වඩාත් ද්‍රවශීලී S&P SL20 දර්ශකයද ඒකක 17.55කින් හෙවත් සියයට 0.29කින් පහළ ගොස් ඒකක 6,049.00ක් දක්වා අඩු වී තිබුණි. ASPI දර්ශකයට ධනාත්මක දායකත්වයක් ලබාදුන් සමාගම් අතර Richard Pieris and Company සියයට 1.92කින් ඉහළ ගොස් රුපියල් 26.50ක් ලෙසත්, Tri-State Asian Partners සියයට 4.33කින් ඉහළ ගොස් රුපියල් 31.30ක් ලෙසත් වාර්තා විය.

එමෙන්ම Colombo Dockyard කොටසක මිල සියයට 1.01කින් ඉහළ ගොස් රුපියල් 125.00ක් වූ අතර, Vidullanka සියයට 2.74කින් ඉහළ ගොස් රුපියල් 22.50ක් විය. මේ අතර, ASPI දර්ශකයට ප්‍රධාන වශයෙන් ඍණාත්මක බලපෑමක් එල්ල කළ සමාගම් අතර Ceylinco Insurance සියයට 6.72කින් පහළ ගොස් රුපියල් 2,900.00ක් ලෙසත්, Hayleys සියයට 1.16කින් පහළ ගොස් රුපියල් 235.25ක් ලෙසත් වාර්තා විය.

Dialog Axiata කොටසක මිලද සියයට 0.41කින් පහළ ගොස් රුපියල් 48.60ක් විය. මධ්‍යහ්නය වන විට වෙළෙඳපොළ පිරිවැටුම රුපියල් මිලියන 720.4ක් වූ අතර, එයින් රුපියල් මිලියන 310.4ක පිරිවැටුමක් රක්ෂණ අංශයෙන් වාර්තා වී තිබුණි.

මේ අතර Nations Trust Bank විසින් රුපියල් බිලියන 13.8ක් රැස්කර ගැනීම සඳහා අයිතිවාසිකම් නිකුතුවක් (Rights Issue) සිදු කිරීමට සැලසුම් කර තිබේ.

ඒ අනුව, සාමාන්‍ය ඡන්ද හිමි කොටස් සහ/හෝ සාමාන්‍ය ඡන්ද රහිත පරිවර්තනය කළ හැකි කොටස් 22කට සාමාන්‍ය ඡන්ද රහිත පරිවර්තනය කළ හැකි කොටස් 3ක් බැගින් නිකුත් කිරීමට නියමිත අතර, එක් කොටසක් රුපියල් 305ක මිලකට ලබාදීමට නියමිතය.

එබැවින් එම මුහුදු ප්‍රදේශ වල ධීවර සහ නාවික කටයුතු වල යෙදන ධීවර සහ නාවික ප්‍රජාව මේ පිළිබඳව අවධානයෙන් කටයුතු කරන මෙන් කාරුණිකව ඉල්ලා සිටිනු ලබයි

මෙම නිවේදනය අද (08) රාත්‍රී 11.00 සිට හෙට (09) දක්වා වලංගු වන බවයි කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කර තිබේ   

මෙය වාර්ෂිකව සිදු කරන රථවාහන යෝග්‍යතා පරීක්ෂණයක් නොවන බවත් ඊට අඩු මට්ටමේ පරීක්ෂණයක් බවත් පවසා ඇත.මෙහිදී පරීක්ෂණ කිහිපයක් සිදු කිරීමට අවශ්‍ය බවත් මෑත කාලීනව සිදු වූ බිහිසුණු අනතුරු හේතුකොටගෙන මෙම තීරණය ගත් බවත් ඔහු පැවසුවේය.

වාහන කුළියට ලබා දෙන වාහන හිමියන්ද මෙම වගකීම නිසි ලෙස ඉටු කල යුතු බව ඔහු පැවසුවේය.මෙම තීරණය පළමුවෙනි ගැසට් පත්‍රය බව ඔහු පෙන්වා දුන්නේය.

එමෙන්ම මාර්ග ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ශ්‍රී ලංකාව නරක තත්ත්වයක පවතින බව පෙන්වා දුන් අමාත්‍යවරයා මේ හේතුවෙන් අධිවේගී මාර්ගයේ ආසන පටි අනිවාර්ය කිරීම පිළිබඳව උපුටා දැක්වීය.

නමුත් ඇතැම් වාහන නිෂ්පාදනයේදී වාහන ආසන පටි නොමැතිව මෙරටට පැමිණ ඇති අතර එම වාහන සඳහා අවුරුද්දක කාලයක් ලබා දුන් බවත් ඒ අනුව සැප්තැම්බර් 19 දිනයෙන් පසු සියලුම අධිවේගයේ යන වාහන සඳහා ආසන පටි අනිවාර්ය බව පැහැදිලි කළේය.

සැප්තැම්බර් 19 දිනයෙන් පසු ආසන පටි නොමැතිව අධිවේගයේ පැමිණෙන වාහන සඳහා පොලිසිය විසින් නීතිමය පියවර ගන්නා බවත් ඔහු පැහැදිලි කළේය.    

එසේම පසුගිය පැය 24 සහ 48 ක කාලය තුළ මාතර, ගාල්ල, බස්නාහිර, වයඹ, සබරගමුව, මහනුවර, නුවරඑළිය, බදුල්ල, අම්පාර, මඩකලපුව සහ මොණරාගල යන දිස්ත්‍රික්කවල ඇතැම් ප්‍රදේශවලට වර්ෂාපතනයක් ලැබී ඇති බව ඔහු කියයි.

