ඒ අනුව, ඔක්තෝබර් 06 අඟහරුවාදා පෙරවරු 9.30 සිට 10.00 දක්වා ස්ථාවර නියෝග 22හි 1 සිට 6 දක්වා සඳහන් පාර්ලිමේන්තු කටයුතු සඳහා කාලය වෙන් කර ඇත.
පෙරවරු 10.00 සිට 11.00 දක්වා වාචික පිළිතුරු අපේක්ෂිත ප්‍රශ්න සඳහාත්, පෙරවරු 11.00 සිට 11.30 දක්වා ස්ථාවර නියෝග 27(2) යටතේ වන ප්‍රශ්න සඳහාත් කාලය වෙන් කර තිබේ.
අනතුරුව, පෙරවරු 11.30 සිට පස්වරු 5.00 දක්වා විදේශ විනිමය පනත යටතේ අංක 2493/36 සහ 2493/37 දරන අති විශේෂ ගැසට් පත්‍රවල පළ කර ඇති රෙගුලාසි දෙකක්, එම පනත යටතේ අංක 2493/38 දරන අති විශේෂ ගැසට් පත්‍රයේ පළ කර ඇති නියෝගයක් සහ රාජ්‍ය ණය කළමනාකරණ පනත යටතේ යෝජනා සම්මතය විවාදයට ගැනීමට නියමිතය.
පස්වරු 5.00 සිට 5.30 දක්වා ආණ්ඩු පක්ෂය විසින් ගෙන එනු ලබන සභාව කල් තබන අවස්ථාවේ යෝජනාව විවාදයට ගැනීමට නියමිතව ඇත. ඔක්තෝබර් 07 බදාදා පෙරවරු 9.30 සිට 10.00 දක්වා ස්ථාවර නියෝග 22හි 1 සිට 6 දක්වා සඳහන් පාර්ලිමේන්තු කටයුතු සඳහා කාලය වෙන් කර තිබේ.
පෙරවරු 10.00 සිට 10.30 දක්වා අග්‍රාමාත්‍යතුමියගෙන් අසනු ලබන ප්‍රශ්න සඳහාත්, පෙරවරු 10.30 සිට 11.00 දක්වා වාචික පිළිතුරු අපේක්ෂිත ප්‍රශ්න සඳහාත් කාලය වෙන් කර ඇත.
පෙරවරු 11.00 සිට 11.30 දක්වා ස්ථාවර නියෝග 27(2) යටතේ වන ප්‍රශ්න සඳහා කාලය වෙන් කර ඇති අතර, ඉන් අනතුරුව පෙරවරු 11.30 සිට පස්වරු 5.30 දක්වා විපක්ෂය විසින් ගෙන එනු ලබන සභාව කල් තබන අවස්ථාවේ යෝජනාව විවාදයට ගැනීමට නියමිතය.
ඔක්තෝබර් 08 බ්‍රහස්පතින්දා පෙරවරු 9.30 සිට 10.00 දක්වා ස්ථාවර නියෝග 22හි 1 සිට 6 දක්වා සඳහන් පාර්ලිමේන්තු කටයුතු සඳහා කාලය වෙන් කර ඇත. පෙරවරු 10.00 සිට 11.00 දක්වා වාචික පිළිතුරු අපේක්ෂිත ප්‍රශ්න සඳහාත්, පෙරවරු 11.00 සිට 11.30 දක්වා ස්ථාවර නියෝග 27(2) යටතේ වන ප්‍රශ්න සඳහාත් කාලය වෙන් කර තිබේ. පෙරවරු 11.30 සිට පස්වරු 5.00 දක්වා දූෂණ විරෝධී (සංශෝධන) පනත් කෙටුම්පතේ දෙවැනිවර කියවීමේ විවාදය පැවැත්වීමට නියමිතය. පස්වරු 5.00 සිට 5.30 දක්වා සභාව කල් තබන අවස්ථාවේ ප්‍රශ්න සඳහා කාලය වෙන් කර ඇත.
ඔක්තෝබර් 09 සිකුරාදා පෙරවරු 9.30 සිට 10.00 දක්වා ස්ථාවර නියෝග 22හි 1 සිට 6 දක්වා සඳහන් පාර්ලිමේන්තු කටයුතු සඳහාත්, පෙරවරු 10.00 සිට 11.00 දක්වා වාචික පිළිතුරු අපේක්ෂිත ප්‍රශ්න සඳහාත් කාලය වෙන් කර තිබේ. පෙරවරු 11.00 සිට 11.30 දක්වා ස්ථාවර නියෝග 27(2) යටතේ වන ප්‍රශ්න සඳහා කාලය වෙන් කර ඇත.
අනතුරුව, පෙරවරු 11.30 සිට පස්වරු 5.00 දක්වා පෞද්ගලික මන්ත්‍රීවරුන් විසින් ඉදිරිපත් කරනු ලබන යෝජනා විවාදයට ගැනීමට නියමිතය.
]]>අධිකරණ සහ ජාතික ඒකාබද්ධතා අමාත්‍ය නීතිඥ හර්ෂණ නානායක්කාර මහතාගේ ප්‍රධානත්වයෙන් ඊයේ (01) පස්වරුවේ මෙම සාකච්ඡාව පැවැත්විණි. බන්ධනාගාරය තුළ හදිසි තත්ත්වයක් ඇති වූ අවස්ථාවක ඊට මුහුණදීම සඳහා ගත යුතු ක්‍රියාමාර්ග පිළිබඳව මෙහිදී අවධානය යොමු කර තිබේ.
එමෙන්ම බන්ධනාගාර තුළ ගැටුම් ඇතිවීමට ප්‍රධාන හේතුවක් වන රැඳවියන්ගේ සුබසාධන පහසුකම් තවදුරටත් විධිමත් කිරීම පිළිබඳවද සාකච්ඡා කර ඇත.
රාජ්‍ය ආයතනවල මැදිහත්වීමෙන් රැඳවියන්ගේ පවුල්වල අවශ්‍යතා සපුරාලීම සම්බන්ධයෙන් නිලධාරීන් දැනුවත් කළ අමාත්‍යවරයා, කෑගල්ල රිමාන්ඩ් බන්ධනාගාරයේ ඉඩකඩ පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම පිළිබඳවද අවධානය යොමු කර තිබේ.
මේ අතර, අමාත්‍ය හර්ෂණ නානායක්කාර මහතා කෑගල්ල රිමාන්ඩ් බන්ධනාගාරයේ කටයුතු නිරීක්ෂණය කිරීමටද එක්විය. විශේෂයෙන් රස පරීක්ෂක වාර්තා කඩිනම් කිරීම සඳහා රජය ගෙන ඇති වැඩපිළිවෙළ සම්බන්ධයෙන්ද අමාත්‍යවරයා එහිදී රැඳවියන් දැනුවත් කර ඇත.
කෑගල්ල දිස්ත්‍රික් ලේකම් කේ.ජී.එස්. නිශාන්ත, කෑගල්ල ප්‍රාදේශීය ලේකම් ප්‍රියංගනී පෙත්තන්ගොඩ, කෑගල්ල ප්‍රදේශය භාර නියෝජ්‍ය පොලිස්පති දිනේෂ් කරුණානායක, මේජර් ජෙනරාල් ආර්.පී.එස්.පී. රන්දුනු සහ කෑගල්ල සහකාර බන්ධනාගාර අධිකාරි වජිර එදිරිසිංහ යන මහත්ම මහත්මීන් ඇතුළු නිලධාරීන් මෙම අවස්ථාවට එක්ව සිටියහ.
විදුලිබල මණ්ඩලය, ගිනි නිවීමේ ඒකකය සහ ජාතික ජල සම්පාදන හා ජලාපවහන මණ්ඩලය ඇතුළු රාජ්‍ය ආයතන නියෝජනය කරමින් නිලධාරීන්ද සාකච්ඡාවට සහභාගී වී තිබේ.
]]>ඇය මේ බව කියා සිටියේ කාන්තා හා ළමා කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ මඟපෙන්වීමෙන් පරිවාස හා ළමාරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව සංවිධානය කළ ළමා දින ජාතික සැමරුම් උත්සවයට ශ්රී ජයවර්ධනපුර විශ්වවිද්‍යාලයේ ඉංජිනේරු පීඨ ශ්‍රවණාගාරයේදී ඊයේ(01) දින එක්වෙමින්.
