කෙසේ නමුත් රාජාංගනයේ සද්ධාරතන යන නමින් ප්‍රසිද්ධියට පත් හිමි විසින් තවත් පිරිසක් එක්කාසු කරගෙන එම ස්ථානයට වැඩම කොට උණුසුම්කාරී තත්ත්වයක් ඇති කරගෙන තිබේ.
එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන් සංඝයා වහන්සේලා ගුටිබැට හුවමාරුවක් සිදුකෙරූ අතර එහි දී රාජාංගනය සද්ධා රතන හිමිගේ හිසට තදින් පහරක් වැදීම සිදුවිය.
එහිදී කස්සප හිමි ඇතුළු පිරිස අත්අඩංගුවට ගත් අතර රාජාංගනය හිමි අනුරාධපුර රෝහලේ ප්‍රතිකාර සඳහා යොමු විය.එහිදී ඔහු තම තත්ත්වය පිළිබඳව මුහුණු පොතට සටහනක් එක් කොට තිබුණේ පහත ආකාරයටයි
]]>ඒ අනුව, හෙට (14) පෙරවරු 5.30 සිට නැවත දැනුම් දෙන තුරු උතුරු අක්ෂාංශ 05ත් 15ත් අතර සහ නැගෙනහිර දේශාංශ 80ත් 90ත් අතර මුහුදු ප්‍රදේශවල මෙන්ම, කන්කසන්තුරේ සිට ත්‍රිකුණාමලය සහ පොතුවිල් හරහා හම්බන්තොට දක්වා වෙරළට ඔබ්බෙන් වූ මුහුදු ප්‍රදේශවල ධීවර හා නාවික කටයුතුවල නිරත වීමෙන් වළකින ලෙස දැනුම් දී ඇත.
එමෙන්ම, දැනටමත් එම මුහුදු ප්‍රදේශවල ධීවර හා නාවික කටයුතුවල නිරතව සිටින පිරිස් වහාම ආරක්ෂිත මුහුදු ප්‍රදේශ වෙත ගමන් කරන ලෙස ද උපදෙස් ලබා දී තිබේ.
ගිනිකොනදිග බෙංගාල බොක්ක මුහුදු ප්‍රදේශය ආශ්‍රිතව අඩු පීඩන කලාපයක් නිර්මාණය වී ඇති අතර, එය වයඹ දෙසට ගමන් කරමින් නොවැම්බර් 15 වැනිදා පමණ වන විට පීඩන අවපාතයක් දක්වා වර්ධනය වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති බව කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව පෙන්වා දෙයි.
ඊට අමතරව, නොවැම්බර් 16 වැනිදා පමණ වන විට එම පද්ධතිය මධ්‍යම බෙංගාල බොක්ක මුහුදු ප්‍රදේශය ආශ්‍රිතව සුළි කුණාටුවක් දක්වා වර්ධනය වීමේ හැකියාවක් ද පවතින බව වැඩිදුරටත් සඳහන් වේ.
මේ සම්බන්ධයෙන් කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව විසින් ඉදිරියේදී නිකුත් කරනු ලබන කාලගුණ අනාවැකි සහ නිවේදන පිළිබඳව නිරන්තර අවධානයෙන් පසුවන ලෙස ද ධීවර හා නාවික ප්‍රජාවගෙන් ඉල්ලා සිටියි.
]]>දිවයිනේ සෙසු ප්‍රදේශවල ස්ථාන කිහිපයක සවස් කාලයේදී හෝ රාත්‍රී කාලයේදී වැසි හෝ ගිගුරුම් සහිත වැසි ඇති වීමට ඉඩ ඇත.
ගිගුරුම් සහිත වැසි සමඟ ඇති විය හැකි තාවකාලික තද සුළං සහ අකුණු මඟින් සිදුවිය හැකි අනතුරු අවම කර ගැනීම සඳහා අවශ්‍ය ආරක්ෂිත පියවර ගන්නා ලෙස ජනතාවගෙන් කාරුණිකව ඉල්ලා සිටිනු ලැබේ.
බස්නාහිර, සබරගමුව, මධ්‍යම සහ ඌව පළාත්වලත්, ගාල්ල, මාතර සහ කුරුණෑගල දිස්ත්‍රික්කවලත් ඇතැම් ස්ථානවල අලුයම් කාලයේදී මීදුම් සහිත තත්ත්වයක් පැවතිය හැක.
කෙසේ වෙතත් මෙම අත්අඩංගුවට ගැනීම සම්බන්ධයෙන් මේ දක්වා මෙරට ආරක්ෂක අංශ වෙත නිල වශයෙන් දැනුවත් කර නොමැති බවද වාර්තා වේ.
මෙරටින් පලා ගොස් ඩුබායි රාජ්‍යයේ සැඟව සිටිමින් දකුණු පළාත තුළ මත්ද්‍රව්‍ය ජාවාරම් මෙහෙයවා ඇති මෙම සැකකරුට එරෙහිව මනුෂ්‍ය ඝාතන චෝදනා ද එල්ල වී තිබේ.
සැකකරු පසුව ඩුබායි රාජ්‍යයේ සිට යුරෝපයේ රටකට පලාගොස් තිබූ අතර, එහි රැඳී සිටියදී එරට ආරක්ෂක අංශ විසින් ඔහුව අත්අඩංගුවට ගෙන ඇති බව වැඩිදුරටත් වාර්තා වේ.
]]>අදාළ නිවේදනය මගින් එම කොමිසම සඳහන් කර ඇත්තේ ශ්රී ලංකා නිදහස් පක්ෂය පිළිගත් දේශපාලන පක්ෂයක් වූ නමුත්, 2025 වසරේ සිට ප්‍රතිවිරුද්ධ කණ්ඩායම් අතර මතුවූ ලේකම් ධුරය සම්බන්ධ ගැටලුවක් හේතුවෙන් එම පක්ෂය ලේකම් ධුරයේ ගැටලු සහිත පක්ෂයක් ලෙස නම් කර ඇති බවයි.
අදාළ ගැටලුව විසඳන ලෙසට ලැබුණු ඉල්ලීම් මත ඒ හා සම්බන්ධ පාර්ශ්ව පසුගිය 06 වැනි දින මැතිවරණ කොමිෂන් සභාව වෙත කැඳවා සාකච්ඡා කළ බවත් කොමිසම සිය නිවේදනය මගින් පෙන්වා දී තිබේ.
එම සාකච්ඡාවේදී දෙපාර්ශ්වයේම එකඟත්වය මත තීරණය වී ඇත්තේ, ලේකම් ධුරයේ ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් බස්නාහිර පළාත් සිවිල් අභියාචන මහාධිකරණයේ දැනට විභාග වෙමින් පවතින නඩුවේ තීන්දුවක් ලැබුණු පසුව මේ පිළිබඳව අවසන් තීරණයක් ගැනීම සුදුසු බවට කරුණු ඉදිරිපත් වූ බවයි.
]]>එම අනුකමිටුව එහි සභාපති පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රී සුනිල් රාජපක්ෂ මහතාගේ ප්‍රධානත්වයෙන් පසුගියදා රැස්වූ අවස්ථාවේදී මෙම කරුණු සාකච්ඡාවට ලක් වූ අතර, ඊට විදුහල්පති සේවයේ වෘත්තීය සමිති නියෝජිතයින්, අධ්‍යාපන, උසස් අධ්‍යාපන සහ වෘත්තීය අධ්‍යාපන අමාත්‍යාංශය සහ මුදල්, ක්‍රමසම්පාදන සහ ආර්ථික සංවර්ධන අමාත්‍යාංශය නියෝජනය කරමින් නිලධාරීහු සහභාගී වූහ.