මේ අතර ඇතැම් ප්‍රදේශවල වර්ෂාපතනයේ යම් වැඩිවීමක් දක්නට ලැබුණු අතර, ඊයේ දිනයේ වැඩිම වර්ෂාපතනය වශයෙන් මිලිමීටර් 40ක පමණ අගයක් බදුල්ල ප්‍රදේශයෙන් වාර්තා විය.

තවද අමතරව අම්පාර සහ මඩකලපුව දිස්ත්‍රික්කවල ස්ථාන රැසකට මිලිමීටර් 25ත් 30ත් අතර වර්ෂාපතනයක් ලැබී ඇත.

කෙසේ වෙතත් වියළි කලාපයේ ඇතැම් ප්‍රදේශවලටද සැලකිය යුතු වර්ෂාපතනයක් ලැබී තිබෙන අතර, විශේෂයෙන් මාදුරුඔය සහ ඒ් අවට තෙත් කලාපීය ප්‍රදේශවලට ඉකුත් දිනවල මිලිමීටර් 100ක පමණ තද වැසි ලැබී තිබෙනවා.

එසේ වුවද මෙම වර්ෂාපතනයත් සමඟ ප්‍රධාන ගංගාවල ජල මට්ටම්වල සැලකිය යුතු ඉහළ යාමක් වාර්තා වී නොමැති අතර ජලාශවල ජල මට්ටම්වලද විශාල වර්ධනයක් සිදු වී නොමැති බව සඳහන්.

මේ අතර කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුවේ පුරෝකථනවලට අනුව අද(08) දිනයේදීද ඌව සහ නැගෙනහිර පළාත්වලට වර්ෂාව ලැබෙනු ඇති බව අපේක්ෂා කරයි.

එමෙන්ම ඉංජිනේරු සූරියබණ්ඩාර මහතා වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේ ඉදිරි මහ කන්නය සඳහා ඔක්තෝබර් සහ නොවැම්බර් මාසවලදී වැඩි වර්ෂාපතනයක් ලැබෙනු ඇති බවට අපේක්ෂා කරන බවයි.

ඉතිං මේ දෙන්නගේ ආදර කතාව නොදන්න කෙනෙක් නැති තරම්නේ . ඉතිං ඒ දෙන්නගේ ආදරේට අවුරුදු 8 ක්ලූ . ඉ

තිං ඔන්න ඔය විදිහට ඒ දෙන්නා හරි ආදරෙන් ඉන්න ජෝඩුවක් . ඔන්න අවුරුදු ගානක් දැකපු ඒ හීනය සාර්තක වෙන්න යනවා කියලයි ආරංචිය

සදනිගේ උපන්දිනය දවසෙම ඔන්න විවාහ යෝජනාව කරලා තිබුණා .

බලන්නකෝ ඒ දෙන්නගේ ඒ ලස්සන දවස .

ඉස්සරහට ලස්සන විවාහ උත්සවයක් බලාගන්න පුළුවන් වෙයි  

“ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාව උල්ලංඝනය කරමින්, ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාවට පටහැනිව මේ මොහොත වන විට, මේ කාල සීමාව තුළ ඉදිරිපත් කරපු පෙත්සමක්. ඒක ඇත්ත වශයෙන් මෙම පෙත්සම්කරුවන්, මම කියන්න කැමති දුලාර ගුණතිලක සහ ශාන්ත ජයතිලක..... (බාධාවන්) නැහැ, අහගන්න පොඩ්ඩක් ඉන්න... මේක ව්‍යවස්ථානුකූල ප්‍රශ්නයක්..”

කෙසේ වෙතත්, මෙහිදී කථානායකවරයා සඳහන් කළේ අදාළ කරුණ මේ වන විට ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණයේ විභාගයට ගෙන ඇති බැවින් එය පාර්ලිමේන්තුවේ විවාදයට ගත නොහැකි බවයි. ඊට ප්‍රතිචාර දක්වමින් විපක්ෂ නායකවරයා සඳහන් කළේ,

“ගරු කථානායකතුමනි, මම බොහෝම පැහැදිලිව ස්ථාවර නියෝග 50, 3 යටතේත්, ඒ වාගේම ස්ථාවර නියෝග 92, 2(ආ) යටතේත්, ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාවේ 121 වැනි ව්‍යවස්ථාවට ප්‍රකාරව මං මේ පොයින්ට් ඔෆ් ඕඩර් එක ගේන්නේ. ඔබතුමා ලැයිස්තුවක් කියවගෙන ගියා. මේ ජෙනුයින් පොයින්ට් ඔෆ් ඕඩර් එකක්..”

අනතුරුව කථානායකවරයා යළිත් අවධාරණය කළේ ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය සිය තීරණය ලබාදෙන තෙක් අදාළ පනත් කෙටුම්පත න්‍යාය පත්‍රයට ඇතුළත් කිරීමට හෝ සභාගත කිරීමට නොහැකි බවයි.

ඒ වසර තිස් අටක සේවා කාලයක් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් අනතුරුවයි. එසේම ඔහුගේ විශ්‍රාම යාම නිමිත්තෙන් අද කුරුණෑගල වෙළගෙදර ක්‍රීඩාංගණයේදී පොලිස් ආචාර පෙළපාලියක් ද පැවැත්වුණ බව සඳහන්.