මෙම උත්සවය “මනසින් සවිමත් – දරුවන් පොහොසත්” යන තේමාව යටතේ පැවැති අතර එහිදී අදහස් දැක්වූ අග්‍රාමාත්‍යවරිය කියා සිටියේ,
]]>“ඩිජිටල් තාක්ෂණය සහ කෘත්‍රිම බුද්ධිය හරහා අධ්‍යාපනයට ලැබෙන ප්‍රයෝජන මෙන්ම, සයිබර් හිරිහැර සහ නොමඟ යවන සුළු අන්තර්ගතයන්ගෙන් දරුවන් මුහුණ දෙන පීඩනයන්ගෙන් ඔවුන් ආරක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නීතිමය සහ ආරක්ෂක රාමු ශක්තිමත් කිරීමට රජය පියවර ගනිමින් තිබෙනවා. ඒ අනුව දරුවන්ට එරෙහි ශාරීරික දඬුවම් සහ මානසික හිංසනයන් වැළැක්වීම සඳහාත්, දරුවාගේ ගෞරවය සුරක්ෂිත වන විනයානුකූල ක්‍රම ප්‍රවර්ධනය කිරීමටත් අවශ්‍ය ප්‍රතිසංස්කරණ අපි ක්‍රියාත්මක කරමින් තිබෙනවා. ඒ වගේම ආර්ථික සූරාකෑමෙන් දරුවන් මුදාගැනීම වෙනුවෙන් සම්මත කරන ලද 'කාන්තා, තරුණ හා දරුවන්ගේ සේවා නියුක්තිය පිළිබඳ පනත' මඟින් දරුවන් අනතුරුදායක සේවාවන්හි යෙදවීම වෙනුවෙන් පැවැති දඩ මුදල රුපියල් 10,000 සිට රුපියල් 100,000 දක්වා ඉහළ නංවන්න කටයුතු කළා. ඒ විතරක් නෙමෙයි, පෙරපාසල් අධ්‍යාපනය විධිමත් කර එකම ජාතික ප්‍රමිතියකට යටත් කිරීම, පෙරපාසල් ලියාපදිංචිය හා නියාමනය සඳහා විධිවිධාන සැලසීම සහ ගුරුවරුන් සඳහා අනිවාර්ය වෘත්තීය සුදුසුකම් හා පුහුණුව ලබාදීමට පියවර ගත්තා. පෙරපාසල් අවධියේදී අකුරු සහ ඉලක්කම් බලහත්කාරයෙන් ලියවීමට වඩා, ක්‍රීඩාව මඟින් සමාජ කුසලතා සහ පෞරුෂ වර්ධනය සිදුකිරීම ඉතා වැදගත්. සෑම දරුවෙකුටම භාෂා, ආගම් හෝ ප්‍රදේශ භේදයකින් තොරව ආරක්ෂිතව සහ ආත්ම විශ්වාසයෙන් ජීවත්වීමේ අයිතිය තහවුරු කළ යුතු බවත්, එය රජයට පමණක් තනිව කළ නොහැකි බැවින් මව්පියන්, ගුරුවරුන් සහ මුළු මහත් සමාජයම ඊට එක්ව කටයුතු කළ යුතු බවත්” අග්‍රාමාත්‍යතුමිය පැවසුවාය.
අද (02) පස්වරු 11.30 දක්වා මෙම අවවාදාත්මක නිවේදනය බලපැවැත්වෙන බව එම දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කරයි. ඒ අනුව, එම ප්‍රදේශවල සවස් කාලයේදී හෝ රාත්‍රී කාලයේදී තැනින් තැන ගිගුරුම් සහිත වැසි සමඟ ප්‍රබල අකුණු ඇතිවීමේ වැඩි හැකියාවක් පවතී.
ගිගුරුම් සහිත වැසි ඇති වන අවස්ථාවලදී තාවකාලිකව තද සුළං ඇති විය හැකි බවද කාලගුණවිද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව පවසයි. අකුණු හේතුවෙන් සිදුවිය හැකි අනතුරු අවම කර ගැනීම සඳහා අවශ්‍ය ආරක්ෂිත පියවර ගන්නා ලෙස එම දෙපාර්තමේන්තුව ජනතාවගෙන් ඉල්ලා සිටී.
]]>සති අන්තයේදී බොහෝ මගීන් සිය උපන් ගම් බලා පිටත්ව යන බැවින් එම දිනවල සාමාන්‍ය මගී ඉල්ලුම අඩුවන බවත්, එවැනි අවස්ථාවලදී මෙට්‍රෝ බස් රථ වඩාත් ඵලදායී ලෙස භාවිත කිරීම මෙම වැඩසටහනේ අරමුණ බවත් ආයතනයේ නිලධාරියෙක් සඳහන් කළේය.
ඔහු පැවසුවේ මෙම වැඩසටහන මේ වනවිට සැලසුම් කිරීමේ අදියරේ පවතින අතර, මෙට්‍රෝ බස් සේවාව පූර්ණ වශයෙන් ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසුව එය හඳුන්වාදීමට කටයුතු කරන බවයි. ඒ අනුව, ඔක්තෝබර් මාසයෙන් පසුව පෞද්ගලික ගමන් සඳහා මෙට්‍රෝ බස් රථ වෙන්කරවා ගැනීමේ අවස්ථාව මහජනතාවට හිමිවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
සේවාව ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, පෞද්ගලික ගමනක් සඳහා මෙට්‍රෝ බස් රථයක් වෙන්කරවා ගැනීමට කැමති පුද්ගලයන්ට ආයතනයේ මෙට්‍රෝ බස් ක්ෂණික ඇමතුම් අංකය (hotline) ඔස්සේ ඒ සඳහා ඉල්ලුම් කළ හැකිය. එමෙන්ම, බස් රථ තුළ සහ බාහිරව සවිකර ඇති ආරක්ෂක කැමරා මගින් මගීන්ගේ ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීමට සහාය වන බවද නිලධාරියා සඳහන් කළේය.
මෙම වැඩසටහන හරහා මහජනතාවට සිය පෞද්ගලික ගමන් සඳහා ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු ප්‍රවාහන පහසුකමක් ලබාදීමට අපේක්ෂා කරන බවද ඔහු වැඩිදුරටත් පැවසීය.
ඒ අනුව මෙම නඩුකරය අද (02) දින කොළඹ මහාධිකරණ විනිසුරු උදේශ් රණතුංග මහතා ඉදිරියේ කැඳවා තිබෙනවා.
එහිදී ඇප මත මුදා හැර සිටින විත්තිකාර යෝෂිත රාජපක්ෂ මහතා අධිකරණයේ පෙනී සිට ඇත.
එහෙත් එම අවස්ථාවේ විත්ති පාර්ශ්වය වෙනුවෙන් පෙනී සිටින ජනාධිපති නීතිඥවරයා අසනීප තත්ත්වයෙන් පසුවීම හේතුවෙන් මෙම නඩුව කල් තැබීමට අධිකරණය නියම කර තිබෙනවා.
යෝෂිත රාජපක්ෂ මහතාට එරෙහිව නීතිපතිවරයා විසින් මෙම නඩුව ගොනුකර ඇත්තේ රුපියල් ලක්ෂ 730 කට අධික වටිනාකමකින් යුත් ඉඩම් කට්ටි පහක් දෙහිවල හා රත්මලාන ප්‍රදේශවලින් මිලදී ගැනීම තුළින් මුදල් විශුද්ධිකරණය වැළැක්වීමේ පනත යටතේ වරදක් සිදුකළ බවට චෝදනා කරමින්.
]]>දෙවැනි තරගය සීෂෙල්ස් හි මහේ දූපතේ වික්ටෝරියා නුවර Stade Linité ක්‍රීඩාංගණයේදී ඊයේ (30) පැවැත්විණි. පළමු තරගයේදී ශ්රී ලංකාව ගෝල 3-0ක ජයක් වාර්තා කර තිබූ අතර, දෙවැනි තරගයේදීද සීෂෙල්ස් කණ්ඩායමට එරෙහිව සිය ආධිපත්‍යය පවත්වා ගැනීමට ශ්රී ලංකා ක්‍රීඩකයෝ සමත් වූහ.