ගුරු සේවයේ සිට විදුහල්පති සේවයට පිවිසීම උසස්වීමක් ලෙස නොව නව පත්වීමක් ලෙස සැලකීම මෙම වැටුප් විෂමතාවට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇති බව වෘත්තීය සමිති නියෝජිතයෝ මෙහිදී පෙන්වා දුන්හ.
ගුරු සේවයේ I ශ්‍රේණියේ සිට විදුහල්පති සේවයේ III ශ්‍රේණියට පත්වීමේදී වැටුප් වර්ධක අතර පවතින සැලකිය යුතු වෙනස හේතුවෙන් මෙම තත්ත්වය තවදුරටත් උග්‍ර වන බව ද ඔවුහු සඳහන් කළහ. එසේම, විදුහල්පති සේවයට පත්වීමේදී ඇතිවන වැටුප් වෙනස පියවීම සඳහා ගැලපුම් දීමනාවක් ලබා දී තිබුණ ද, සේවා කාලය ඉදිරියට යාමේදී ගුරු සේවයේ තවදුරටත් රැඳී සිටියේ නම් හිමි වන ඉහළ වැටුප් වර්ධක නොලැබීම හේතුවෙන් යළිත් වැටුප් පරතරයක් ඇති වන බව ද ඔවුහු පෙන්වා දුන්හ.
මේ හේතුවෙන් ගුරු සේවයේ I සහ II-I ශ්‍රේණිවල සේවය කරන ජ්‍යෙෂ්ඨ හා පළපුරුදු ගුරුවරුන් විදුහල්පති විභාගයට පෙනී සිටීමට සහ විදුහල්පති සේවයට පිවිසීමට අධෛර්යමත් වන තත්ත්වයක් මතුව ඇති බව ද මෙහිදී අවධාරණය කෙරිණි.
කාරක සභාවට ඉදිරිපත් වූ කරුණු සලකා බලා මේ සම්බන්ධයෙන් රාජ්‍ය නිලධාරීන්ගේ වැටුප් හා විශ්‍රාම වැටුප් කොමිෂන් සභාව වෙත අදාළ නිර්දේශ ඉදිරිපත් කිරීමට පියවර ගන්නා බව අනුකමිටුවේ සභාපතිවරයා පැවසීය.
මීට අමතරව, විදුහල්පති සේවයේ නියුතු නිලධාරීන් මුහුණ දෙන අනෙකුත් ගැටලු සම්බන්ධයෙන් අධ්‍යාපන අමාත්‍යාංශය, මුදල් අමාත්‍යාංශය සහ ආයතන අධ්‍යක්ෂ ජනරාල්වරයා සමඟ ඉදිරියේදී සාකච්ඡා කිරීමට ද අනුකමිටුව විසින් තීරණය කරන ලදී.
]]>ඒ අනුව, පළමු ඉනිම සඳහා ශ්රී ලංකාව ලකුණු 446ක් රැස් කළ අතර, පාකිස්තානය පළමු ඉනිමට කඩුලු 9ක් දැවී ලකුණු 434ක් ලබා ඉනිම අත්හිටුවීය.
පාකිස්තාන දෙවැනි ඉනිමේදී සෞද් ශකීල් ලකුණු 97ක් රැස් කළේය. පන්දු 210කට මුහුණ දෙමින් හතරේ පහර 7ක් එල්ල කළ ඔහු, ශතකය පෙනෙන මානයේදී ළහිරු කුමාරගේ පන්දුවක් හමුවේ දැවී යාම විශේෂත්වයකි.
මෙම තරගයේ ඉනිම් දෙකේදීම ඔහු ලකුණු 90 සීමාව පසු කළ ද ශතකයක් වාර්තා කිරීමට නොහැකි විය. තරගයේ විශිෂ්ට පන්දු යැවීමක නිරත වූ පාකිස්තාන ක්‍රීඩක සකීබ් ඛාන් තරගයේ වීරයා ලෙස නම් කෙරිණි.
ඔහු පළමු ඉනිමේදී ලකුණු 130කට කඩුලු 7ක් දවාගනිමින් ටෙස්ට් මංගල තරගයකදී පාකිස්තානය වෙනුවෙන් ඉනිමක වාර්තා කළ සිව්වැනි හොඳම පන්දු යැවීම ද සටහන් කළේය.
තරගය අවසන් වීමෙන් අනතුරුව අදහස් දැක්වූ පාකිස්තාන නායක බාබර් අසාම් සඳහන් කළේ, ශ්රී ලංකා පිතිකරුවන් වන ධනංජය ද සිල්වා සහ කුසල් මෙන්ඩිස් ගොඩනැගූ සම්බන්ධතාව හේතුවෙන් ශ්රී ලංකාවට දිගු ඉනිමක් ක්‍රීඩා කිරීමට හැකි වූ බවයි.
එමෙන්ම, තම කණ්ඩායමේ සකීබ් ඛාන් දැක්වූ දක්ෂතාව ද ඔහු අගය කළේය. ශ්රී ලංකා නායක කුසල් මෙන්ඩිස් පැවසුවේ පළමු සැසියේදී කණ්ඩායමෙන් හොඳ දක්ෂතාවක් නොපෙන්වූ නමුත් ඉන් අනතුරුව පැවති සැසිවලදී පිතිකරණයෙන් සහ දෙවැනි ඉනිමේ පන්දු යැවීමෙන් හොඳ දක්ෂතාවක් දැක්වීමට හැකි වූ බවයි.
නායකයකු ලෙස තම පළමු තරගයේදී කණ්ඩායම වෙනුවෙන් උපරිමය කිරීමට උත්සාහ කළ බව ද ඔහු සඳහන් කළේය.
එතුමා තව දුරටත් සදහන් කළේ මෙවන් අදහසක්
“ඔයගොල්ලන්ට මතකද, මෝදර ප්‍රදේශයේ මුහුද හරහා පාරක් හදනවා කියලා කිව්වා. මම එදාම කිව්වා, මේ පාර හැදුවොත් මාළුවන්ට මුහුදේ එක පැත්තක ඉඳලා අනිත් පැත්තට යන්න බැරි වෙනවා කියලා. ඒ වෙලාවේ මන්ත්‍රීවරුත් කිව්වා මුහුද හරහා පාරක් හදනවා කියලා. පාර හදන්න ගියාම මම පෙන්වා දුන්නා, මේකෙන් මාළුවන්ගේ ගමනාගමනයට බාධා වෙනවා කියලා. අන්තිමේදී ඒකට විරෝධය පළ කරලා හරි ඒ ව්‍යාපෘතිය නතර කරගත්තා. දැන් කෝ ඒ පාර? අද ඒ ගැන කතාවක්වත් නැහැ. ඔහොම තමයි අනිත් යෝජනාවලත් තත්ත්වය. ඊළඟ අයවැයේදී විදුලි වාහන ගැන කියයි, තව අලුත් අලුත් දේවල් ගැන කියයි. ඊළඟ අවුරුද්දේ තවත් මොනවා හරි අලුත් දෙයක් ගැන කියයි.
]]>ඒ නිසා මේ යෝජනා ඇත්තටම ක්‍රියාත්මක වෙනවද කියලා අපි බලන්න ඕනෑ. හැබැයි, අපේ විදුලිබල ඇමතිතුමා කරපු එක දෙයක් නම් මම ඇත්තටම අගය කරනවා. එතුමා බය නැතුව ඒ වාහනයට නැඟලා අත්හදා බැලීමක් කළා. එතුමා ඒ විදිහට ඉදිරිපත් වුණු එක අපි අගය කරනවා. අලුත් දෙයක් අත්හදා බලන්න එතුමා ඉදිරිපත් වුණු එක හොඳ දෙයක්. ඒ වෙනුවෙන් අපේ ප්‍රශංසාව එතුමාට හිමිවෙනවා. ඒ වගේම මෙවැනි වැඩපිළිවෙළවලට අපේ සහයෝගයත් ලබාදෙනවා.”
