ඒ අනුව අඹේවෙල, කන්දේ ඇළ, යාන් ඔය, රාජංගනය, දැදුරු ඔය සහ වාන් ඇළ යන ප්‍රධාන ජලාශ වාන් දමන අතර, බෝමුරඇල්ල සහ දෙනගම වැව යන මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ජලාශ ද වාන් දමමින් පවතී.
රාජංගනය ජලාශයේ වාන් දොරටු හයක් විවෘත කර තිබේ. ඉන් වාන් දොරටු දෙකක් අඩි පහ බැගින් ද, තවත් දොරටු දෙකක් අඩි හතර බැගින් ද, ඉතිරි දොරටු දෙක අඩි දෙක බැගින් ද විවෘත කර ඇති බව වාර්තාවේ දැක්වේ.
එම ජලාශයෙන් කලා ඔයට තත්පරයට ඝන අඩි 5,365ක ජල ප්‍රමාණයක් මුදාහැරෙන බව වාරිමාර්ග දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කළේය. මේ අතර, දැදුරු ඔය ජලාශයේ වාන් දොරටු දෙකක් අඩි දෙක බැගින් විවෘත කර ඇති අතර, එමගින් දැදුරු ඔයට තත්පරයට ඝන අඩි 2,800ක ජල ප්‍රමාණයක් මුදාහැරෙයි.
ඒ වෑන් රථයක් පසුපස මෝටර් රථයක් ගැටීමෙන්.
එසේම මෙම අනතුරින් පසු මෝටර් රථය අධිවේගී මාර්ගයේ පෙරළී ගොස් ඇති අතර සිද්ධියෙන් කිසිවෙකුටත් බරපතළ හානි සිදුව නොමැති බව සඳහන්.
මේ අතර දක්ෂිණ අධිවේගී මාර්ගයේ නිලධාරීන් පැමිණ මාර්ගයේ පෙරළී ගිය මෝටර් රථය ඉවත් කිරීමටද පියවර ගෙන ඇති බව වාර්තා වේ.
]]>ඒ අනුව එම සමාගම සඳහන් කර ඇත්තේ ජල විදුලි බලාගාරයකින් විදුලි ඒකකයක් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී වියදම ශත දශම ගණනක් වූවත්, තාප විදුලිගාරයකින් නිපදවන විදුලි ඒකකයක් සඳහා රුපියල් 55 ත් 60 ත් අතර මුදලක් වැයවන බවයි.
එමෙන්ම විදුලි බිල අය ක්‍රමය වසරකට සිව් වතාවක් වෙනස් වන බවත්, එය කාර්තු ලෙස සිදුවන බවත්ය.
එබැවින් මේ වසරේ සිව්වැනි කාර්තුව වන ඔක්තෝබර්, නොවැම්බර් සහ දෙසැම්බර්ය සඳහා ජනන සැලැස්මක් ඉදිරිපත් කරන බවත්, එම සැලැස්ම අනුව සිව්වන කාර්තුවට අදාළ විදුලි ගාස්තුව තීරණය කෙරෙන බවද එම සමාගම පවසන බව සඳහන්.
තවද එහිදී කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව විසින් නිකුත් කරනු ලබන කාලගුණික පුරෝකථන භාවිත කෙරෙන බවත්, අඩු වියදමක් සහිත ජල විදුලි නිෂ්පාදනය වැඩි කිරීමට කටයුතු කෙරෙන බවත් අඳාළ සමාගම පවසන බව වාර්තා වේ.
එමෙන්ම මේ වසරේ සිව්වැනි කාර්තුවට අදාළව ජල විදුලියෙන් විදුලිය නිෂ්පාදනය සැලසුම් කර ඇති බවත්, ඒ හේතුවෙන් එම කාලය තුළදී තාප විදුලි බලාගාරවල අවශ්‍යතාවක් බලාපොරොත්තු නොවන බවත් එම සමාගම සඳහන් කරයි.