ශ්‍රී ලංකා පොලිස් ඉතිහාසයේ ලාබාලතම නියෝජ්‍ය පොලිස්පතිවරයා (DIG) ලෙස ඉතිහාසයට එක්වූ, ඔහු නීතිවේදී (LL.B) සහ නීතිඥවරයෙකු මෙන්ම මහජන ගෞරවයට පාත්‍ර වූ ජ්‍යෙෂ්ඨ නිලධාරියෙක් විය.

එසේම කොවිඩ්-19 වසංගත සමයේ පොලිස් මාධ්‍ය ප්‍රකාශකවරයා වශයෙන් සුවිශේෂී සන්නිවේදන කාර්යභාරයක් ඉටුකළ ඔහු, තම වෘත්තීය නිපුණතාවය සහ සරල, මිත්‍රශීලී ගුණාංග හේතුවෙන් ජනතාව අතර බෙහෙවින් ප්‍රසිද්ධියට පත් විය.

එසේම ඔහු අවිස්සාවේල්ලේ, කොස්ගම උපත ලැබූ කොළඹ ආනන්ද විද්‍යාලයේ ආදි සිසුවෙක් වේ.

එමෙන්ම අජිත් රෝහණ මහතා ශ්‍රී ලංකා විවෘත විශ්වවිද්‍යාලයෙන් නීතිවේදී උපාධිය (LL.B) ලබාගත් අතර ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණයේ නීතිඥවරයෙකු වේ.

2020 වසරේදී ඔහුට පොදු මහජන සේවය උදෙසා සම්මානනීය ගෞරව ආචාර්ය උපාධියක්ද පිරිනමා ඇති බව සඳහන්.

එසේම, අත්අඩංගුවට ගෙන රක්ෂිත බන්ධනාගාරගත කර සිටින පක්ෂයේ ජාතික සංවිධායක නාමල් රාජපක්ෂට සමාජ මාධ්‍ය හරහා මරණ තර්ජන එල්ල වන බව සංජීව එදිරිමාන්න පෙන්වා දුන්නේය. පක්ෂයේ ජාතික සංවිධායක සහ පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රී නාමල් රාජපක්ෂට අදාළ නවතම කරුණු සහ රටේ වත්මන් දේශපාලන තත්ත්වය පිළිබඳව අදහස් දක්වමින් ඔහු ඉහත සඳහන් කළේය.

ඔහු තවදුරටත් මෙසේ පැවසීය,

"දේශපාලන විරුද්ධවාදීන් නිහඬ කිරීමට සහ ඔවුන්ගේ හඬ මර්දනය කිරීමට රාජ්‍ය බලය සහ විමර්ශන ආයතන අනිසි ලෙස භාවිතා කරයි. ජනාධිපතිවරයා ගමන් කරන විට මාර්ග වසා නොදැමෙන බවට රජය දුන් පොරොන්දු දැන් අසත්‍ය බව ඔප්පු වී ඇත. බේරුවල සහ බුලත්සිංහල ප්‍රදේශවලට ජනාධිපතිවරයා කළ සංචාරයේදී මාර්ග පමණක් නොව බේරුවල ධීවර වරායට බෝට්ටු ඇතුළුවීම ද තහනම් කර ඇත. මැතිවරණ සමයේදී ධීවරයින් සඳහා වූ නව යෙදුම පිළිබඳ පොරොන්දු තවමත් ඉටු වී නොමැත.

තවද, නාමල් රාජපක්ෂට එරෙහිව සමාජ මාධ්‍යවල මරණ තර්ජන සහ ව්‍යාජ ප්‍රචාර සම්බන්ධයෙන් බොහෝ පැමිණිලි ලැබී ඇතත්, විමර්ශන ආයතන කිසිදු පියවරක් ගෙන නොමැත. ආණ්ඩුව නීතිය ක්‍රියාත්මක කරන්නේ හිතකර පාර්ශව කිහිපයකට පමණක් වන අතර අනෙක් අය නොසලකා හරියි. එවැනි දේශපාලන පළිගැනීම් සහ අත්අඩංගුවට ගැනීම්වලට බියෙන් අපි කිසි විටෙකත් අපගේ පක්ෂයේ දේශපාලන ගමන නවත්වන්නේ නැත.

පක්ෂයේ ඊළඟ ක්‍රියාමාර්ගය ලෙස අනුරාධපුර නගර සභා ක්‍රීඩාංගණයේදී දැවැන්ත මහජන රැලියක් පැවැත්වීමට සියලු කටයුතු සූදානම් කර ඇත. ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී දේශපාලන භූ දර්ශනය මර්දනය කිරීමට රජය ගන්නා උත්සාහයන් පිළිබඳව මහජනතාව දැඩි ලෙස ප්‍රශ්න කළ යුතු බව ඔහු ප්‍රකාශ කර තිබේ."

ඔහු මේ බව කියා සිටියේ අද (08) දින පාර්ලිමේන්තුවේ චානක මාදුගොඩ මන්ත්‍රීවරයා ඇසූ ප්‍රශ්නයකට පිළිතුරු දෙමින්.

ඒ අනුව නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයා සඳහන් කළේ මේ වසරේ අගෝස්තු මස 17 වැනිදා වනවිට රට පුරා සතොස වෙළෙඳසැල් 424ක් පිහිටා ඇති බවයි.

එසේම ඔහු අවධාරණය කළේ, වත්මන් ආණ්ඩුව මෙරට බලය අත්පත් කරගන්නා අවස්ථාවේදී සතොස ආයතනය රුපියල් බිලියන 24ක් පාඩුවක් ලැබූ බවයි.