FIFA ශ්‍රේණිගත කිරීම් අනුව ශ්රී ලංකාව 187 වැනි ස්ථානයේත්, සීෂෙල්ස් කණ්ඩායම 204 වැනි ස්ථානයේත් පසුවෙයි. තරගයේ 32 වැනි මිනිත්තුවේදී Dillon de Silva ගෝලයක් වාර්තා කරමින් ශ්රී ලංකාවට පළමු අර්ධයේදී පෙරමුණ ලබා දුන්නේය.
දෙවැනි අර්ධයේදී කණ්ඩායම් දෙකම ප්‍රහාරාත්මක ක්‍රීඩා රටාවක නිරත වූ අතර, ආරක්ෂක ක්‍රීඩාවද ශක්තිමත් කර ගැනීමට කටයුතු කළහ.
අනතුරුව ආදේශක ක්‍රීඩක Waseem Razeek තරගයේ 84 වැනි මිනිත්තුවේදී ශ්රී ලංකාව වෙනුවෙන් දෙවැනි ගෝලය වාර්තා කළේය. ඒ අනුව තරගය ගෝල 2-0කින් ජයගත් ශ්රී ලංකාව, සීෂෙල්ස් සමඟ පැවති තරග දෙකම ජයගෙන කිසිදු ගෝලයක් ප්‍රතිවාදීන්ට ලබා නොදීමද විශේෂත්වයකි.
සීෂෙල්ස් තරගාවලියෙන් අනතුරුව ශ්රී ලංකා කණ්ඩායම මොරිෂස් බලා පිටත්ව යාමට නියමිත අතර, එහිදී මොරිෂස් සහ ජිබුටි කණ්ඩායම් සමඟ ජාත්‍යන්තර සුහද තරගවලට එක්වීමට නියමිතව තිබේ.
දැනට පවතින තරග කාලසටහන අනුව ශ්රී ලංකාව ඔක්තෝබර් 2 වැනිදා මොරිෂස් සමඟත්, ඔක්තෝබර් 3 වැනිදා ජිබුටි සමඟත් තරග වැදීමට නියමිතය.
ඒ අනුව යුරෝපීය රටවල පවතින හදිසි ඩීසල් සංචිත වෙළඳපොළට නිදහස් කරන ලෙස අමෙරිකානු ජනාධිපති ඩොනල්ඩ් ට්‍රම්ප් ඉල්ලා සිටීමට සූදානම් වන බව විදෙස් මාධ්‍ය වාර්තා කරයි.
එමෙන්ම ඉන්ධන මිල ගණන් ශීඝ්‍රයෙන් ඉහළ යාම හේතුවෙන් ඇමෙරිකානු ගොවීන්, ලොරි රථ රියදුරන් සහ ව්‍යාපාරිකයන් දැඩි දුෂ්කරතාවයට පත්ව ඇති බවත්, එම බර ඔවුන් මත පමණක් පටවා නොතබා යුරෝපීය රටවල් වහාම තම ඩීසල් සංචිත වෙළඳපොළට මුදාහැරීමට කටයුතු කළ යුතු බවත් අමෙරිකානු භාණ්ඩාගාර ලේකම් ස්කොට් බෙසන්ට් සඳහන් කර සිටින බව වාර්තා වේ.
කෙසේ වෙතත් ඉරාන යුද්ධය හේතුවෙන් මතුව ඇති බලශක්ති අර්බුදය හමුවේ අමෙරිකාවේ ඩීසල් මිල ගණන් අධික ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති බව සඳහන්.
එබැවින් ඉදිරියේදී පැවැත්වීමට නියමිත තීරණාත්මක අමෙරිකානු පාර්ලිමේන්තු මැතිවරණය හමුවේ මෙම මිල ඉහළ යාම අමෙරිකානු ජනතාවගේ ප්‍රධාන අවධානයට ලක්වූ කරුණක් බවට පත්ව ඇත.
එසේම අමෙරිකාව දිනකට ඩීසල් බැරල් මිලියන 1.2 ත් 1.5 ත් අතර ප්‍රමාණයක් ලෝක වෙළඳපොළට අපනයනය කරන ප්‍රධානතම සැපයුම්කරුවෙක් ද වේ.
එබැවින් ආර්ථික විෂ්ලේෂකයෝ අනතුරු අඟවන්නේ යම් ලෙසකින් අමෙරිකාව ඩීසල් අපනයනය තහනම් කළහොත් ලොව සෙසු රටවල ඩීසල් මිල තවදුරටත් ඉහළ යනු ඇති බවයි.
මේ අතර අමෙරිකානු අපනයන තහනමක් ක්‍රියාත්මක වුවහොත් ඊට මුහුණ දීමට හදිසි ඩීසල් සංචිත මුදාහැරීම සම්බන්ධයෙන් බ්‍රිතාන්‍යය සහ යුරෝපීය සංගමයේ නියෝජිතයන් අතර විශේෂ සාකච්ඡාවක් ඉකුත් බ්‍රහස්පතින්දා පවත්වා ඇති බව සඳහන්.
ඊට අමතරව බ්‍රිතාන්‍යයේ ඩීසල් ලීටරයක මිල මේ වන විට පෙට්‍රල් ලීටරයක් පැන්ස 200 (200p) සීමාවට ආසන්න වෙමින් සර්වකාලීන ඉහළම අගයක පවතියි.
ඉරාන යුද්ධය සහ හෝමුස් සමුද්‍ර සන්ධිය වසා දැමීම නිසා ලෝක තෙල් සහ ගෑස් සැපයුමෙන් පහෙන් පංගුවකට ආසන්න ප්‍රමාණයකට බාධා එල්ල වී තිබෙන අතර, එමඟින් ගෝලීය ලෙස ඛනිජ තෙල් සහ ඩීසල් මිල ගණන් දැඩි ලෙස ඉහළ ගොස් ඇත.
]]>වාර්තාවට අනුව, යානය ධාවන පථයට ගොඩබැසීමෙන් පසුවද අධික වේගයෙන් ගමන් කරමින් තිබූ අතර, අනතුරට මොහොතකට පෙර කපිතාන්වරයා විසින් ගොඩබෑම අත්හැර යානය නැවත ඉහළට එසවීම සඳහා “go-around” නියෝගය ලබා දී තිබේ.
කෙසේ වෙතත්, එම අවස්ථාව වන විට ධාවන පථයේ ඉතිරිව තිබුණේ අඩි 415ක පමණ දුරක් පමණක් බව NTSB සඳහන් කළේය. මෙම ගුවන් ගමන කපිතාන්වරයා සහ පළමු නිලධාරියා එකට සේවය කළ පළමු අවස්ථාවද විය. අනතුර සිදුවන අවස්ථාවේදී මියාමි ප්‍රදේශයට බලපෑ ගිගුරුම් සහිත වැසි හේතුවෙන් ප්‍රබල සුළං තත්ත්වයක්ද පැවති බව වාර්තාවේ දැක්වේ.
අනතුර සිදුවූ ආකාරය Amazon වෙනුවෙන් ක්‍රියාත්මක වූ 21 Air Flight 7598 ගුවන් යානය Boeing 767-33A වර්ගයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන යානයකි. එය සැප්තැම්බර් 6 වැනිදා පස්වරු 1:53ට පමණ පුවර්ටෝ රිකෝහි සැන් ජුවාන් සිට මියාමි වෙත පැමිණ Runway 30 වෙත ගොඩබැස තිබේ.
යානය ධාවන පථයෙන් ඔබ්බට ගොස් ගුවන් තොටුපළේ මායිම් වැටක ගැටී, මාර්ගයක් හරහා ගමන් කර, ධාවන පථයේ කෙළවරේ සිට අඩි 1,200ක් පමණ දුරකින් නතර වී තිබේ. පළමුව එය ගුවන් තොටුපළ ආසන්න මාර්ගයක ගමන් කරමින් තිබූ Ford Econoline වෑන් රථයක ගැටී ඇත
එහි සිටි පුද්ගලයන් හත් දෙනාගෙන් පස් දෙනෙකු මියගොස් ඇති අතර, අනෙක් දෙදෙනා බරපතළ තුවාල ලබා තිබේ. අනතුරුව යානය Northwest 67th Avenue හි ගමන් කරමින් තිබූ Toyota Corolla Cross SUV රථයකද ගැටී ඇත. එහි සිටි එකම පුද්ගලයාද බරපතළ තුවාල ලබා තිබේ.