මේ අතර ලබන වසරේ (2027) ජනවාරි සිට මාර්තු දක්වා වූ පළමු කාර්තුවේදී වියළි කාලගුණික තත්ත්වයක් ඇති බවට කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව පුරෝකථනය කර ඇති බැවින් විදුලි ඉල්ලුමද ඉහළ යන බව සමාගම පවසන බව වාර්තා වේ.
එබැවින් ඊට පෙර සූදානමක් වශයෙන් මේ වසරේ සිව්වැනි කාර්තුවේදී ජල විදුලි නිෂ්පාදනය ගිගාවොට් පැය 1,200 ක් පමණ වසර අගවන විට ගබඩා කර ගැනීමට බලාපොරොත්තු වන බවද සමාගම සඳහන් කරයි.
තවද දිට්වා තත්ත්වයත් සමඟ ඉකුත් වසරේ (2025) දෙසැම්බර් මාසයේදී ගිගාවොට් පැය 1,133 ක් ගබඩා කරගැනීමට හැකිවූවත් මෙවර දෙසැම්බර් වන විටදී ජල විදුලි බලය ගිගාවොට් පැය 1,200 ක් පමණ ගබඩා කිරීමට සමාගම කළමනාකරණය කර ඇති බව සඳහන්.
තවද බැටරි ගබඩා පද්ධයෙන් මේ වසර අග වනවිටදී මෙගා වොට් 160 විදුලි ධාරිතාවක් ජාතික විදුලිබල පද්ධතියට එකතුකර ගැනීමට නියමිත අතර, එළඹෙන වසරේ පළමු කාර්තුවේදී එය මෙගා වොට් 250 ක් දක්වාද, ලබන වසර අගදී මෙගාවොට් 410 ක් දක්වාද ඉහළ නංවා ගැනීමට නියමිත බව සඳහන්.
ඒ හේතුවෙන් ඉදිරියේදී සැලසුම් සහගත විදුලි කප්පාදුවකට යාමට අවශ්‍ය නොවන බවද අඳාළ සමාගම සඳහන් කරයි.
මේ බව කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව සංවිධානය කරන ලද ‘35 වැනි මෝසම් කතිකාවතේදී’ අඳාළ සමාගම සඳහන් කර ඇති බව වාර්තා වේ.
]]>අද (10) පස්වරු 4.00ට නිකුත් කළ ඉදිරි පැය 36 සඳහා වන සාමාන්‍ය කාලගුණ අනාවැකියට අනුව, බස්නාහිර, සබරගමුව, මධ්‍යම, ඌව සහ වයඹ පළාත්වල මෙන්ම ගාල්ල, මාතර, අනුරාධපුරය සහ මන්නාරම දිස්ත්‍රික්කවල ඇතැම් ස්ථානවලට මිලිමීටර් 75 ඉක්මවූ තරමක් තද වැසි ඇතිවීමේ හැකියාව පවතී.
එමෙන්ම, බස්නාහිර, සබරගමුව, මධ්‍යම සහ ඌව පළාත්වල ඇතැම් ස්ථානවල අලුයම් කාලයේදී මීදුම් සහිත තත්ත්වයක් ද ඇතිවිය හැකි බව දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කරයි.
ගිගුරුම් සහිත වැසි සමඟ ඇතිවිය හැකි තාවකාලික තද සුළං සහ අකුණු හේතුවෙන් සිදුවිය හැකි අනතුරු අවම කර ගැනීම සඳහා අවශ්‍ය ආරක්ෂක පියවර ගන්නා ලෙස කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව ජනතාවගෙන් ඉල්ලා සිටියි.
]]>වසර 25කට පසු ජාතික පාරිසරික සංශෝධන පනත පාර්ලිමේන්තුවේදී සම්මත කර ගැනීමට වත්මන් රජයට හැකි වූ බව ද ඇය සඳහන් කළාය.
ඒ හරහා සංවර්ධන ව්‍යාපෘති ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී සිදුවිය හැකි පාරිසරික බලපෑම් ඇගයීමේ ක්‍රියාවලිය තවදුරටත් දැඩි කිරීමට කටයුතු කළ බව ද අග්‍රාමාත්‍යවරිය පෙන්වා දුන්නාය.