දැනටමත් ධීවරයන් ලක්ෂයක පමණ පිරිසක් මෙම යෙදවුම භාවිත කරන බව පෙන්වා දුන් නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයා, එහි දත්ත පද්ධතිය තවදුරටත් පුළුල් කරමින් වඩාත් සාර්ථක සේවාවක් බවට පත් කිරීම රජයේ අරමුණ බව සඳහන් කළේය.
අද (13) සිකුරදා පාර්ලිමේන්තුවේදී විපක්ෂය විසින් මතු කළ ප්‍රශ්නයකට පිළිතුරු ලබාදෙමින් ඔහු මේ බව කියා සිටියේය. එහිදී වැඩිදුරටත් අදහස් දැක්වූ නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය රත්න ගමගේ මහතා මෙසේ පැවසීය.
''දැන් මෙතන්දි විපක්ෂයෙන් මතු වුණ අදහස ඇප් එක කොයිද කියලා. App එක තියෙනවා. මේ රටේ මත්ස්‍යයන් සොයාගෙන ඇප් එක තියෙනවා. ලක්ෂයක ප්‍රමාණයක් ධීවරයින් මේක භාවිතයට ගන්න. ඒක යූස් කරනවා. මෙතන තියෙනවා දත්ත තොරතුරු පදනම් කරගනිමින් දින දෙකක් තුනක් වගේ කාල සීමාවක ඩේටා බේස් එකක් තමයි එතන අන්තර්ගත වෙන්නේ. ඒ නිසා මේක වැඩිදියුණු කරන්න අපි පහුගිය දවසේ විශේෂයෙන්ම විදේශීය රටවල් සමාගම් එක්කත් සාකච්ඡා කළා. පෞද්ගලික දුරකතන ආයතන කිහිපයක් එක්කත් සාකච්ඡා කළා. අපි මේක තවදුරටත් සාර්ථකව කරගන්න තමයි මේ වතාවේ අමාත්‍යාංශය සඳහා වෙන් කර මුදලින් මිලියන 1000 වෙන් කරලා තියෙන්නේ. බිලියනයක් වෙන් කරලා තියෙන්නේ. මේක තවත් වැඩිදියුණු කරන්න දැනට මේක භාවිතා කරන බිලියනයක් වෙන් කරලා තියෙනවා.''
ඒ අනුව, ඕස්ට්‍රේලියාව වෙත සතියකට ක්‍රියාත්මක වන සමස්ත ගුවන් ගමන් වාර සංඛ්‍යාව 14ක් දක්වා ඉහළ යනු ඇත. නව ගුවන් ගමන් අඟහරුවාදා, බ්‍රහස්පතින්දා සහ ඉරිදා දිනවල ක්‍රියාත්මක වන අතර, දැනට පවතින දෛනික මෙල්බර්න් ගුවන් ගමන් සේවාව ද අඛණ්ඩව පවත්වාගෙන යනු ඇත.
නව කාලසටහනට අනුව, UL608 ගුවන් යානය පස්වරු 2.15ට කොළඹින් පිටත්ව පසුදින උදෑසන 5.40ට මෙල්බර්න් නුවරට ළඟා වීමට නියමිතය.
එහි ආපසු ගමන් වාරය වන UL609 ගුවන් යානය උදෑසන 7.10ට මෙල්බර්න් නුවරින් පිටත්ව දහවල් 12.10ට කොළඹට පැමිණෙනු ඇත. ශ්‍
රී ලන්කන් ගුවන් සේවයට අනුව, ශ්රී ලංකාවට සංචාරකයින් පැමිණීම අතින් වේගයෙන් වර්ධනය වන වෙළෙඳපොළක් ලෙස ඕස්ට්‍රේලියාව සැලකේ. විනෝද චාරිකා සඳහා පැමිණෙන සංචාරකයින් සහ ඕස්ට්‍රේලියාවේ වෙසෙන ශ්රී ලාංකික ප්‍රජාව මෙම ඉල්ලුම ඉහළ යාමට ප්‍රධාන වශයෙන් දායක වී තිබේ.
මෙම ගුවන් ගමන් වාර වැඩි කිරීමත් සමඟ ලන්ඩනය, චෙන්නායි, දිල්ලිය සහ මාලේ වැනි ගමනාන්ත වෙත කොළඹ හරහා ගමන් කරන මගීන්ට වඩාත් පහසු සම්බන්ධතා ලබාගැනීමට හැකි වනු ඇත.
එමෙන්ම, හවුල්කාර ගුවන් සේවා හරහා ඕස්ට්‍රේලියාවේ සහ නවසීලන්තයේ වෙනත් නගර වෙත ගමන් කිරීමේ පහසුකම් ද වැඩිදියුණු වේ.
මීට අමතරව, මෙල්බර්න් සිට කොළඹ හරහා මැද පෙරදිග ගමනාන්ත වෙත භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන පාරිභෝගිකයන්ට ද වැඩි ප්‍රවාහන ධාරිතාවක් සහ වේගවත් සම්බන්ධතා පහසුකම් හිමිවන බව ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය සඳහන් කරයි.
]]>යුද්ධ හමුදා බුද්ධි තොරතුරක් මත පොලිස් විශේෂ කාර්ය බලකා නිලධාරීන් සමඟ එක්ව ඊයේ (12) සිදුකළ ඒකාබද්ධ වැටලීමකදී මෙම සැකකරු අත්අඩංගුවට ගෙන ඇත.
එම වැටලීමේදී සැකකරු සතුව තිබී අයිස් මත්ද්‍රව්‍ය කිලෝ 1 ග්‍රෑම් 37ක ප්‍රමාණයක් නිලධාරීන් භාරයට ගෙන තිබේ.
යුද්ධ හමුදාව සඳහන් කළේ අත්අඩංගුවට ගත් එම අයිස් මත්ද්‍රව්‍ය තොගයේ සමස්ත වටිනාකම රුපියල් 9,851,500.00ක් වන බවට ඇස්තමේන්තු කර ඇති බවයි.
අත්අඩංගුවට ගත් සැකකරු සහ මත්ද්‍රව්‍ය තොගය සම්බන්ධයෙන් ඉදිරි විමර්ශන කටයුතු වත්තල පොලිස් ස්ථානය විසින් සිදු කිරීමට නියමිතව ඇත.
]]>අල්ලස් හෝ දූෂණ චෝදනා විමර්ශන කොමිෂන් සභාව විසින් ඉදිරිපත් කර ඇති ඉල්ලීමක් සලකා බැලීමෙන් අනතුරුව මෙම තීරණය ගෙන ඇත.
ඒ අනුව, අදාළ ඇප නියෝගය අත්හිටුවමින් අතුරු තහනම් නියෝගයක් නිකුත් කරන්නේද නැද්ද යන්න පිළිබඳ තීන්දුව නොවැම්බර් 18 වැනිදා ලබාදීමට කොළඹ මහාධිකරණ විනිසුරු ලාල් බණ්ඩාර මහතා නියම කළේය.
අල්ලස් හෝ දූෂණ චෝදනා විමර්ශන කොමිෂන් සභාව සහ නාමල් රාජපක්ෂ මහතා වෙනුවෙන් පෙනී සිටි නීතිඥවරුන් ඉදිරිපත් කළ කරුණු සලකා බැලීමෙන් අනතුරුව මෙම නියෝගය නිකුත් කර තිබේ.
]]>පරිසර අමාත්‍ය වෛද්‍ය දම්මික පටබැඳි මහතාගේ සහ පරිසර නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය ඇන්ටන් ජයකොඩි මහතාගේ ප්‍රධානත්වයෙන් මෙම වාහන භාර දීම සිදු විය.