තවද එහිදී වැඩිදුරටත් කරුණු දක්වමින් ආර්. එම්. ජයවර්ධන මහතා ප්‍රකාශ කළේ ඒ වනවිට රුපියල් බිලියන 11ක ණයක් සහ රුපියල් බිලියන 05ක බැංකු අයිරාවක් එම ජාලය සතුව පැවති බවයි.

එම සම්මේලනය සඳහන් කරන්නේ, විශ්වවිද්‍යාල ආචාර්යවරුන්ගේ වෘත්තීය ගැටලු සහ ඉල්ලීම් සම්බන්ධයෙන් අවධානය යොමු කරමින් මෙම වෘත්තීය ක්‍රියාමාර්ගය ගැනීමට තීරණය කළ බවයි.

ඒ අනුව, දිවයින පුරා විශ්වවිද්‍යාලවල සේවය කරන ආචාර්යවරුන් හෙට දිනයේදී සිය දේශන හා අනෙකුත් අධ්‍යයන කටයුතුවලින් ඉවත්ව වැඩවර්ජනයට එක්වීමට නියමිතව තිබේ.

නඩුව අද (08) කොළඹ මහාධිකරණ විනිසුරු නයෝමි වික්‍රමසේකර මහත්මිය ඉදිරියේ කැඳවනු ලැබීය. එහිදී පොලිස් මධ්‍යම අපරාධ විමර්ශන කාර්යාංශය භාරයේ රඳවා සිටින විත්තිකාර ශිරාන් බාසික් මහතා අධිකරණය හමුවට ඉදිරිපත් කර තිබේ.

ඒ අනුව ඊයේ දින කැරට් 24 රන් පවුමක විකුණුම් මිල රුපියල් 386,480ක් වුවත් අද එය වාර්තා වූයේ රුපියල් 393,045ක් ලෙසයි.

ඒ අනුව අද මෙරට රන් මිල ගණන් පහතින්,

කැරට් 24 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 368,040ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 393,045ක්

කැරට් 22 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 337,193ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 359,938ක්

කැරට් 21 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 321,960ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 343,940ක්

කැරට් 18 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 275,970ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 294,830ක් ලෙස වාර්තා විය.

කෙසේ වුවත් මෙම මිල ගණන් නිතර උච්චාවචනය වන බැවින් මිල දී ගැනීමට පෙර වෙළඳපොළ මිල ගණන් නැවත වතාවක් පරික්ෂා කිරීම සුදුසු වේ.     

සෙලාන් බැංකුවේ ඇමරිකානු ඩොලරයේ මිලදී ගැනීමේ අනුපාතය රු. 324.05ක් ලෙසත්, විකුණුම් අනුපාතය රු. 333.30ක් ලෙසත් නොවෙනස්ව පවතී.

NDB බැංකුවේ ඩොලරයේ මිලදී ගැනීමේ අනුපාතය රු. 323.70 සිට රු. 323.75 දක්වාත්, විකුණුම් අනුපාතය රු. 332.70 සිට රු. 332.75 දක්වාත් සුළු වශයෙන් ඉහළ ගොස් තිබේ.

මහජන බැංකුවේ මිලදී ගැනීමේ අනුපාතය රු. 324.20 සිට රු. 324.25 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර, විකුණුම් අනුපාතය රු. 332.24 සිට රු. 332.29 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. කොමර්ෂල් බැංකුවේ ඇමරිකානු ඩොලරයේ මිලදී ගැනීමේ අනුපාතය රු. 322.35ක් වන අතර, විකුණුම් අනුපාතය රු. 332.25ක් ලෙස නොවෙනස්ව පවතී.

සම්පත් බැංකුවේ ඩොලරයේ මිලදී ගැනීමේ අනුපාතය රු. 324.25ක් වන අතර, විකුණුම් අනුපාතය රු. 332.25ක් ලෙස නොවෙනස්ව පවතී.

ඒ මහතා සඳහන් කරන්නේ ඒ අනුව සමහර ප්‍රදේශ අඩු පීඩන යටතේ ජලය ලබාදීමට කටයුතු සිදු වෙන බවත්, මඩකලපුව වැනි ප්‍රදේශවලට ජලය ලබාදීමේ අපහසුතාවයකට පත්ව ඇති බවයි.

ස්වභාවික මූලාශ්‍ර මේ වන විට ජලය ලබා ගැනීමට සුදුසු ආකාරයෙන් සකස් කරමින් පවතින බවත්, ජලය අර පිරිමැස්මෙන් පාවිච්චිකිරීමට සියලු ජනතාව කටයුතු කල යුතු බවයි.

ජාතික ජල සම්පාදන හා ජලාපවාහන මණ්ඩලයේ සභාපති ඉංජිනේරු චන්දන බණ්ඩාර සඳහන් කර තිබේ

මෙන්ම ජලය අර පිරිමැස්මෙන් පාවිච්චි කිරීම මෙවැනි කාලයක අවශ්‍යතාවයක් බවත් ජලය සාමාන්‍ය පරිදි පවතින කාලය තුළදී වුවත් අරපීරිමැස්මෙන් පාවිච්චි කළ යුතු බවත් ඒ මහතා වැඩිදුරටත් සඳහන් කර ඇත.