යානයේ සිටි එකම පුද්ගලයන් වූ කපිතාන්වරයා සහ පළමු නිලධාරියා සුළු තුවාල සහිතව දිවි ගලවාගෙන තිබේ. ගොඩබෑමේදී යානය අධික වේගයෙන් පැමිණ තිබූ බවට අනතුරු ඇඟවීම් ගුවන් ගමන් දත්ත සහ හඬ පටිගත කිරීම් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු NTSB සඳහන් කළේ, ගොඩබෑම සඳහා යානය ළඟා වෙමින් සිටියදී එය අධික වේගයෙන් පැමිණෙන බව පළමු නිලධාරියා විසින් අනතුරු අඟවා තිබූ බවයි.
පටිගත කිරීම්වල ඉතිරි කාලය පුරාම ඔහු යානයේ වේගය පිළිබඳව තවත් අවස්ථා කිහිපයකදී අදහස් පළ කර තිබුණද, එම අනතුරු ඇඟවීම්වලට කපිතාන්වරයාගෙන් ස්ථාවර වාචික ප්‍රතිචාරයක් ලැබී නොතිබූ බව NTSB පැවසීය. ගුවන් ගමන් දත්ත වාර්තාවේ ඉලෙක්ට්‍රොනික අනතුරු ඇඟවීම් 10කට වැඩි සංඛ්‍යාවක්ද සටහන් වී තිබේ.
වාර්තාවට අනුව, යානය ධාවන පථයේ ආරම්භක සීමාව පසුකරන විට පැයට සැතපුම් 204ක පමණ වේගයකින් ගමන් කර තිබූ අතර, එම සීමාව පසුකර අඩි 3,750ක් පමණ දුරකදී පැයට සැතපුම් 184ක පමණ වේගයකින් ධාවන පථය ස්පර්ශ කර තිබේ. යානය ගොඩබැසීමෙන් පසු වේගය අඩු කිරීම සඳහා භාවිත කරන “speed brakes” හෝ “thrust reversers” යන පද්ධති දෙකෙන් කිසිවක් නියමුවන් විසින් ක්‍රියාත්මක කර නොතිබූ බවද NTSB වාර්තාව සඳහන් කරයි.
එමෙන්ම යානයේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය මගින් “sink rate” සහ “too low terrain” ඇතුළු අනතුරු ඇඟවීම් කිහිපයක් නිකුත් කර තිබුණි. යානය ධාවන පථය ස්පර්ශ කිරීමෙන් තත්පර 15කට පමණ පසු කපිතාන්වරයා විසින් “go-around” නියෝගය ලබා දී තිබුණද, ඒ වන විට යානයට ඉදිරියෙන් තිබුණේ ධාවන පථයේ අඩි 415ක පමණ දුරක් පමණක් බව NTSB සඳහන් කළේය.
අයහපත් කාලගුණ තත්ත්වය අනතුර සිදුවන අවස්ථාවේදී මියාමි ගුවන් තොටුපළ අවට ගිගුරුම් සහිත වැසි පැවති අතර, සුළං වේගය නෝට් 17ත් 26ත් අතර, එනම් පැයට සැතපුම් 19ත් 29ත් අතර වූ බව වාර්තාවේ දැක්වේ. යානය ධාවන පථයේ සිට නාවික සැතපුම් 12ක් පමණ දුරින් සිටියදී, පස්වරු 1:49ට පමණ, ගුවන් ගමනාගමන පාලකවරයා විසින් ගොඩබෑම සඳහා අවසර ලබා දී තිබේ.
කෙසේ වෙතත්, එම අවස්ථාවේදී නියමුවන්ට සුළං තත්ත්වය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා දී නොතිබූ බව NTSB සඳහන් කරයි. FAA නියෝගයකට අනුව, පසුපසින් හමන සුළං තත්ත්වයක් පවතින ධාවන පථයක් භාවිත කිරීමට අවසර දෙන අවස්ථාවකදී, සුළඟේ දිශාව සහ වේගය නියමුවන්ට දැනුම් දීම පාලකයන්ගේ වගකීමක් බව වාර්තාවේ සඳහන් වේ
නියමුවන්ගේ අත්දැකීම් මෙම ගුවන් ගමන කපිතාන්වරයා සහ පළමු නිලධාරියා එකට සේවය කළ පළමු දිනය විය. කපිතාන්වරයාට සමස්ත ගුවන් ගමන් පැය 7,267ක පමණ අත්දැකීම් තිබූ අතර, ඔහු අප්‍රේල් මාසයේ සිට 21 Air සමාගම සමඟ සේවය කරමින් සිටි බව NTSB සඳහන් කළේය.
පළමු නිලධාරියාට ගුවන් ගමන් පැය 2,800කට ආසන්න අත්දැකීම් තිබූ අතර, ඔහු 2025 පෙබරවාරි මාසයේ සිට 21 Air සමාගම සමඟ සේවය කර තිබේ. අනතුර සිදුවූ දිනයේ මීට පෙර මෙම නියමුවන් දෙදෙනා මියාමි සිට සැන් ජුවාන් දක්වා Flight 7521 ගුවන් ගමන සිදු කර තිබූ අතර, එහිදී පළමු නිලධාරියා යානය පියාසර කර තිබේ.
එයද ඔවුන් දෙදෙනා එකට සේවය කළ පළමු ගුවන් ගමන විය. NTSB තවමත් අනතුරේ හේතුව තීරණය කර නැහැ පිටු 12කින් සමන්විත NTSB මූලික වාර්තාවේ අනතුරට නිශ්චිත හේතුවක් පිළිබඳ අවසන් නිගමනයක් ඉදිරිපත් කර නොමැත.
NTSB හි අවසන් විමර්ශන වාර්තාව නිකුත් කිරීමට වසර එකක හෝ දෙකක පමණ කාලයක් ගතවිය හැකි බව අපේක්ෂා කෙරේ. උතුරු කැරොලිනාවේ ග්‍රීන්ස්බරෝහි මූලස්ථානය පිහිටි 21 Air සමාගම Boeing 757 සහ 767 වර්ගයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානා 24කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් මෙහෙයවයි.
NTSB වාර්තාව සම්බන්ධයෙන් CBS News Miami වෙත නිකුත් කළ ප්‍රකාශයකදී 21 Air සමාගම පැවසුවේ, විමර්ශනයේ පාර්ශ්වයක් ලෙස NTSB සමඟ සමීපව කටයුතු කිරීම අඛණ්ඩව සිදු කරන බවයි.
එමෙන්ම මූලික වාර්තාවේ තොරතුරු සහ සමාගමේ අභ්‍යන්තර ආරක්ෂක හා මෙහෙයුම් ක්‍රියාපටිපාටි සමාලෝචනය කරමින් සිටින බවත්, තහවුරු වන කරුණු මත පදනම්ව ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා අවශ්‍ය පියවර ගන්නා බවත් සමාගම සඳහන් කර තිබේ.
Runway 30 හි ධාවන පථයෙන් ඔබ්බට යන ගුවන් යානා නතර කිරීමට උපකාරී වන “crushable-concrete” ආරක්ෂක පද්ධතියක්ද ස්ථාපනය කර නොතිබූ බව NTSB වාර්තාවේ සඳහන් වේ.
]]>කෙසේ වෙතත්, අද දිනයේ මෙම දුම්රිය මගී ප්‍රවාහනය සඳහා යොදාගෙන නොමැති අතර, පරීක්ෂණ දුම්රියක් ලෙස ධාවනය කර තිබේ. දිට්වා සුළි කුණාටුවෙන් පසු රඹුක්කන සිට මහනුවර සහ බදුල්ල දක්වා උඩරට දුම්රිය මාර්ගයේ ධාවන කටයුතු සම්පූර්ණයෙන්ම ඇනහිට තිබිණි.
ඒ අනුව ඊයේ (01) දක්වා දුම්රිය ධාවනය වූයේ රඹුක්කන දුම්රිය ස්ථානය දක්වා පමණක් වන අතර, අද සිට පේරාදෙණිය සහ ගම්පොළ දක්වා දුම්රිය ධාවනය කිරීමට දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව පියවර ගෙන ඇත.