වනජීවී සංරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවට එක්වරකදී ලබා දුන් විශාලතම වාහන තොගය මෙය වන අතර, ඒ අනුව එම දෙපාර්තමේන්තුව සතු සමස්ත වාහන සංචිතය 294ක් දක්වා ඉහළ ගොස් තිබේ.
ඒ අනුව සිංගල් කැබ් රථ 84ක්, ඩබල් කැබ් රථ 16ක්, කෲ කැබ් රථ 03ක්, යතුරුපැදි 181ක්, ට්‍රැක්ටර් 09ක් සහ අත් ට්‍රැක්ටරයක් මේ වන විට වනජීවී සංරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව සතුව පවතී.
වත්මන් රජය බලයට පත්වීමෙන් අනතුරුව වනජීවී ක්ෂේත්‍රයේ දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ පැවති මානව හා භෞතික සම්පත් හිඟය පියවා ගැනීම සඳහා පුළුල් වැඩපිළිවෙළක් ක්‍රියාත්මක කර ඇති බව සඳහන් වේ.
එමෙන්ම, මෙම වාහන බෙදා දීමේදී අලි-මිනිස් ගැටුම් බහුලව වාර්තා වන ප්‍රදේශවල සහ වන විනාශය වැඩි වශයෙන් වාර්තා වන ප්‍රදේශවල පිහිටි අඩවි කාර්යාල වෙත ප්‍රමුඛතාව ලබා දීමට ද පියවර ගෙන තිබේ.
]]>කොළඹ - කොටුව මහේස්ත්‍රාත්වරයා විසින් අදාළ පුද්ගලයන්ට එරෙහිව එක් පැමිණිල්ලක් යොමු කර තිබුණ ද, ඔවුන් විසින් සිදුකර ඇති ප්‍රකාශ සහ ක්‍රියා එකිනෙකට වෙනස් බව නියෝජ්‍ය සොලිසිටර් ජනරාල්වරයා පෙන්වා දී ඇත.
එහිදී දිලිත් ජයවීර සහ මහින්ද පතිරණ අධිකරණය සම්බන්ධයෙන් ඍජුව අදහස් පළකර ඇති බවත්, විමල් වීරවංශ, උදය ගම්මන්පිල සහ අසංක නවරත්න යන අය අපරාධ පරීක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව සහ ශානි අබේසේකර සම්බන්ධයෙන් ප්‍රකාශ සිදුකර ඇති බවත් ඔහු සඳහන් කර තිබේ
අදාළ පුද්ගලයන්ට එරෙහිව අධිකරණයට අපහාස කිරීමේ චෝදනාව යටතේ ගොනු කර ඇති නඩුව අද අභියාචනාධිකරණය හමුවේ කැඳවූ අවස්ථාවේදී මෙම කරුණු අනාවරණය විය.
අභියාචනාධිකරණ සභාපති විනිසුරු රොහාන්ත අබේසූරිය මහතා ඇතුළු ත්‍රිපුද්ගල විනිසුරු මඩුල්ලක් හමුවේ මෙම නඩු විභාගය කැඳවා තිබුණි.
එමෙන්ම, මෙවර අයවැය රටේ ජනතාවගේ සිහින බොඳ කළ එකක් බවට විපක්ෂ නායකවරයා කළ ප්‍රකාශය සම්බන්ධයෙන් ද ඔහු ප්‍රතිචාර දැක්වීය.
රටේ තරුණ පරපුරේ සිහින විනාශ කළ දේශපාලන පසුබිමක සිටින පුද්ගලයකු මෙවැනි ප්‍රකාශයක් කිරීම විමතියට කරුණක් බව ඔහු සඳහන් කළේය.
2027 අයවැය සම්බන්ධයෙන් පාර්ලිමේන්තුවේදී අදහස් දක්වමින් නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයා කියා සිටියේ, රටේ දේශපාලන සංස්කෘතිය, සමාජය සහ ආර්ථිකය පරිවර්තනය කරන බවට බලයට පත්වීමට පෙර ජනතාවට ලබාදුන් පොරොන්දුව අනුව රජය කටයුතු කරමින් සිටින බවයි.
එහිදී වැඩිදුරටත් අදහස් දැක්වූ නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය ප්‍රසන්න ගුණසේන මහතා මෙසේ පැවසීය.
''අපේ රජය පත්වෙලා තුන්වෙනි අයවැය ලේඛනයේ ගරු ජනාධිපතිතුමා අයවැය කතාවේදී අවසානය ඉවර කරනවා අවසාන වාක්‍ය ටිකේ මෙහෙම වාක්‍යයක් කියනවා. අවසානයේ අප දරුවන්ට අප ඉතිරි කර යා යුත්තේ අපි එකිනෙකාට වඩා කොතරම් ඉහළින් සිටියාද කියන කතාව නෙවෙයි. අපි සියලු දෙනා එකතුවී මේ රට කොතරම් ඉහළට ඔසවා තැබුවද කියන කතාව. ගරු මූලාසනාරූඪ මන්ත්‍රීතුමියනි, වසර දෙකක් අවසානයේ බංකොලොත්භාවයට පත්වෙච්ච රටක් ආර්ථික ස්ථායිකරණයට ලක් කරලා, අවුරුදු දෙකකට පස්සේ අපි මේ හැරවුම් ලක්ෂයක් ගන්න. ඒ කියන්නේ ආර්ථික පරිවර්තනය කරන්න අයවැය ලේඛනය ඉදිරිපත් කරපු අවස්ථාව. අපි කිව්වා බලයට එන්න කලින් අපි මේ රට පරිවර්තනයක් කරනවා කියලා. මේ රටේ දේශපාලන සංස්කෘතිය පරිවර්තනය කරනවා කිව්වා. මේ රටේ සමාජය මේ යන විදිය වැරදියි, මේක අපි පරිවර්තනය කරනවා කිව්වා. ඒ වගේම අපි මේ රටේ ආර්ථික පරිවර්තනය කරනවා කිව්වා. මේ ආර්ථිකය පරිවර්තනයේ නැඹුරුම් ලක්ෂ්‍ය ගන්න අවස්ථාව තමයි අපේ තුන්වෙනි අවුරුද්දේ මේ ඉදිරිපත් කරපු අයවැය ලේඛනය. මේකේ විශේෂත්වයක් වුණා. විපක්ෂයේ පිළිතුරු කතාව ඉදිරිපත් කරනකොට මෙච්චර කාලයක් අපි දැක්කේ, විපක්ෂයේ පිළිතුරු කතාව ඉදිරිපත් කළේ අපි ගත්තොත් 2021 ඉඳලා 2026 වෙනකන්ම යම්කිසි ආර්ථිකය පිළිබඳව ප්‍රමාණාත්මක දැනුමක් තියෙන ගරු මන්ත්‍රීවරයෙක් තමයි විපක්ෂයේ පිළිතුරු කතාව ඉදිරිපත් කළේ. 2024 විතරක් එරාන් වික්‍රමරත්න මැතිතුමා, අනිත් හැම අවුරුද්දකම වගේ ආචාර්ය හර්ෂ ද සිල්වා ගරු මන්ත්‍රීතුමා තමයි පිළිතුරු කතාව ඉදිරිපත් කළේ. හැබැයි අද එක් වෙනසක් වෙලා විපක්ෂ නායකතුමා කතාව ඉදිරිපත් කළා. මට තේරෙන්නේ නැහැ මොකක්ද කිව්වේ කියලා. එතුමා එක අවස්ථාවක් කියනවා මේක ඇවිල්ලා අපේ රටේ හීන බොඳ කරපු අයවැයක් කියලා. මට හිතාගන්න බැහැ මොකක්ද හීන බොඳ කරේ කියලා. මේ රටේ තාරුණ්‍යයේ හීන මරලා දාපු පියානෝගේ පුතා ඇවිල්ලා කියනවා, පුතානෝ ඇවිල්ලා කියනවා මේ රටේ හීන බොඳ කරන අයවැයක් කියලා. එක් අවස්ථාවක කියනවා මේ අයවැය ලේඛනය ඇවිල්ලා මහා පාවාදීමක් කියලා.''
