශයකට අනුව, දැනට සාමාන්ය මාර්ග නඩත්තු කටයුතු සඳහා අවශ්ය ප්රතිපාදනවලින් සියයට 50ක පමණ වාර්ෂික හිඟයකට චීනය මුහුණ දී සිටින අතර, ප්රාදේශීය මාර්ගවලින් සියයට 40ක් පමණ අලුත්වැඩියාවන් අත්යවශ්ය මට්ටමක පැවතිය ද ප්රතිපාදන නොමැතිකම හේතුවෙන් අත්හැර දමා ඇත.
මෙම අර්බුදකාරී තත්ත්වය පාලනය කිරීම සඳහා චීන රජය මේ වන විට විද්යුත් වාහන සඳහා ලබා දී තිබූ බදු සහන දැඩි ලෙස කප්පාදු කිරීමට පියවර ගනිමින් සිටී.
එමෙන්ම, දිගුකාලීන විසඳුමක් ලෙස වාහනය ධාවනය කරන දුර ප්රමාණය මත පදනම් වූ නව බදු ක්රමයක් හඳුන්වා දීමට චීන ප්රතිපත්ති සම්පාදකයින් තීරණය කර ඇති අතර, ඒ සඳහා මේ වන විටත් හයිනෑන් වැනි පළාත්වල චන්ද්රිකා තාක්ෂණය යොදා ගනිමින් නියමු ව්යාපෘති ආරම්භ කර තිබේ.
]]>ඊට අමතරව බස්නාහිර සහ වයඹ පළාත්වලත්, ගාල්ල සහ මාතර දිස්ත්රික්කවලත් තැනින් තැන වැසි ස්වල්පයක් ඇති වීමේ හැකියාවක් පවතී.
කෙසේ වුවද, දිවයිනේ සෙසු ප්රදේශවල ප්රධාන වශයෙන් වැසි රහිත වියලි කාලගුණික තත්ත්වයක් පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මේ අතර ප්රදේශ කිහිපයකට තද සුළං පිළිබඳව ද අනතුරු ඇඟවීම් නිකුත් කර ඇත.
ඒ අනුව උතුරු, උතුරු-මැද සහ වයඹ පළාත්වලත්, මාතලේ, මොණරාගල, හම්බන්තොට සහ ත්රිකුණාමලය යන දිස්ත්රික්කවලත් විටින් විට පැයට කිලෝමීටර් 40 ත් 50 ත් අතර (40-50 km/h) පමණ වන තද සුළං ඇති විය හැකි බැවින් එම ප්රදේශවල ජනතාව මේ පිළිබඳව අවධානයෙන් පසුවිය යුතු වෙයි.
]]>