අද ධාවනය වූ පරීක්ෂණ දුම්රියේ ප්‍රවාහන අමාත්‍ය බිමල් රත්නායක මහතා ඇතුළු දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ සහ ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ නිලධාරීන්ද ගමන් කර තිබේ.
එමෙන්ම දුම්රිය මාර්ගය පිළිසකර කිරීමේ කටයුතු සඳහා එක්වූ ඉංජිනේරුවන් සහ සේවකයින්ද මෙම පරීක්ෂණ දුම්රියේ ගමන් කර තිබීම විශේෂත්වයකි. ‘පොඩි මැණිකේ’ දුම්රිය පේරාදෙණිය දුම්රිය ස්ථානයට ළඟා වීමෙන් අනතුරුව එහිදී විශේෂ පිළිගැනීමේ උත්සවයක්ද සංවිධානය කර තිබිණි.
ඉන් අනතුරුව පරීක්ෂණ දුම්රිය ගම්පොළ දුම්රිය ස්ථානය දක්වා ධාවනය කිරීමට නියමිතය.
මෙය මෙරට සංචාරයක නිරත වූ ඉහළම නිලයක් දරන එක්සත් ජනපද යුද හමුදා නිලධාරියා ලෙස සැලකෙන අතර, එය දෙරටේ හමුදා අතර වර්ධනය වන සහයෝගීතාවයේ වැදගත් සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරයි. මෙම සංචාරය අතරතුර ලුතිනන් ජෙනරාල් වවල් මහතා, ශ්රී ලංකාවේ ආරක්ෂක නියෝජ්‍ය අමාත්‍යවරයා, ආරක්ෂක ලේකම්වරයා සහ යුද හමුදාපතිවරයා හමුවී සාකච්ඡා පවත්වා තිබේ.
එහිදී පුහුණුව සහ කලාපීය අභ්‍යාස, ආපදා ප්‍රතිචාර දැක්වීම මෙන්ම ශ්රී ලංකාවේ ආරක්ෂාව හා ස්වෛරීභාවය සුරැකීමට අවශ්‍ය හැකියාවන් වර්ධනය කර ගැනීම සම්බන්ධයෙන් දෙරටේ හමුදාවන්ට ඉදිරියේදී එක්ව කටයුතු කළ හැකි ක්ෂේත්‍ර පිළිබඳව පුළුල් ලෙස සාකච්ඡා කර ඇත.
ආරක්ෂක සේවා අණ සහ මාණ්ඩලික විද්‍යාලයේදී ශ්රී ලංකාවේ මීළඟ පරම්පරාවේ හමුදා නායකයින් ඇමතූ ලුතිනන් ජෙනරාල්වරයා, යුද හමුදා නවීකරණය, නායකත්වය සහ ශක්තිමත් වෘත්තීය සබඳතා හරහා ඉන්දු-පැසිෆික් කලාපය තුළ පොදු ආරක්ෂාව ශක්තිමත් කළ හැකි ආකාරය පැහැදිලි කර ඇත.
එමෙන්ම, කොළඹ ජාවත්තේ පිහිටි පොදුරාජ්‍ය මණ්ඩලීය යුද සුසාන භූමියේදී, පළමු හා දෙවන ලෝක යුද්ධවලදී දිවි පිදූ සෙබළුන් අනුස්මරණය කරමින් පැවති විශේෂ උත්සවයකටද හෙතෙම සහභාගී වී තිබේ ශ්රී ලංකාව, ඕස්ට්‍රේලියාව, ප්‍රංශය, ඉන්දියාව, ජපානය සහ නවසීලන්තය යන රටවල ආරක්ෂක අංශ නියෝජිතයන් සමඟ එක්ව ඔහු එහිදී පුෂ්පෝපහාර දැක්වූ අතර, සාමය වෙනුවෙන් වන පොදු කැපවීම යළි තහවුරු කර තිබේ
පසුගිය සැප්තැම්බර් 29 සිට ඔක්තෝබර් 1 දක්වා පැවති මෙම සංචාරය මඟින් යුද හමුදා නවීකරණය, සූදානම වැඩිදියුණු කිරීම සහ අන්තර්ක්‍රියාකාරී හැකියාවන් වර්ධනය කරගනිමින් ඉන්දු-පැසිෆික් කලාපය පුරා ආරක්ෂාව තවදුරටත් තහවුරු කිරීමට අපේක්ෂා කරනු ලබයි .
]]>මේ අතර, වඩාත් සක්‍රීය සමාගම් නියෝජනය කරන S&P SL20 දර්ශකයද ඒකක 1.87කින් හෙවත් සියයට 0.03කින් ඉහළ ගොස් ඒකක 5,903.52ක් ලෙස සටහන් විය.
ASPI දර්ශකයේ ඉහළ යාමට ප්‍රධාන වශයෙන් Citizens Development Business Finance සමාගමේ කොටස් මිල සියයට 5.45කින් රුපියල් 34.80 දක්වා ඉහළ යාම, Richard Pieris and Company කොටස් මිල සියයට 3.85කින් රුපියල් 27.00 දක්වා ඉහළ යාම සහ ශ්රී ලංකා ටෙලිකොම් කොටස් මිල සියයට 3.34කින් රුපියල් 86.70 දක්වා ඉහළ යාම බලපා තිබේ.
Ceylon Cold Stores සමාගමේ කොටස් මිලද සියයට 1.05කින් ඉහළ ගොස් රුපියල් 120.50ක් ලෙස සටහන් විය. අනෙක් අතට, LOLC Holdings කොටස් මිල සියයට 1.58කින් රුපියල් 436.00 දක්වාද, Colombo Dockyard කොටස් මිල සියයට 2.24කින් රුපියල් 120.00 දක්වාද පහළ ගොස් තිබේ.
එමෙන්ම Overseas Realty (Ceylon) කොටස් මිල සියයට 0.19කින් සහ Hayleys කොටස් මිල සියයට 0.67කින් පහළ ගොස් ඇත. අද පෙරවරුව වන විට වෙළෙඳපොළ පිරිවැටුම රුපියල් මිලියන 149.92ක් වූ අතර, එයින් රුපියල් මිලියන 68.98ක පිරිවැටුමක් බැංකු ක්ෂේත්‍රයෙන් වාර්තා වී තිබේ.
මේ අතර, Lanka Walltiles සමාගම සාමාන්‍ය ඡන්ද හිමි කොටස් 128,470,588ක් නිකුත් කරමින් රුපියල් බිලියන 5.01ක මුදලක් රැස් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බව නිවේදනය කර තිබේ.
එම හිමිකම් නිකුතුවේදී එක් කොටසක් රුපියල් 39ක මිලකට නිකුත් කිරීමට නියමිත අතර, කොටස් 17කට කොටස් 8ක් ලෙස අනුපාතය පවත්වාගෙන යාමට නියමිතය.
මෙම හිමිකම් නිකුතුවෙන් අනතුරුව, ගෙවීමේ හැකියාව පිළිබඳ පරීක්ෂණය සම්පූර්ණ කිරීම ඇතුළු අවශ්‍ය කොන්දේසි සපුරාලීමෙන් පසු, සමාගමේ පූර්ණ අනුබද්ධ සමාගමක් වන Vallibel Plantation Management Limited සමඟ ඒකාබද්ධ වීමටද සැලසුම් කර තිබේ.
Pan Asia Banking Corporation විසින් රුපියල් බිලියන 5ක් රැස් කිරීම සඳහා නිකුත් කළ ණයකර නිකුතුවටද ඉහළ ඉල්ලුමක් ලැබී තිබේ. එහිදී ණයකර මිලියන 50කට වැඩි ප්‍රමාණයක් සඳහා අයදුම්පත් ලැබීම හේතුවෙන් නිකුතුව අධි ඉල්ලුමක් සහිතව අවසන් වී ඇත.
අදාළ ණයකර නිකුතුව ඔක්තෝබර් 1 වැනිදා පස්වරු 4.30ට නිල වශයෙන් අවසන් කර ඇති අතර, කොටස් වෙන් කිරීමේ පදනම ඉදිරියේදී කොළඹ කොටස් වෙළෙඳපොළ වෙත දැනුම් දීමට නියමිතය.