කාර්යාංශයේ සාමාන්‍යාධිකාරී දේවප්‍රිය ගුණසිංහ මහතාගේ ප්‍රධානත්වයෙන් මෙම මුදල් පිරිනැමීම සිදු විය. අදාළ ශ්‍රමිකයින්ට නියමිත කාලයට නොගෙවූ වැටුප් සහ දීමනා ලෙස සෞදි රියාල් 639,381ක මුදලක් (ශ්රී ලංකා රුපියල් ලක්ෂ 569ක් පමණ) අයකරගෙන ඔවුන් වෙත පිරිනැමීමට කටයුතු කර තිබේ.
මෙම වසරේ ජනවාරි මාසයේ සිට නොවැම්බර් 11 වැනිදා දක්වා කාලය තුළ සෞදි අරාබියේ ශ්රී ලංකා තානාපති කාර්යාලයේ රැකියා හා කම්කරු සුබසාධන අංශය විසින් සිදු කරන ලද නීත්‍යානුකූල මැදිහත්වීම්, මෙහෙයුම් සහ මුදාගැනීම් මගින් මෙම මුදල අයකරගෙන ඇති අතර, නීතිවිරෝධී ලෙස රඳවාගෙන සිටි ශ්රී ලාංකික ශ්‍රමිකයින් මුදාගෙන යළි ශ්රී ලංකාවට එවීමට ද එම අංශය කටයුතු කර ඇත.
එලෙස අයකරගත් ශ්‍රමිකයින්ට හිමි මුදල් ශ්රී ලංකා විදේශ සේවා නියුක්ති කාර්යාංශය වෙත එවා තිබූ අතර, ඒ අනුව රුපියල් ලක්ෂ 569ක් පමණ වූ එම හිමිකම් මුදල් අද දින අදාළ ශ්‍රමිකයින් වෙත පිරිනැමිණි. රියාද්හි ශ්රී ලංකා තානාපති කාර්යාලයේ රැකියා හා කම්කරු සුබසාධන අංශයේ උපදේශක මංගල රන්දෙණිය මහතා ඇතුළු නිලධාරීන් සේවා යෝජකයින් සමඟ සෘජුව සාකච්ඡා කිරීම සහ අවශ්‍ය අවස්ථාවලදී නීතිමය ක්‍රියාමාර්ග ගැනීම හේතුවෙන් මෙම මුදල් අයකර ගැනීමට හැකි වී තිබේ.
ඊට අමතරව, ප්‍රමාද වූ හෝ නොගෙවූ වැටුප් සහ සේවා යෝජකයින් විසින් ගෙවිය යුතු අනෙකුත් රැකියා සම්බන්ධ ගෙවීම් පිළිබඳ පැමිණිලි විසඳීම සඳහා ද කාර්යාංශයේ මඟපෙන්වීම හා උපදෙස් මත තානාපති කාර්යාලයේ කම්කරු හා සුබසාධන අංශය අවස්ථා ගණනාවකදී සෘජුව මැදිහත් වී තිබේ. ඉදිරියේදී ද මෙවැනි ගැටලුවලට මුහුණ දෙන ශ්රී ලාංකික ශ්‍රමිකයින් වෙනුවෙන් අවශ්‍ය මැදිහත්වීම් සිදු කරන ලෙස කාර්යාංශය විසින් උපදෙස් ලබා දී ඇත.
]]>කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ, SUV රථ හෝ යතුරුපැදි ආනයනය සඳහා අදාළ තීරුබදු සහ නිෂ්පාදන බදු (Excise Tax) සම්බන්ධයෙන් නව පොදු බදු සහනයක් හෝ අඩු කිරීමක් මෙම අයවැයෙන් ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැත.
පාර්ලිමේන්තුවේදී 2027 අයවැය ඉදිරිපත් කරමින් ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක මහතා වාහන හා ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයට අදාළ පහත යෝජනා ඉදිරිපත් කළේය.
විද්‍යුත් වාහන භාවිතයට දිරිගැන්වීම්
රාජ්‍ය රාජකාරි කටයුතු සඳහා පූර්ණ විද්‍යුත් පෞද්ගලික වාහන භාවිත කරන සුදුසුකම් ලත් රාජ්‍ය නිලධාරීන්ට ලබාදෙන මාසික දීමනාව සියයට 150කින් ඉහළ නැංවීමට යෝජනා කර තිබේ.
මෙම වැඩි කිරීම 2027 ජූලි මාසයේ සිට ක්‍රියාත්මක කිරීමට නියමිතය.
රාජ්‍ය නිලධාරීන්ගේ ප්‍රවාහන දීමනාව දෙගුණ කෙරේ රාජ්‍ය රාජකාරි සඳහා තම පෞද්ගලික වාහන භාවිත කරන සුදුසුකම් ලත් විධායක ශ්‍රේණියේ නිලධාරීන්ගේ මාසික ප්‍රවාහන දීමනාව රුපියල් 50,000 සිට රුපියල් 100,000 දක්වා ඉහළ නැංවීමට ද යෝජනා කර ඇත.
වාහන ලියාපදිංචි කිරීම ඩිජිටල්කරණයට වාහන ලියාපදිංචි කිරීම සහ හිමිකාරිත්වය පැවරීමේ ක්‍රියාවලිය වඩාත් කාර්යක්ෂම හා විනිවිදභාවයකින් යුතුව සිදු කිරීම සඳහා නවීන ඩිජිටල් පද්ධතියක් ස්ථාපිත කිරීමට රුපියල් මිලියන 700ක මුදලක් වෙන් කිරීමට යෝජනා කර තිබේ.
රියදුරන් සඳහා දෝෂ ලකුණු ක්‍රමවේදයක්
රියදුරන්ගේ රථවාහන වැරදි නිරීක්ෂණය කිරීම සහ මාර්ග ආරක්ෂාව ඉහළ නැංවීම අරමුණු කරගනිමින් නව ඩිජිටල් දෝෂ ලකුණු (Demerit Points) ක්‍රමවේදයක් හඳුන්වා දීමට ද රජය සැලසුම් කර ඇත.
මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව සහ ශ්රී ලංකා පොලිසිය ඒකාබද්ධ කරමින් ක්‍රියාත්මක කිරීමට නියමිත මෙම වැඩපිළිවෙළ සඳහා රුපියල් බිලියන 1.5ක මුදලක් වෙන් කිරීමට යෝජනා වී තිබේ.
මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව වේරහැරට මහජනතාවට ලබාදෙන සේවාවන් වැඩිදියුණු කිරීමේ අරමුණින් මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව වේරහැර ප්‍රදේශයට ස්ථානගත කිරීම සඳහා තවත් රුපියල් මිලියන 600ක මුදලක් වෙන් කිරීමට ද අයවැයෙන් යෝජනා කර ඇත.
වාහන ආනයන බදු අඩු කිරීමක් නැහැ වාහන ක්ෂේත්‍රයට අදාළව මෙවැනි යෝජනා රැසක් ඉදිරිපත් කර තිබුණද, මෝටර් රථ, SUV රථ සහ යතුරුපැදි ආනයනය සඳහා පනවා ඇති තීරුබදු හෝ නිෂ්පාදන බදු අඩු කිරීමක් පිළිබඳව අයවැයෙන් විශේෂ සඳහනක් කර නොමැත.