ඒ අනුව ලක්ෂ සංඛ්‍යාත සංචාරකයින් අතරමං කළ ගුවන් ආරක්ෂණ අර්බුදය පහව යාමත් සමඟ ජකර්තා අගනුවර සහ නගරය අසල හෝ ජාවා දූපත වටා ඇති තවත් ගුවන් තොටුපළ හතරකට සේවය කරන ගුවන් තොටුපළ මේ වන විට නැවත ක්‍රියාත්මක වන බව අමාත්‍යාංශය ඉන්ස්ටග්‍රෑම්හි සඳහන් කර ඇත.

ජකර්තා සිට කිලෝමීටර් 150ක් (සැතපුම් 93ක්) පමණ දුරින් පිහිටි අනාක් ක්‍රකටෝ කන්ද ඉකුත් සෙනසුරාදා පුපුරා යාමෙන් ලාවා උල්පතක් සහ ගිනිකඳු අළු දුමාරයක් පිට විය.

ඒ හේතුවෙන් ගුවන් අවකාශයේ අළු අනාවරණය වීමෙන් පසු සති අන්තයේ ගුවන් තොටුපළ අටක මෙහෙයුම් නවතා දැමූ අතර, එමඟින් ගුවන් ගමන් 3,000 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් අඩාල වූයේ මගීන් 340,000 කට වැඩි පිරිසක් අතරමං කරමින් බව ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය ඊයේ(7) දින වාර්තා කළා.

අද අලුයම අමාත්‍යාංශය ඉන්ස්ටග්‍රෑම් හි පළ කළේ ජකර්තා ගුවන්තොටුපළ සහ තවත් ගුවන්තොටුපළ හතරක් යළි ක්‍රියාත්මක වන බවයි.

එසේම ජකර්තා ප්‍රධාන ගුවන් තොටුපළ ඉන්ස්ටග්‍රෑම් හි ලියා ඇත්තේ "අනාක් ක්‍රකටෝ කන්දෙහි වත්මන් ගිනිකඳු පිපිරීම් ක්‍රියාකාරකම් වලින් පසුව, සොකර්නෝ-හට්ටා ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ නැවත ගුවන් ගමන් මෙහෙයුම් ආරම්භ කර ඇති" බවයි.

කෙසේ වෙතත් මීට පෙර, ගුවන් තොටුපළ වසා දැමීම් නැවත නැවතත් දීර්ඝ කර තිබුණා. එසේම ගුවන් තොටුපළවල දින ගණනාවක් තිස්සේ පැවති අවුල් සහගත තත්ත්වයෙන් අනතුරුව, අතරමං වූ සියලුම මගීන් ගුවන් යානාවලට නංවා ඔවුන්ගේ අපේක්ෂිත ගමනාන්ත වෙත ගෙන යාමේ දුෂ්කර කාර්යයට දැන් ගුවන් සමාගම් මුහුණ දී සිටින බව වාර්තා වේ.

ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය පවසන්නේ යළි විවෘත කිරීම සඳහා ලැයිස්තුගත කර ඇති අනෙක් හතර අතරට සිවිල් සහ හමුදා ගුවන් ගමන් සඳහා පහසුකම් සපයන ජකර්තා ප්‍රදේශයේ කුඩා ගුවන් තොටුපළක් වන හලීම් පර්දනකුසුමා සහ බටහිර ජාවා අගනුවර වන බන්ඩුන්ග් හි හුසේන් ශාස්ත්‍රනේගරා ඇතුළත් බවයි. 

රේගු මත්ද්‍රව්‍ය පාලන අංශයේ නිලධාරීන් විසින් මෙලෙස අත්අඩංගුවට ගෙන ඇත්තේ අවුරුදු 23 සහ 39 යන වයස්වල පසුවන තායිලන්ත ජාතිකයින් දෙදෙනෙකි. සැකකරුවන් දෙදෙනා තායිලන්තයේ මස් වෙළෙඳසැලක මස් කපන්නන් ලෙස සේවය කරන බවට අනාවරණය වී ඇත.

ඔවුන් අද (08) අලුයම 12.00ට පමණ තායිලන්තයේ බැංකොක් නුවර සිට ගුවන් යානයකින් කටුනායක ගුවන් තොටුපොළ වෙත පැමිණ තිබේ. ගුවන් තොටුපොළේ පැමිණීමේ පර්යන්තයේදී කිසිවක් ප්‍රකාශ කිරීමට නොමැති මගීන් සඳහා වෙන්කර ඇති ‘හරිත මාවත’ ඔස්සේ පිටව යාමට උත්සාහ කිරීමේදී රේගු නිලධාරීන් ඔවුන් පරීක්ෂා කර තිබේ.

එහිදී සැකකරුවන්ගේ ගමන් මලු දෙකක තිබූ විටමින් අඩංගු බඳුන් 16ක් තුළ සඟවා තිබූ කිලෝග්‍රෑම් 4යි ග්‍රෑම් 496ක ‘කුෂ්’ මත්ද්‍රව්‍ය තොගයක් සොයාගෙන ඇත.

මීට අමතරව, පිටතින් ‘මිදි තලපයක්’ ලෙස පෙනෙන ආකාරයට පොලිතින්වල ඔතා තිබූ ග්‍රෑම් 641ක ‘හෂීෂ්’ මත්ද්‍රව්‍ය තොගයක්ද රේගු නිලධාරීන් විසින් සොයාගෙන තිබේ.

සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් වැඩිදුර විමර්ශන සඳහා සැකකරුවන් දෙදෙනා සහ සොයාගත් මත්ද්‍රව්‍ය තොගය කටුනායක ගුවන් තොටුපොළ පොලිස් මත්ද්‍රව්‍ය කාර්යාංශයේ නිලධාරීන් වෙත භාරදීමට පියවර ගෙන තිබේ.