මේ අතර, Fitch Ratings ආයතනය විසින් රාජ්‍ය බැංකුවක් වන Bank of Ceylon හි දිගුකාලීන විදේශ මුදල් සහ දේශීය මුදල් නිකුත් කරන්නාගේ ණය ශ්‍රේණිගත කිරීම ‘CCC+’ සිට ‘B-’ දක්වා ඉහළ නංවා තිබේ. එහි ඉදිරි දැක්ම ‘Stable’ ලෙස පවත්වාගෙන ගොස් ඇත.
එමෙන්ම බැංකුවේ Viability Rating ශ්‍රේණිගත කිරීම ‘ccc+’ සිට ‘b-’ දක්වාත්, කෙටිකාලීන Issuer Default Rating එක ‘C’ සිට ‘B’ දක්වාත් ඉහළ නංවා තිබේ.
Aitken Spence Hotel Holdings PLC සමාගම විසින් නිකුත් කළ ශ්‍රේණිගත කළ, ඇප රහිත සහ ජ්‍යෙෂ්ඨ ආපසු ගෙවිය හැකි ණයකරද අද (02) කොළඹ කොටස් වෙළෙඳපොළේ ලැයිස්තුගත කිරීමට නියමිතය.
වසර පහක සහ වසර හතක කාල සීමාවන් යටතේ මෙම ණයකර නිකුත් කර ඇති අතර, සැප්තැම්බර් මාසයේදී ආරම්භ කළ එම ණයකර නිකුතුව පළමු දිනයේදීම අධි ඉල්ලුමක් ලබාගෙන තිබුණි. එමගින් රුපියල් බිලියන 5ක් දක්වා මුදලක් රැස් කිරීමට සමාගම අපේක්ෂා කරයි.
එසේම ඔහු කියා ඇත්තේ මේ වනවිට දිවයිනේ බොහෝ ප්‍රදේශවලට සවස් කාලයේදී වැසි පවතින බවයි.
එමෙන්ම අන්තර් මෝසම් තත්ත්වය හේතුවෙන් මෙසේ දිවයින පුරා වැසි ඇතිවන බවත්, පස්වරු 2.00 න් පසුව දිවයිනේ බොහෝ ප්‍රදේශවල වැසි ඇතිවන බවත් අධ්‍යක්ෂක ජනරාල්වරයා වැඩිදුරටත් කියා ඇති බව සඳහන්.
මේ අතර ඊයේ (01) පෙරවරු 8.30 න් අවසන්වූ පැය 24 ක කාලය තුළදී දිවයිනේ වැඩිම වර්ෂාපතනය අනුරාධපුර දිස්ත්‍රික්කයේ කපුගොල්ලෑව ප්‍රදේශයෙන් වාර්තා විය.
ඒ අනුව එම ප්‍රදේශයෙන් මිලි මීටර් 78 කට ආසන්න වර්ෂාපතන තත්ත්වයක් වාර්තා විය.
එමෙන්ම උතුර,උතුරු මැද,නැගෙනහිර යන පළාත්වලද, මොණරාගල, හම්බන්තොට සහ රත්නපුර යන දිස්ත්‍රික්කවල ඇතැම් ප්‍රදේශ ආශ්‍රිතව මිනිස් සිරුරට දැනෙන උණුසුම “අවධානය යොමු කළ යුතු“මට්ටමක පැවතිය හැකි බව කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කරයි.
]]>මෙම නඩුව අද (02) කොළඹ මහාධිකරණ විනිසුරු උදේෂ් රණතුංග මහතා ඉදිරියේ කැඳවා තිබේ . එම අවස්ථාවේදී විත්තිකරුවන් වශයෙන් නම් කර තිබෙන හිටපු අමාත්‍ය දුමින්ද දිසානායක සහ අයිගුල් ෂෙරගාසිනා නමැති කසකස්ථාන් ජාතික කාන්තාවක් අධිකරණය හමුවේ පෙනී සිට ඇත .
එහිදී විත්තිය වෙනුවෙන් පෙනී සිටින ජනාධිපති නීතිඥවරයා අසනීප තත්ත්වයෙන් පසුවන බැවින් එම නඩුව පූර්ව නඩු විභාග සම්මන්ත්‍රණ සඳහා යළි නොවැම්බර් මස 4 වන දක්වා කල් තැබීමට අධිකරණය නියම කර තිබේ.
2025 වසරේ මැයි මස 20 වනදා වැල්ලවත්ත ප්‍රදේශයේ පිහිටි හැව්ලොක් සිටි නිවාස සංකීර්ණයේ දී බලපත්‍රයක් නොමැතිව රන් ආලේපිත ගිනි අවියක් සන්තකයේ තබා ගැනීම සහ ඊට ආධාර අනුබලදීම යන චෝදනා යටතේ නීතිපතිවරයා විසින් මෙම විත්තිකරුවන්ට එරෙහිව අධි චෝදනා ගොනු කර ඇත .
]]>ඒ අනුව අද වෙළඳපොළේ මෙරට රන් මිල ගණන් වාර්තා වූයේ,
කැරට් 24 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 356,970ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 381,955ක්
කැරට් 22 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 326,967ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 349,932ක්
කැරට් 21 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 312,365ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 334,295ක්
කැරට් 18 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 267,725ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 286,525ක් ලෙසයි.
කෙසේ වුවත් මෙම මිල ගණන් නිතර උච්චාවචනය වන බැවින් මිල දී ගැනීමට පෙර වෙළඳපොළ මිල ගණන් නැවත වතාවක් පරික්ෂා කිරීම සුදුසු වේ.
]]>එහිදී බේරුවල, පිටවල ප්‍රදේශයේ වෙළෙඳසැලක් පරීක්ෂා කිරීමේදී එහි සඟවා තිබූ දුම්වැටි 3,000කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් පොලිස් භාරයට ගෙන තිබේ. අදාළ දුම්වැටිවල රජය විසින් නියම කර ඇති සෞඛ්‍ය අවවාද හෝ රූපමය සෞඛ්‍ය සංඥා නොමැති බවද පොලීසිය සඳහන් කරයි.
වැටලීමේදී මෙම දුම්වැටි අලෙවි කළ බවට සැකපිට අදාළ වෙළෙඳසැලේ සේවය කළ හැටන් ප්‍රදේශයේ පදිංචි 25 හැවිරිදි පමණ පුද්ගලයෙකු අත්අඩංගුවට ගෙන තිබේ. අත්අඩංගුවට ගත් දුම්වැටි තොගයේ වටිනාකම රුපියල් ලක්ෂ තුනකට ආසන්න බව සඳහන් වේ. සැකකරු කළුතර මහෙස්ත්‍රාත් අධිකරණයට ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිතය.
]]>ඒ අනුව, අද දිනයේ ප්‍රධාන වාණිජ බැංකුවල ඩොලරයේ විකුණුම් අනුපාතිකය රුපියල් 334ත් 335ත් අතර පවතී. සෙලාන් බැංකුවේ එක්සත් ජනපද ඩොලරයේ ගැනුම් අනුපාතිකය රු. 326.35ක් ලෙසත්, විකුණුම් අනුපාතිකය රු. 335.60ක් ලෙසත් නොවෙනස්ව පවතී.
NDB බැංකුවේ ඩොලරයේ ගැනුම් අනුපාතිකය රු. 326.10ක් වන අතර, විකුණුම් අනුපාතිකය රු. 335.10ක් ලෙස නොවෙනස්ව පවතී.
මහජන බැංකුවේ ගැනුම් අනුපාතිකය රු. 326.62 සිට රු. 326.48 දක්වා අඩු වී ඇති අතර, එහි විකුණුම් අනුපාතිකය රු. 334.72 සිට රු. 334.57 දක්වා පහළ ගොස් තිබේ.
කොමර්ෂල් බැංකුවේ ඩොලරයේ ගැනුම් අනුපාතිකය රු. 324.59 සිට රු. 324.34 දක්වාත්, විකුණුම් අනුපාතිකය රු. 334.50 සිට රු. 334.25 දක්වාත් අඩු වී ඇත.
මේ අතර, සම්පත් බැංකුවේ ඩොලරයේ ගැනුම් අනුපාතිකය රු. 326.75 සිට රු. 326.50 දක්වා පහළ ගොස් ඇති අතර, විකුණුම් අනුපාතිකය රු. 334.75 සිට රු. 334.50 දක්වා අඩු වී තිබේ.