අයවැයෙන් පසු වාහන මිල අඩුවීමේ හැකියාවක් නැහැ –
ආනයනකරුවන් මේ අතර, 2027 අයවැය මගින් වාහන ආනයන බදු සම්බන්ධයෙන් කිසිදු සහනයක් ලබාදී නොමැති බැවින් ඉදිරියේදී වාහන මිල ගණන් පහළ යාමට ඉඩක් නොමැති බව ශ්රී ලංකා වාහන ආනයනකරුවන්ගේ සංගමය පවසයි.
මාධ්‍ය වෙත අදහස් දක්වමින් එම සංගමයේ උප සභාපති අරෝෂ රොද්‍රිගෝ මහතා සඳහන් කළේ, අයවැය මගින් වාහන ආනයන ක්ෂේත්‍රයට යම් බදු සහනයක් ලබාදෙන ලෙස මුදල් අමාත්‍යාංශය වෙත ද ඉල්ලීම් ඉදිරිපත් කළ බවයි.
එහිදී රටේ විදේශ විනිමය සංචිත සම්බන්ධ ගැටලු මෙන්ම මැදපෙරදිග කලාපයේ පවතින ගැටුම්කාරී තත්ත්වය ද සාකච්ඡාවට ලක් වූ බව ඔහු පැවසීය.
එමෙන්ම, අයවැය මගින් වාහන ආනයන බදු සහනයක් ලැබෙනු ඇතැයි අපේක්ෂාවෙන් වාහන මිලදී ගැනීමට සූදානමින් සිටි බොහෝ පිරිසක් තම මිලදී ගැනීම් කල් දමා තිබූ බව ද රොද්‍රිගෝ මහතා සඳහන් කළේය.
කෙසේ වෙතත්, අයවැය මගින් අපේක්ෂිත බදු සහනය ප්‍රකාශයට පත් නොකිරීම හේතුවෙන් පවතින බදු ව්‍යුහය යටතේ වාහන මිල ගණන් පහළ යාමේ අපේක්ෂාවක් නොමැති බව ඔහු වැඩිදුරටත් ප්‍රකාශ කළේය
]]>ඒ අනුව ශ්රී ලංකා සුරැකුම්පත් සහ විනිමය කොමිෂන් සභාවේ සංකල්පයක් මත ක්‍රියාත්මක වන මෙම වැඩසටහන සඳහා රුපියල් මිලියන 500ක් වෙන් කර ඇති බව සඳහන්.
මේ සඳහා අවස්ථාව හිමි වන්නේ ග්‍රාමීය පාසල් ඇතුළු දිවයිනේ සියලු පාසල්වල දරුවන්ට බව වාර්තා වේ.
එමෙන්ම මෙම වැඩසටහන යටතේ 13 ශ්‍රේණියේ සිසුන්ට ඊට අයදුම් කර කෙටි පාඨමාලාවක් හැදෑරීමෙන් අනතුරුව පැවැත්වෙන විභාගයෙන් සමත්වීමෙන් පසුව, ඒකක භාර (Unit Trusts) හෝ සමාගම් කොටස්වල ආයෝජනය කිරීමට මෙම මූල්‍ය ප්‍රතිපාදනය හිමි වන බව සඳහන්.
එහි මූලික අරමුණ රටේ මූල්‍ය සාක්ෂරතාවය නංවාලීම, දරුවන්ට ලෝක ආර්ථිකය පිළිබඳ අවබෝධයක් ලබාදීම සහ අනාගතයේදී ඔවුන් සාර්ථක ව්‍යවසායකයින් වශයෙන් කොළඹ කොටස් වෙළඳපොළ හරහා ප්‍රාග්ධනය උපයා ගැනීමට සවිබල ගැන්වීමයි.
තවද 6 වැනි ශ්‍රේණියේ සිටම ව්‍යවසායකත්වය හා මූල්‍ය සාක්ෂරතාවය පාසල් විෂය මාලාවට ඇතුළත් කිරීමටත්, පාසල් 100ක් ආවරණය වන පරිදි ප්‍රාග්ධන සංගම් 100ක් ආරම්භ කරමින් දරුවන්ට අවශ්‍ය දැනුම ලබාදීමටත් රජය කටයුතු කරමින් සිටින බව සඳහන්.
]]>ඒ අනුව එකතු කළ අගය මත බද්ද , සමාජ ආරක්ෂණ දායකත්ව බද්ද , නිෂ්පාදන බද්ද සහ රේගු ආනයන බද්ද යන වක්‍ර බදු වර්ග හතර තුළින් මෙම බදු ආදායම අහිමි වී ඇත.
අදාළ වාර්තාවට අනුව, 2026 වසරේ පළමු මාස හය තුළ එකතු කළ අගය මත බද්ද සම්බන්ධයෙන් ලබාදී ඇති සහන හේතුවෙන් රුපියල් බිලියන 242.95ක ආදායමක් ද, සමාජ ආරක්ෂණ දායකත්ව බදු සහන හේතුවෙන් රුපියල් බිලියන 135.27ක ආදායමක් ද අහිමි වී ඇති බවට ඇස්තමේන්තු කර තිබේ.
එම කාලසීමාව තුළ රේගු ආනයන බදු සහන හේතුවෙන් රුපියල් බිලියන 74.25ක සහ නිෂ්පාදන බදු සහන හේතුවෙන් රුපියල් බිලියන 9.02ක ආදායමක් අහිමි වූ බවද මුදල් අමාත්‍යාංශය නිකුත් කළ වාර්තාවේ සඳහන් වේ. මේ අතර, සංස්ථාපිත ආදායම් බදු සහ පුද්ගල ආදායම් බදු සහන හේතුවෙන් අහිමි වූ බවට ඇස්තමේන්තු කර ඇති ආදායම ද සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති බව මුදල් අමාත්‍යාංශය පෙන්වා දී තිබේ.
ඒ අනුව, 2023/24 තක්සේරු වර්ෂයේදී රුපියල් බිලියන 119.29ක් වූ සංස්ථාපිත ආදායම් බදු අහිමිවීම 2024/25 තක්සේරු වර්ෂයේදී රුපියල් බිලියන 186.07ක් දක්වා සියයට 26කින් ඉහළ ගොස් ඇත. එමෙන්ම, පුද්ගල ආදායම් බදු සහන හේතුවෙන් අහිමි වූ බවට ඇස්තමේන්තු කළ ආදායම 2023/24 තක්සේරු වර්ෂයේදී රුපියල් බිලියන 10.46ක් වූ අතර, 2024/25 තක්සේරු වර්ෂයේදී එම අගය රුපියල් බිලියන 36.28ක් දක්වා සියයට 246.8කින් ඉහළ ගොස් තිබේ.
2026 වසරේ පළමු මාස හය තුළ දේශීයව එකලස් කරන ලද වාහන සඳහා ලබාදී ඇති නිෂ්පාදන බදු නිදහස් කිරීම් හේතුවෙන් පමණක් රුපියල් මිලියන 9,005ක බදු ආදායමක් අහිමි වී ඇති අතර, එය අදාළ කාලසීමාව තුළ නිෂ්පාදන බද්දෙන් අහිමි වූ සමස්ත ආදායමෙන් සියයට 99.8කි.
තවද, රේගු ආනයන බදු අහිමිවීමෙන් සියයට 89.8ක් රේගු ආඥාපනතේ 19(අ) වගන්තිය යටතේ සාමාන්‍ය කාර්යයන් සහ විශේෂ ව්‍යාපෘති සඳහා ලබාදී ඇති බදු සහන හේතුවෙන් සිදුව ඇති බව ද වාර්තාව මගින් පෙන්වා දී ඇත.
මෙම බදු සහන සහ නිදහස් කිරීම් ආයෝජන ප්‍රවර්ධනය, අපනයන සංවර්ධනය, ආර්ථික වර්ධනය සහ සමාජ ආරක්ෂණය ඇතුළු විවිධ ප්‍රතිපත්තිමය අරමුණු සඳහා ලබාදී ඇති බව මුදල් අමාත්‍යාංශය සඳහන් කරයි.