ඒ අනුව එම වගන්ති විශේෂ බහුතරයකින් සම්මත කරගත යුතු බවට දැනුම්දී ඇති බව කථානායක වෛද්‍ය ජගත් වික්‍රමරත්න මහතා අද (08) පාර්ලිමේන්තුවට ප්‍රකාශ කර තිබේ 

මෙම පනත් කෙටුම්පතට අනුව, මෙම යෝජිත නීති සම්පාදනය මගින් අදාළ ආයතනය සංස්ථාපිත මණ්ඩලයක් ලෙස ස්ථාපිත කිරීමට නියමිතව ඇත .

මෙරට මාධ්‍ය ක්ෂේත්‍රයේ නියැලී සිටින වෘත්තිකයන් සඳහා ඉහළ ප්‍රමිතීන් හඳුන්වා දීම සහ පවත්වාගෙන යාම අරමුණු කරගනිමින් මෙම පියවර ගෙන තිබේ 

එයාර්බස් ගුවන් යානා මිලදී ගැනීමේ සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් සිදුකෙරෙන විමර්ශනවලට අදාළව ප්‍රකාශයක් ලබාදීම සඳහා ඒ මහතා මෙලෙස අල්ලස් හෝ දූෂණ චෝදනා විමර්ශන කොමිෂන් සභාව වෙත පැමිණ තිබේ.

ඒ අද (08) දින පැවැත්වෙන පාර්ලිමේන්තු සැසිවාරය සඳහා සහභාගි වීමටයි.

බන්ධනාගාර මාධ්‍ය ප්‍රකාශක, බන්ධනාගාර කොමසාරිස් සේනක පල්ලෙතැන්න ප්‍රකාශ කර සිටියේ කථානායකවරයා ලබා දී ඇති අවසරයට අනුව ඔහුව මෙසේ පාර්ලිමේන්තුව වෙත රැගෙන යන බවයි.

එසේම නාමල් රාජපක්ෂ මහතාට, ඉදිරි පාර්ලිමේන්තු සැසිවාර සඳහා සහභාගි වීමට අවසර දෙන ලෙස ඉල්ලා ශ්‍රී ලංකා පොදුජන පෙරමුණ, පාර්ලිමේන්තුවේ විපක්ෂ නායක කාර්යාලය ඔස්සේ කථානායක වෛද්‍ය ජගත් වික්‍රමරත්න වෙත ලිපියක් යොමු කර තිබුණා. 

අඳාළ වීඩියෝව උපුටා දක්වා ඇත,

පසුගියදා පැවැති විදුහල්පති විභාගයේ ප්‍රතිඵල මත ඔවුන් බඳවා ගන්නා බව අධ්‍යාපන නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය මධුර සෙනවිරත්න මහතා සඳහන් කර තිබේ .

බොහෝ පාසල්වල විදුහල්පතිවරුන් වෙනුවට රාජකාරී සිදු කරනු ලබන්නේ වැඩ බලන ගුරුවරුන් බවත් නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයා ප්‍රකාශ කර තිබේ .

ඒ ඊයේ (07) රාත්‍රී 09.00ට පමණ මත්තල පිවිසුම අසල දීයි.

අනතුර සිදුව ඇත්තේ එම මාර්ගයේ සිටි මී ගවයෙකුගේ වැදී රථය පෙරළි මාර්ගයෙන් ඉවතට විසි වීමෙන් බව සඳහන්.

එමෙන්ම රථයේ ආරක්ෂක වායු බැලුන් හේතුවෙන් විහාරාධිපති හිමියන්ට කිසිදු අනතුරක් සිදුව නොමැති බව පොලිසිය පවසන බව වාර්තා වේ.

ඒ, කථානායක වෛද්‍ය ජගත් වික්‍රමරත්න මහතාගේ ප්‍රධානත්වයෙනි.

  පෙ.ව 9.30 සිට පෙ.ව. 10.00 දක්වා කාලය ස්ථාවර නියෝග 22හි 1 සිට 6 දක්වා සඳහන් පාර්ලිමේන්තු කටයුතු සඳහා වෙන්කර ඇත .

පෙ.ව 10.00 සිට 11.00 දක්වා කාලය වාචික පිළිතුරු අපේක්ෂා කරන ප්‍රශ්න සඳහා වෙන් කර ඇති අතර පෙ.ව. 11.00 සිට 11.30 දක්වා කාලය ස්ථාවර නියෝග 27(2) යටතේ වන ප්‍රශ්න සඳහා වෙන් කර තිබේ .

අනතුරුව පෙ.ව 11.30 සිට ප.ව 5.00 දක්වා (203 වන අධිකාරය වූ) මෝටර් වාහන පනත යටතේ අංක 2489/22 සහ 2493/19 දරන අති විශේෂ ගැසට්පත්‍රවල පළ කරන ලද නියෝග දෙකක් අනුමතිය සඳහා විවාදයට ගැනීමට නියමිතව ඇත.

ඉන්පසු ප.ව 5.00 සිට ප.ව 5.30 දක්වා විපක්ෂය විසින් ගෙනෙනු ලබන සභාව කල්තබන අවස්ථාවේ යෝජනාව විවාදයට ගැනීම සඳහා කාලය වෙන් කර තිබේ

එහි සජීවී දර්ශන පහතින් නරඹන්න 

සෑම වසරකම සැප්තැම්බර් 8 වනදා ජාත්‍යන්තර සාක්ෂරතා දිනය සමරනු ලබන්නේ, සාක්ෂරතාවයේ වැදගත්කම පිළිබඳව ලොව පුරා ජනතාවගේ අවධානය යොමු කිරීම සඳහා වේ .