]]>ඒ අනුව ඉකුත් අගෝස්තු මාසයේදී පුද්ගලික සහ වාණිජ කටයුතු වෙනුවෙන් යොදාගන්නා වාහන යන දෙවර්ගයම ඇතුළුව මෝටර් රථ ආනයනය සඳහා වියදම එක්සත් ජනපද ඩොලර් මිලියන 189 ක් බව සඳහන්.
එසේම මේ වසරේ ජනවාරි-අගෝස්තු මාස අටක කාලය තුළදී මෝටර් රථ ආනයනය සඳහා වැයවී ඇති සමස්ත වියදම එක්සත් ජනපද ඩොලර් මිලියන 1,684ක් බව වාර්තා වේ.
]]>ඔක්තෝබර් 1 වැනිදා X ඔස්සේ පළ වූ සටහනකට ප්‍රතිචාර දක්වමින් මස්ක් මෙම අදහස් පළ කළේය. Instagram ගිණුම මකා දැමූ බව සඳහන් කළ පරිශීලකයෙකු, එම වේදිකාව “කිසිදු ප්‍රයෝජනයක් නොමැති” සහ “ස්වභාවයෙන්ම කාන්තාවන් සඳහා වූ යෙදුමක්” ලෙස විවේචනය කර තිබුණි.
ඊට ප්‍රතිචාර දක්වමින් මස්ක් සඳහන් කළේ, “Instagram කියන්නේ ගැහැණු ළමයින්ටයි” යනුවෙනි.
ඔහුගේ ප්‍රකාශය සමාජ මාධ්‍ය තුළ වේගයෙන් අවධානයට ලක්වූ අතර, Meta සමාගමට අයත් Instagram වේදිකාව පිළිබඳ මස්ක්ගේ අදහස සම්බන්ධයෙන් පරිශීලකයින් අතර විවිධ ප්‍රතිචාර පළ විය. Instagram සම්බන්ධයෙන් මස්ක් මෙවැනි අදහසක් පළ කළ පළමු අවස්ථාව මෙය නොවේ.
මීට පෙර මැයි මාසයේදී සමාජ මාධ්‍ය භාවිතය පිළිබඳ සාකච්ඡාවකට එක්වෙමින්ද ඔහු Instagram “ගැහැණු ළමයින් සඳහා” වන වේදිකාවක් ලෙස සඳහන් කර තිබුණි.
2022 දී Twitter මිලදී ගැනීමෙන් පසුව එය X ලෙස නම් කළ මස්ක්, X වේදිකාව ප්‍රවර්ධනය කරන අතරතුර එහි ප්‍රතිවාදී සමාජ මාධ්‍ය වේදිකා පිළිබඳව අවස්ථා කිහිපයකදීම විවේචනාත්මක අදහස් පළ කර තිබේ.
විශේෂයෙන්ම දෘශ්‍ය හා කෙටි ආකෘති අන්තර්ගත සම්බන්ධයෙන් පරිශීලකයින්, අන්තර්ගත නිර්මාණකරුවන් සහ දැන්වීම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමේදී Instagram, X හි ප්‍රධාන තරඟකරුවෙකු ලෙස පවතින පසුබිමක මස්ක්ගේ මෙම නවතම ප්‍රකාශය සිදුව තිබේ.
]]>ඒ අනුව ප්‍රමාදය ආරම්භ වූ ආකාරය, ඊට බලපා ඇති පරිපාලනමය හා තාක්ෂණික කරුණු මෙන්ම අදාළ ටෙන්ඩර් සහ ප්‍රසම්පාදන ක්‍රියාවලිය පිළිබඳ සම්පූර්ණ වාර්තාවක් දින 45ක් ඇතුළත ඉදිරිපත් කරන ලෙස කාරක සභාව නිලධාරීන්ට දැනුම් දී ඇත.
පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රී එස්. එම්. මරික්කාර් මහතාගේ සභාපතිත්වයෙන් පාර්ලිමේන්තුවේදී පසුගියදා පැවති කාරක සභා රැස්වීමේදී මෙම උපදෙස් ලබාදී තිබේ. අංක තහඩු නිකුත් කිරීමේ ප්‍රමාදය සම්බන්ධයෙන් කරුණු විමසූ අවස්ථාවේදී, ඊට හේතු, ප්‍රමාදය ආරම්භ වූ අවස්ථාව, ඒ සම්බන්ධයෙන් ගත් පියවර සහ අදාළ ටෙන්ඩර් හා ප්‍රසම්පාදන ක්‍රියාවලිය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක වාර්තාවක් ඉදිරිපත් කරන ලෙස කාරක සභාව උපදෙස් ලබා දී ඇත.
මෙහිදී මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ නිලධාරීන් සඳහන් කර ඇත්තේ 2026 මාර්තු 10 වැනිදායින් පසු ලියාපදිංචි කළ වාහන සඳහා දින 14ක් ඇතුළත අංක තහඩු ලබාදීම ආරම්භ කර ඇති බවයි. මේ අතර, රියදුරු බලපත්‍ර නිකුත් කිරීමේ ප්‍රමාදය සම්බන්ධයෙන්ද කාරක සභාවේදී සාකච්ඡා වී තිබේ.
දැනට මුද්‍රණය කිරීමට පවතින රියදුරු බලපත්‍ර සංඛ්‍යාව 678,000ක් පමණ වන අතර, දෛනික මුද්‍රණ ධාරිතාව බලපත්‍ර 4,600ක් පමණක් වීම හේතුවෙන් පසුබෑම තවදුරටත් ඉහළ යමින් පවතින බව නිලධාරීන් සඳහන් කර ඇත.
මෙම තත්ත්වය කඩිනමින් විසඳීම සඳහා ඔක්තෝබර් 15 වැනිදා වන විට නව මුද්‍රණ යන්ත්‍ර දෙකක් ස්ථාපනය කර, දෛනික මුද්‍රණ ධාරිතාව බලපත්‍ර 8,200ක් දක්වා ඉහළ නැංවීමට අපේක්ෂා කරන බවද නිලධාරීන් පවසා තිබේ.
මහජනතාවට කාර්යක්ෂම සේවාවක් ලබාදීම සඳහා අවශ්‍ය උපකරණ සහ තාක්ෂණික පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීමේ අවශ්‍යතාවද කාරක සභාව අවධාරණය කර ඇත.
එමෙන්ම, ඉදිරියේදී මෙවැනි ප්‍රමාදයන් ඇති නොවීමට ක්‍රමවත් වැඩපිළිවෙළක් සකස් කිරීම, දෙපාර්තමේන්තුවේ පරිපාලන කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ නැංවීම, පුරප්පාඩු පිරවීම සහ ප්‍රසම්පාදන කටයුතු කඩිනම් කිරීම පිළිබඳවද කාරක සභාව කරුණු විමසා තිබේ.
අතරමැදි මැතිවරණයෙන් පසුව ඉරානයට එරෙහි ගුවන් ප්‍රහාර තීව්‍ර කිරීමට එක්සත් ජනපදය කටයුතු කරන්නේ දැයි විමසූ අවස්ථාවේදී ට්‍රම්ප් සඳහන් කර ඇත්තේ එවැනි තත්ත්වයක් ඇති විය හැකි බවයි.
රහාර සඳහා ඉලක්ක විය හැකි ස්ථාන පිළිබඳව විස්තර කිරීමෙන් ඔහු වැළකී සිටියද, පසුගිය මාස හය තුළ එක්සත් ජනපදය සිය අවි ගබඩා නැවත පිරවීම සඳහා කටයුතු කර ඇති බව සඳහන් කළේය.
ඉරානයේ නවතම සටන් විරාම යෝජනාව ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට හේතුව එහි කොන්දේසි ප්‍රමාණවත් නොවීම බව ට්‍රම්ප් පැවසීය. මාස ගණනාවක් පුරා පැවති ගැටුම් හමුවේ, වසරකට පෙර තමන් පිළිගැනීමට ඉඩ තිබූ කොන්දේසි පවා මේ වන විට ප්‍රමාණවත් නොවන බව ඔහු පෙන්වා දුන්නේය.