කෙසේ වෙතත්, එවැනි සහන ලබාදීම හේතුවෙන් රජයට ලැබිය හැකි බදු ආදායම අඩුවීමක් හෝ කල්දැමීමක් සිදුවන බැවින් ඒවායේ රාජ්‍ය මූල්‍ය බලපෑම සහ ප්‍රතිපත්තිමය ප්‍රතිලාභ අඛණ්ඩව ඇගයීම වැදගත් බව ද අදාළ වාර්තාවේ වැඩිදුරටත් සඳහන් වේ.
]]>ඒ අනුව, අදාළ කාර්තුවේදී සමාගම වාර්තා කර ඇති සමූහ ශුද්ධ අලාභය රුපියල් බිලියන 1.54ක් වන අතර, පසුගිය වසරේ එම කාලසීමාවේදී වාර්තා වූ අලාභය රුපියල් මිලියන 818.2කි.
අතුරු මූල්‍ය වාර්තාවලට අනුව, මෙම කාර්තුවේදී කොටසකට මූලික අලාභය රුපියල් 3.99ක් ලෙස සටහන් වී තිබේ.
පසුගිය වසරේ අදාළ කාර්තුවේදී එම අගය රුපියල් 2.14ක් විය. එමෙන්ම, සමාගමේ කාර්තුමය සමූහ ආදායම ද සියයට 57කින් පහත වැටී රුපියල් බිලියන 5.71ක් දක්වා අඩු වී ඇත.
පසුගිය වසරේ එම කාර්තුවේදී එම ආදායම රුපියල් බිලියන 13.16ක් ලෙස වාර්තා වී තිබුණි.
මෙම ආදායම් පහත වැටීමට ප්‍රධාන වශයෙන් බලපා ඇත්තේ විදේශ බලශක්ති වෙළෙඳාමේ නිරත ඩුබායිහි පිහිටි SLOGAL Energy DMCC සහ LYNQ Energy FZCO යන අනුබද්ධ සමාගම්වලින් ලැබුණු බාහිර ආදායම මෙවර නොලැබීමයි.
එම සමාගම් පසුගිය වසරේ අදාළ කාර්තුවේදී රුපියල් බිලියන 6.7කට වැඩි බාහිර ආදායමක් උපයා තිබුණි. දේශීය ද්‍රව පෙට්‍රෝලියම් ගෑස් (LPG) මෙහෙයුම්වලින් මව් සමාගම ලැබූ ආදායම ද දේශීය සැපයුම් බාධා හේතුවෙන් සියයට 28කින් පහත වැටී තිබේ.
ඒ අනුව, එම ආදායම පසුගිය වසරේ රුපියල් බිලියන 6.42 සිට මෙවර රුපියල් බිලියන 4.62ක් දක්වා අඩු වී ඇත. සමූහයේ විකුණුම් පිරිවැය ද සියයට 52කින් පහත වැටී රුපියල් බිලියන 6.18ක් වී ඇති අතර, පසුගිය වසරේ එම අගය රුපියල් බිලියන 12.75ක් විය.
කෙසේ වෙතත්, අඩු විකුණුම් ප්‍රමාණයක් පැවතිය ද මව් සමාගමේ විකුණුම් පිරිවැය පහත වැටී ඇත්තේ සියයට 8කින් පමණක් වීම හේතුවෙන් ලාභ ආන්තිකය කෙරෙහි පීඩනයක් එල්ල වී තිබේ.
ඒ අනුව, පසුගිය වසරේ අදාළ කාර්තුවේදී රුපියල් මිලියන 408ක දළ ලාභයක් වාර්තා කළ සමූහය, මෙවර රුපියල් මිලියන 470.9ක දළ අලාභයක් වාර්තා කර ඇත.
විකුණුම් හා බෙදාහැරීමේ වියදම් සියයට 44කින් පහත වැටී රුපියල් මිලියන 119.8ක් වී තිබුණ ද පරිපාලන වියදම් සියයට 5කින් ඉහළ ගොස් රුපියල් මිලියන 292.5ක් වී තිබේ.
විදේශ විනිමය අනුපාත වෙනස්වීම් කාර්තුවේ ආදායමට අහිතකර බලපෑමක් එල්ල කර නොමැති අතර, ශුද්ධ විදේශ විනිමය හුවමාරු ලාභය සියයට 295කින් ඉහළ ගොස් රුපියල් මිලියන 91.4ක් වී ඇත.
පසුගිය වසරේ එම ලාභය රුපියල් මිලියන 23.2කි. කෙසේ වෙතත්, විදේශීය අනුබද්ධ සමාගම්වල විදේශ විනිමය පරිවර්තන වෙනස්කම් හේතුවෙන් වෙනත් සමස්ත ආදායම් යටතේ රුපියල් මිලියන 122.3ක අලාභයක් වාර්තා වී තිබේ.
පසුගිය වසරේ එම අගය රුපියල් මිලියන 126.4ක ලාභයක් ලෙස පැවතිණි. මේ හේතුවෙන් සමූහයේ සමස්ත විස්තීරණ අලාභය සියයට 157කින් ඉහළ ගොස් රුපියල් බිලියන 1.67ක් වී ඇත.
තවද, පසුගිය වසරේ රුපියල් මිලියන 11.5ක මෙහෙයුම් ලාභයක් වාර්තා කළ සමාගම, මෙවර රුපියල් මිලියන 703.8ක මෙහෙයුම් අලාභයක් වාර්තා කර තිබේ.
කාර්තුවේ මූල්‍ය පිරිවැය ද සියයට 13කින් ඉහළ ගොස් රුපියල් මිලියන 789.4ක් වී ඇත. කෙටිකාලීන ණය ගැනීම් පසුගිය වසරේ රුපියල් බිලියන 17.19 සිට මෙවර රුපියල් බිලියන 24.85ක් දක්වා ඉහළ යාම ඊට බලපා තිබේ.
මේ අතර, ආදායම් බදු වියදම සියයට 53කින් පහත වැටී රුපියල් මිලියන 69ක් වී ඇත. 2026 සැප්තැම්බර් 30 වන විට සමූහයේ මුළු වත්කම් ප්‍රමාණය රුපියල් බිලියන 43.86ක් ලෙස වාර්තා වී තිබේ.
සමුච්චිත අලාභ හේතුවෙන් සමූහයේ කොටස් හිමිකම් අගය ඍණ රුපියල් බිලියන 4.33ක් දක්වා පහත වැටී ඇති අතර, එක් කොටසක ශුද්ධ වත්කම් අගය ද ඍණ රුපියල් 12.88ක් ලෙස සටහන් වී ඇත.
මූල්‍ය වාර්තාවලට අනුව, මව් සමාගම වන LAUGFS Holdings සමාගම සතුව ලාෆ්ස් ගෑස් සමාගමේ ඡන්ද හිමි කොටස්වලින් සියයට 74.02ක හිමිකාරීත්වයක් පවතී.
මහජනතාව සතු කොටස් ප්‍රමාණය මත ගණනය කළ වෙළෙඳපොළ ප්‍රාග්ධනීකරණය රුපියල් බිලියන 3.70ක් වී තිබේ.
සැප්තැම්බර් මාසය අවසානයේදී ලාෆ්ස් ගෑස් ඡන්ද හිමි කොටසක මිල රුපියල් 42.60ක් ලෙස සටහන් වූ අතර, එය පසුගිය වසරේ එම කාලයේ පැවති රුපියල් 55.40ක මිලට වඩා පහළ අගයකි. මේ වන විට එම කොටස් රුපියල් 49.90ක පමණ මිලකට ගනුදෙනු වෙමින් පවතී.