මෙවර එහි තේමාව වන්නේ ”ජනතාව, පෘථිවිය සහ සමෘද්ධිය සඳහා සාක්ෂරතාවය” යන්නයි.

 මෙරට සාක්ෂරතාවය 97.4%ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇතැයි ජන හා සංඛ්‍යාලේඛන දෙපාර්තමේන්තුව නිකුත් කළ වාර්තාවල සඳහන් වී තිබේ.

මෙරට පුද්ගලයින්ගේ ඩිජිටල් හා පරිඝනක සාක්ෂරතාවය ඉතා ඉහළ අගයකින් වැඩිදියුණු වී ඇති බව ජන හා සංඛ්‍යාලේකන දෙපාර්තමේන්තුවේ අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් ශ්‍යාමලී කරුණාරත්න මහත්මිය සදහන් කර තිබේ.

ඒ අනුව වසර 5 හෝ ඊට වැඩි ජනගහනයේ ඩිජිටල් සාක්ෂරතාවය 67.6%ක් ලෙස වාර්තා වී ඇත පරිඝනක සාක්ෂරතාවය වාර්තා වන්නේ 34.7%ක් ලෙසයි.

මේ හේතුවෙන්, රටේ ලොජිස්ටික්ස් ක්ෂේත්‍රයේ මීළඟ වැදගත් පියවරක් ලෙස අභ්‍යන්තර ජල මාර්ග භාවිතය කෙරෙහි අවධානය යොමුවෙමින් පවතී.

2026 වන විට ඉන්දියාවේ ලොජිස්ටික්ස් කර්මාන්තයේ වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 281.74ක් දක්වා වර්ධනය වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇති අතර, 2025-26 මූල්‍ය වර්ෂය වන විට ග්‍රාමීය අන්තර්ජාල පරිශීලකයන් සංඛ්‍යාව මිලියන 427.7 ඉක්මවා ඇත.

එහෙත් භූගෝලීය බාධා හේතුවෙන් රටේ ඇතැම් ප්‍රදේශවලට භාණ්ඩ බෙදාහැරීම තවමත් අසීරුය.

මාර්ගවලින් ඔබ්බට නව විසඳුමක්

ඉන්දියාවේ ග්‍රාමීය මාර්ග සම්බන්ධතාව සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී තිබේ.

PMGSY-I වැඩසටහන යටතේ සුදුසුකම් ලැබූ ජනාවාසවලින් සියයට 99ක් මාර්ග ජාලයට සම්බන්ධ කර ඇති බව සඳහන් වේ. කෙසේ වෙතත්, මාර්ගයක් තිබීම පමණින් නිවසකට භාණ්ඩ බෙදාහැරීම පහසු වන්නේ නැත.

විශේෂයෙන් විසිරුණු ජනාවාස සහ ජලයෙන් වට වූ ප්‍රදේශවල ලොජිස්ටික්ස් මධ්‍යස්ථානයක සිට පාරිභෝගිකයා දක්වා ඇති අවසන් අදියරේ බෙදාහැරීම සඳහා වැඩි කාලයක් සහ වියදමක් වැය විය හැකිය.

ගංගා, ඇළ මාර්ග සහ කලපු ප්‍රධාන ප්‍රවාහන මාර්ග ලෙස භාවිත වන ප්‍රදේශවල සාම්ප්‍රදායික මාර්ග මත පදනම් වූ ලොජිස්ටික්ස් ජාල සෑම විටම කාර්යක්ෂම නොවේ.

ඒ වෙනුවට ප්‍රදේශයේ භූගෝලීය ස්වභාවයට ගැළපෙන බහුමාධ්‍ය ප්‍රවාහන ජාල අවශ්‍ය වී තිබේ.

අභ්‍යන්තර ජල මාර්ගවල වර්ධනය

ඉන්දියාවේ අභ්‍යන්තර ජල මාර්ග ජාලයද මේ වන විට වේගයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී.

කිලෝමීටර් 20,000කට වැඩි දුරක් ආවරණය කරන ජාතික ජල මාර්ග 111ක් අතරින්, 2026 මාර්තු වන විට කිලෝමීටර් 5,100කට වැඩි දුරක් ආවරණය කරන ජල මාර්ග 32ක් ක්‍රියාකාරීව පැවති බව සඳහන් වේ.

2026 පෙබරවාරි වන විට එම ජල මාර්ග හරහා ප්‍රවාහනය කළ භාණ්ඩ ප්‍රමාණය ටොන් මිලියන 198 ඉක්මවා තිබේ.

මේ දක්වා එහි වර්ධනයට වැඩි වශයෙන් දායක වී ඇත්තේ විශාල ප්‍රමාණයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය වුවද, මීළඟ වැදගත් පියවර ලෙස පාරිභෝගික භාණ්ඩ බෙදාහැරීම ජල මාර්ග වෙත ගෙන ඒමට හැකි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

2030 වන විට ඉන්දියාවේ සමස්ත භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයෙන් ජල මාර්ග හරහා සිදුවන ප්‍රමාණය දැනට පවතින සියයට 2ක පමණ මට්ටමේ සිට සියයට 5 දක්වා ඉහළ නැංවීම රජයේ ඉලක්කයකි.