ඉරානයට කිසියම් ආකාරයක ගිවිසුමක් අවශ්‍ය වුවද, එක්සත් ජනපදය පුළුල් පරාසයක කරුණු ආවරණය වන ගිවිසුමක් අපේක්ෂා කරන බවද ට්‍රම්ප් සඳහන් කළේය. වොෂින්ටනය සහ ටෙහෙරානය අතර රාජ්‍යතාන්ත්‍රික සාකච්ඡා ඇනහිට ඇති පසුබිමක මෙම ප්‍රකාශ සිදුකර තිබේ.
ඉරාන විදේශ අමාත්‍ය අබ්බාස් අරග්චිගේ (Abbas Araghchi) ප්‍රධානත්වයෙන් යුත් ඉරාන දූත පිරිසක්, නිව් යෝර්ක්හි පැවති 81 වැනි එක්සත් ජාතීන්ගේ මහා මණ්ඩල සැසිවාරයට සමගාමීව එක්සත් ජනපද නියෝජිතයන් සමඟ සාකච්ඡා පවත්වා තිබුණි.
එම සාකච්ඡා හරහා යම් ප්‍රගතියක් අත්කර ගැනීමට හැකිවනු ඇතැයි එක්සත් ජනපද නිලධාරීන් මීට පෙර ඉඟි කර තිබුණද, පසුව සාකච්ඡා ඇනහිට තිබේ. සාකච්ඡා බිඳ වැටීම දෙරට අතර පවතින දැඩි අවිශ්වාසය තවදුරටත් ඉස්මතු කළ අතර, සාකච්ඡා අවසන් වීමෙන් පසු එක්සත් ජනපද රාජ්‍ය ලේකම් මාර්කෝ රුබියෝ (Marco Rubio), ඉරාන දූත පිරිසට වහාම එක්සත් ජනපදයෙන් පිටව යන ලෙස දැනුම් දී ඇති බව වාර්තා වේ.
මේ අතර, ඉරානයට ආර්ථික පීඩනයක් එල්ල කිරීමේ තවත් පියවරක් ලෙස ට්‍රම්ප් පරිපාලනය බ්‍රහස්පතින්දා නව සම්බාධක මාලාවක් ප්‍රකාශයට පත් කළේය. ඒ යටතේ ඉරානයේ දුම්රිය හා මෝටර් රථ අංශ මෙන්ම එම කර්මාන්ත සමඟ සම්බන්ධ විදේශීය සැපයුම්කරුවන් ද ඉලක්ක කර තිබේ.
මෙම පියවර අගෝස්තු 24 වැනිදා ආරම්භ කළ “Operation Economic Outcast” මෙහෙයුමේ කොටසක් බව එක්සත් ජනපද භාණ්ඩාගාර දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කළේය. එම මෙහෙයුම යුද්ධය, මිසයිල සංවර්ධනය, සයිබර් ක්‍රියාකාරකම් සහ ඉස්ලාමීය විප්ලවවාදී ආරක්ෂක බලකාය (IRGC) සඳහා සහාය වන ජාලවලට බලපෑම් කිරීම අරමුණු කර ගෙන තිබේ
. නව සම්බාධක යටතේ මගී හා භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා සපයන රජයට අයත් ඉරාන ඉස්ලාමීය ජනරජ දුම්රිය සමාගම (Islamic Republic of Iran Railways), රාජා මගී දුම්රිය සමාගම (Raja Passenger Train Company) සහ ඉරානයේ ප්‍රධාන පෞද්ගලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය සමාගමක් ලෙස සැලකෙන ෂර්කට්-ඊ රාහ් අහන්-ඊ කම්ලේ-ඕ-නාග්ලේ (Sharkat-e Rah Ahan-e Kamal-o-Naql) ඇතුළු ආයතන ඉලක්ක කර තිබේ.
එක්සත් ජනපද භාණ්ඩාගාර දෙපාර්තමේන්තුවට අනුව, හෝමූස් සමුද්‍ර සන්ධිය හරහා ඉරාන තෙල් අපනයනයට පනවා ඇති එක්සත් ජනපද සීමා හේතුවෙන්, ඛනිජ තෙල්, පොහොර, රසායනික ද්‍රව්‍ය සහ අනෙකුත් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ටෙහෙරානයට දුම්රිය හා මාර්ග ප්‍රවාහන ජාල මත වැඩි වශයෙන් රඳා සිටීමට සිදුව තිබේ.
බ්‍රහස්පතින්දා ප්‍රකාශයට පත් කළ නව සම්බාධකවල අරමුණ එම විකල්ප ප්‍රවාහන මාර්ගවලට බාධා කිරීම බව එක්සත් ජනපද භාණ්ඩාගාර දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කරයි.
]]>ලෝක අමද්‍යප දිනය සෑම වසරකම ඔක්තෝබර් 03 වැනිදා සමරනු ලබන්නේ අමද්‍යප ව්‍යාපාරය පිළිබඳව මහජනතාව දැනුවත් කිරීම, මධ්‍යස්ථභාවය දිරිගැන්වීම සහ මධ්‍යසාර පාන භාවිතයෙන් වැළකී සිටීමේ වැදගත්කම අවධාරණය කිරීමේ අරමුණින් බව සඳහන් වේ.
මේ අතර, ලොව පුරා පුද්ගලයින් මිලියන 03කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් මධ්‍යසාර භාවිතය හේතුවෙන් මියයන බවට තොරතුරු වාර්තා වන බවද සඳහන් වේ.
]]>ඒ අල්ලස් කොමිසම විසින් සිදුකර තිබූ කැඳවීමක් මතයි.
ඒ අනුව හිටපු අමාත්‍යවරයාව මෙසේ අල්ලස් කොමිසම වෙත කැඳවා ඇත්තේ සමාගම් රෙජිස්ට්‍රාර් අරමුදලේ රුපියල් කෝටි 9ක් වෙනත් රාජ්‍ය සමාගමක ආයෝජනය කිරීමේ සිද්ධියක් ගැන ප්‍රශ්න කිරීම සඳහා බව වාර්තා වේ.
එමෙන්ම ඒ සම්බන්ධයෙන් බන්දුල ගුණවර්ධන විසින් 2007 වර්ෂයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද කැබිනට් සංදේශයක් සම්බන්ධයෙන් මෙහිදී ඔහුගෙන් කරුණු විමසීමට නියමිත බව සඳහන්.
එබැවින් හිටපු අමාත්‍යවරයා අද (02) දින උදෑසන අල්ලස් කොමිසම හමුවට පැමිණ ඇත.
]]>පසුගිය පැය කිහිපය තුළ, බලධාරීන් විසින් මරාගෙන මැරෙන බෝම්බකරුවෙකු රඳවාගෙන සිටින බවට සැක කෙරෙන වීඩියෝවක් අන්තර්ජාලයේ සංසරණය වෙමින් පවතියි.
එහෙත් සෞදි අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශය සඳහන් කළේ මෙම අත්අඩංගුවට ගැනීම සම්පූර්ණයෙන්ම සම්බන්ධයක් නැති සිදුවීමක් බවයි.
ඒ අනුව, "ශුද්ධ අගනුවර ආරක්ෂක බලධාරීන් විසින්, මගීන්ට හිරිහැර කිරීම සහ ඔවුන් අතර භීතිය ඇති කිරීම සම්බන්ධයෙන් පුද්ගලයෙකු අත්අඩංගුවට ගන්නා ලදී. සිද්ධිය වූ වහාම ඔහුට එරෙහිව කටයුතු කරන ලද අතර, ඔහුට එරෙහිව අවශ්‍ය නීතිමය ක්‍රියා පටිපාටි ගෙන, ඔහු මහජන නඩු පවරන්නා වෙත යොමු කරන ලදී" යනුවෙන් විදේශ කටයුතු අමාත්‍යාංශය අරාබි භාෂාවෙන් පවසා ඇත.
الجهات الأمنية في العاصمة المقدسة تقبض على شخص لمضايقته المارة وإثارة الهلع والفزع بينهم، وتم التعامل معه في حينه بشكل فوري. pic.twitter.com/cNNGjLghk8
— الأمن العام (@security_gov) October 1, 2026
එබැවින් සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් පැතිර යන ප්‍රකාශවල කිසිදු සත්‍යතාවයක් නොමැති බව බලධාරීන් අවධාරණය කළ අතර, නිල මූලාශ්‍රවලින් තොරතුරු ලබා ගැනීමේ වැදගත්කම අවධාරණය කර ඇත.
]]>