"මේ වර්ෂයේ අයවැය ඉදිරිපත් වෙන කොට විපක්ෂයේ ප්‍රවේශයේ අපි සුවිශේෂී වෙනසක් දකිනවා ඒ සුවිශේෂී වෙනස තමයි ගරු හර්ෂ ද සිල්වා මන්ත්‍රීතුමනි අපි සාමාන්‍යයෙන් සූදානම් වෙලා ඉන්නේ අයවැයේ කතාවේ පළවෙනි කතාව කරන්නේ ඔබ. මට මතක විදිහට මම 2020 පාර්ලිමේන්තුවේ ඉන්න කාලේ සිටම පළමු කතාව කළේ ඔබතුමා. ඒකට ඇහුම්කන් දෙන්න සූදානමින් තමයි අපි සියලු දෙනාම පාර්ලිමේන්තුවේ විපක්ෂයේ ඉන්නකොටත් ආණ්ඩුවේ ඉන්න කොටත් අපි සූදනමින් ඉන්නේ. හැබැයි අපි අද වෙනසක් දකිනවා ඒ වෙනස ගැනත් අපි සතුටු වෙනවා. ඒ වගේම හර්ෂ ද සිල්වා මන්ත්‍රීතුමාගේ කතාව අහන්නත් අපි ආසාවෙන් ඉන්නවා. මොකෝ එතකොට අපිට බලා ගන්න පුළුවන් වෙනවා සජබේ න්‍යායේ වෙනසක් තියෙනවද නැත්තම් මේ එකම ප්‍රතිපත්තිය තුළ ද ඉන්නේ කියලත් අපිට බලා ගන්න පුළුවන් වෙනවා. විපක්ෂ නායකතුමා විශාල කතාවක් නිර්මාණය කර ගෙන ගියා.."
එමෙන්ම විපක්ෂනායකවරයා විසින් විවාදය ආරම්භයේදී කළ ප්‍රකාශ ගැන පවසමින් අගමැතිනිය කියා සිටියේ ආර්ථිකය, ජාත්‍යන්තර මූල්‍ය අරමුදල (IMF) සහ ලෝක බැංකුව සම්බන්ධයෙන් නොමඟ යවන සුළු ආඛ්‍යාන ඉදිරිපත් කරන බවයි.
ඒ අනුව මෙම ආර්ථික කාරණා සම්බන්ධයෙන් විපක්ෂ නායකවරයාගේ ස්ථාවරය අනෙකුත් සජබ පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන් විසින් බෙදාගෙන තිබේද යන්න තහවුරු කිරීමට රජය පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රී හර්ෂ ද සිල්වාගේ දායකත්වය බලාපොරොත්තුවෙන් සිටින බව ඇය වැඩිදුරටත් සඳහන් කළා.
]]>අයවැය යෝජනාවලින් සියයට 70කට වැඩි ප්‍රමාණයක් පසුගිය වසරේදී ක්‍රියාත්මක වී නොමැති බව පෙන්වා දෙන ඔහු, මෙවර අයවැයෙන් ද ඉදිරිපත් කර ඇති පොරොන්දු කොතරම් දුරට ඉටු කරන්නේද යන්න වසර අවසානයේදී ප්‍රගති සමාලෝචනයක් සිදුකර බැලිය යුතු බව සඳහන් කළේය.
අද (13) සිකුරදා පැවති මාධ්‍ය හමුවකදී අදහස් දක්වමින් විමල් වීරවංශ වැඩිදුරටත් කියා සිටියේ, රටේ ආර්ථිකයට සැබෑ වෙනසක් ගෙන එන උපායමාර්ගික හැරවුමක් මෙවර අයවැයෙන් දක්නට නොලැබෙන බවයි. එහිදී අදහස් දැක්වූ එතුමා,
''දැන් ඊයේ අයවැය කියලා කරෙත් පච වපුරපු එකනේ. කවදාකත් මහ පොළොවේ යථාර්ථයක් වෙන්නැති ගණන් මිනුම් ටිකක් කියලා ඇස් නිලංකාර කරලා හීන ටිකක් මවලා පච වපුරලා පච අයවැයක් ඉදිරිපත් කරලා ගියා. ඔය කියන ඒවා කොච්චර කෙරෙයිද කියලා බලන්නකෝ අවුරුද්ද ඉවර වෙනකොට ප්‍රගති සමාලෝචනයක් කරන්න. ගිය අවුරුද්දේ අයවැය කියපු ඒවා වුණාද? නැද්ද කියලා මේ අවුරුද්දේ අයවැය වෙන්න කලින් හොයලා බැලුවද? කියපු ඒවායින් 70%කට වඩා වුණේ නැහැ. දිට්වා කියලා මග හැරියා ඔක්කොම ටික. එකක් දෙකක් වෙයි. එකක් දෙකක් කරන්න අයවැය යෝජනා ගේන්න ඕනෑ නැහැනේ. ගැසට් නිවේදන දෙකක් තුනක් ගැහුවොත් ඒක කරතැහැකි. පැය පහක් හරි දහයක් හරි ඒ කොළේ බලාගෙන කියවන්න පුළුවන්. ඒ එ අපරාදේ කියන්න බැහැ. එම හැකියාව හැර වෙන කිසිම හැකියාවක් නැත. මුදල ආයෙත් නැවත කැරකිලා භාණ්ඩාගාරයට යනවා. ඕකෙන් 30%ක් විතර වියදම් වෙනවා. ඒකට හේතු කියනවා. භාණ්ඩාගාරය උතුරවනවායි කියනවා. අපි ඉතින් බඩ පිරුණායි කියලා හිතාගෙන ඉන්න ඕනා. මෙහෙමයි මේ ඇවිල්ලා සම්ප්‍රදායික ටොපි සිකරැට්නේ මේ විකුණන්නේ. උපාය මාර්ගික හැරවුමක් කෝ? ආපු ගමන් මගෙන් වෙනස් වූ මාවතකට ගමන් කිරීමක් කෝ? එක වචනයක් තියෙනවද? එක අකුරක් තියෙනවද? සරලව ගත්තොත් සංචාරකයෝ නාවොත් අපේ විදේශ විනිමය කොහෙන්ද? උපායමාර්ගික හැරවීමක් නෑ. පොඩි අපි කියන්නේ ඒකට කියන්නේ මේ විදුලිබල පද්ධතියේ එක කෑල්ලක් ටිප් එක පහිනවායි කියන්නේ එකක් දෙකක් පැන්න ගමන් පද්ධතියම අවුල් වෙනවා.''
]]>පෑලියගොඩ මධ්‍යම මත්ස්‍ය වෙළෙඳ සංකීර්ණයේ විශේෂ නිරීක්ෂණ චාරිකාවකට එක්වීමෙන් අනතුරුව මාධ්‍ය වෙත අදහස් දක්වමින් අමාත්‍යවරයා මේ බව සඳහන් කළේය.
මෙම නිරීක්ෂණ චාරිකාවේදී මත්ස්‍ය වෙළෙඳ සංකීර්ණය තුළ පවතින අඩුපාඩු රැසක් හඳුනාගැනීමට හැකි වූ බවත්, එහි පහසුකම් අවම මට්ටමක පවතින බවත් අමාත්‍යවරයාගේ අවධානයට ලක්ව තිබේ.
ඒ අනුව, හඳුනාගත් එම සියලු අඩුපාඩු සම්පූර්ණ කරමින් පෑලියගොඩ මත්ස්‍ය වෙළෙඳ සංකීර්ණයේ කටයුතු කඩිනමින් විධිමත් කරන බව අමාත්‍ය රාමලිංගම් චන්ද්‍රසේකර් මහතා වැඩිදුරටත් කියා සිටියේය.
]]>