PM Gati Shakti සහ Jalvahak වැනි වැඩසටහන් ඒ සඳහා දායක විය හැකිය.

කේරළයෙන් සාර්ථක ආදර්ශයක්

කේරළයේ අලප්පුළා ප්‍රදේශයේ ක්‍රියාත්මක Vallam Express වැඩසටහන ජල මාර්ග භාවිතයෙන් අවසන් සැතපුම් බෙදාහැරීම සිදුකළ හැකි ආකාරය පෙන්වන උදාහරණයකි.

ගම්මාන 14ක් සහ ආසන්න වශයෙන් ලක්ෂ දෙකක ජනතාවකට සේවා සපයන මෙම වැඩසටහන, සාම්ප්‍රදායික ලොජිස්ටික්ස් සේවා සමඟ ප්‍රදේශයේ බෝට්ටු ක්‍රියාකරුවන්ගේ දේශීය දැනුමද එක් කරයි.

මාර්ගයෙන් ළඟා වීමට අපහසු ප්‍රදේශ වෙත භාණ්ඩ රැගෙන යාමට එම දේශීය බෝට්ටු ජාලය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

DTDC Express හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී අභිෂේක් චක්‍රබෝර්ති පෙන්වා දී ඇත්තේ ඉන්දියාව වැනි විවිධ භූගෝලීය සහ සමාජ පරිසරයන් සහිත රටක ලොජිස්ටික්ස් වර්ධනය සෑම තැනකම එකම ආකාරයක යටිතල පහසුකම් යෙදීම මත පමණක් රඳා නොපවතින බවයි.

ඔහුට අනුව, මාර්ග, ජල මාර්ග, ප්‍රාදේශීය ප්‍රජාවන් සහ නවීන තාක්ෂණය ඒකාබද්ධ කරමින් එක් එක් ප්‍රදේශයට ගැළපෙන නම්‍යශීලී ජාලයක් ගොඩනැගීම ඉදිරියේදී වඩාත් වැදගත් වනු ඇත.

මාර්ග සහ ජල මාර්ග ඒකාබද්ධ කිරීම

ජල මාර්ග මාර්ග ප්‍රවාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළ නොහැක.

ඒ වෙනුවට, ජලය ස්වභාවික ප්‍රවාහන මාර්ගයක් වන ප්‍රදේශවලදී ඒවා මාර්ග ප්‍රවාහනයට අනුපූරකයක් ලෙස භාවිත කළ හැකිය. ඒ සඳහා මාර්ග, ජැටි, භාණ්ඩ එකතු කිරීමේ මධ්‍යස්ථාන, ඩිජිටල් තාක්ෂණය සහ දේශීය බෙදාහැරීමේ ජාල එකිනෙකට සම්බන්ධ කිරීම වැදගත් වේ.

ඒ අනුව ඉන්දියාවේ ලොජිස්ටික්ස් අනාගතය තීරණය වන්නේ එක් ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් මත නොව, විවිධ ප්‍රවාහන ක්‍රම කෙතරම් බුද්ධිමත්ව එකිනෙකට සම්බන්ධ කර භාවිත කරන්නේද යන්න මතය. අවසානයේ සැබෑ ප්‍රවේශය මැනිය යුත්තේ යටිතල පහසුකම් ප්‍රමාණයෙන් පමණක් නොව, පාරිභෝගිකයා වෙත භාණ්ඩ ළඟා කරවීමේ හැකියාව අනුවය.

  එක් එන්ජිමකින් සමන්විත මෙම ගුවන් යානය, ගුවන්තොටුපොළ ආසන්නයේ මාර්ගයකට කඩා වැටීමට පෙර විදුලි රැහැනක ගැටී ඇති බව සිද්ධිය ඇසින් දුටු පුද්ගලයන් පවසා තිබේ.

අනතුරෙන් පසු ගුවන් යානය ගිනි ගෙන ඇති අතර, ආරක්ෂිත පියවරක් ලෙස අදාළ මාර්ගය වසා දැමීමට බලධාරීන් කටයුතු කර තිබේ මෙලෙස අනතුරට ලක්ව ඇත්තේ Mooney M20F වර්ගයේ ආසන හතරකින් යුත් ප්‍රොපෙලර් ගුවන් යානයක් බව අමෙරිකාවේ ජාතික ප්‍රවාහන සුරක්ෂිතතා මණ්ඩලය (NTSB) සදහන් කර තිබේ

තවද අනතුර සිදුවන අවස්ථාවේ එහි සිට ඇත්තේ ගුවන් නියමුවා පමණක් වන අතර, ඔහුගේ අනන්‍යතාවය මෙතෙක් අනාවරණය වී නැති බව ටයිටස්විල් ගිනි නිවන දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කර ඇත

ඒවගේම අනතුරෙන් පසුව අදාළ ප්‍රදේශයේ විදුලි සැපයුම ද විසන්ධි කිරීමට බලධාරීන් පියවර ගෙන තිබේ

මෙම අනතුර සිදුව ඇත්තේ මයිඇමි ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළේ ඇමසන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානයක් ධාවන පථයෙන් ඉවතට ගොස් අනතුරට පත්වී පැය 24කටත් අඩු කාලයකදී වීම විශේෂත්වයකි.

එම අනතුරෙන් පුද්ගලයන් පස්දෙනෙකු මියගොස් තවත් පස්දෙනෙකු බරපතළ තුවාල ලබා ඇත.