ඇය මේ බව සඳහන් කළේ ඔක්තෝබර් 10 වැනිදා දකුණු ආසියාවේ විශාලතම රෝස තිරුවාණා පර්වත පද්ධතිය සහ විශාලතම නා වනය පිහිටි ජාතික නාමල් උයනේ පැවති 36 වැනි සංවත්සර උත්සවය අමතමිනි.
එහිදී අදහස් දක්වමින් අග්‍රාමාත්‍යවරිය වැඩිදුරටත් මෙසේ පැවසුවාය.
“අපේ ආණ්ඩුව, පරිසර සංරක්ෂණය කියන දේ වචනයකට විතරක් සීමා කළේ නැහැ. ප්‍රායෝගික තීන්දු තීරණ ගණනාවක්ම අරන් තියෙනවා. වසර 25කට පස්සේ ජාතික පාරිසරික සංශෝධන පනත පාර්ලිමේන්තුවේදී සම්මත කරගන්න අපිට පුළුවන් වුණා. ඒ හරහා සංවර්ධන ව්‍යාපෘතිවලදී සිදුවන පාරිසරික බලපෑම් ඇගයීම අපි තවත් දැඩිව සිදු කරන්න කටයුතු කළා.”
වාර්තා වන පරිදි, ඕමාන ජාතික සම-නියමුවා විසින් නියමු කුටිය තුළදී කැප්ටන් මච්චර්ට තියුණු ආයුධයකින් ප්‍රහාරයක් එල්ල කර තිබේ.
එහිදී බරපතළ තුවාල ලැබුවද, සිය වගකීම අඛණ්ඩව ඉටු කළ කැප්ටන් මච්චර් නියමු කුටියේ දොර විවෘත කිරීමට කටයුතු කර ඇත.
එම ක්‍රියාව හේතුවෙන් යානයේ සිටි ඊශ්‍රායල ජාතික මගීන්ට නියමු කුටියට ඇතුළු වී ප්‍රහාරය එල්ල කළ සම-නියමුවා මැඩපැවැත්වීමට අවස්ථාව ලැබී තිබේ.
ඊශ්‍රායල බුද්ධි අංශ සඳහන් කරන්නේ, අදාළ සම-නියමුවාගේ සැලසුම යානය ටෙල් අවීව් නුවර ගොඩනැගිල්ලකට කඩා වැටීමට සැලැස්වීම බවයි.
කැප්ටන් මච්චර්ගේ මැදිහත්වීමෙන් අනතුරුව, යානයේ සිටි නිවාඩු ලත් නියමුවන් පිරිසක් විසින් එය සෞදි අරාබියට ආරක්ෂිතව ගොඩබස්වා ඇති බව ද වාර්තා වේ.
මේ වන විට එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයේ රෝහලක ප්‍රතිකාර ලබන කැප්ටන් ස්මිත් මච්චර් සුවය ලැබීමෙන් පසු ඊශ්‍රායල ජනාධිපති අයිසැක් හර්සෝග් අතින් 'ජනාධිපති සිවිල් වීරත්ව සම්මානය' ලබාගැනීමට නියමිත බව සඳහන් වේ
]]>මෙම අනතුර බෙලාපූර් මාර්ගයේදී සිදුව ඇති අතර, එය අසල සවිකර තිබූ CCTV කැමරාවක සටහන් වී තිබෙනවා.
අදාළ වීඩියෝවේ දැක්වෙන්නේ වැලි පටවාගත් ටිපර් රථය මාර්ගයේ ගමන් කරමින් සිටියදී වේගය අඩු කිරීමකින් හෝ ප්‍රමාණවත් ආරක්ෂිත ඉඩක් ලබාගැනීමකින් තොරව හදිසියේ දකුණට හැරෙන ආකාරයයි.
එහිදී ටිපර් රථය දකුණු පසින් පැමිණි ස්කූටරයේ ගැටෙනවා. අනතුර සිදුවන මොහොතේ තරුණිය ටිපර් රථයේ ඉදිරිපස බෆරය අල්ලාගෙන සිටීම හේතුවෙන් මාර්ගයට විසිවීමෙන් හෝ රථය යටට ඇද වැටීමෙන් බේරී ඇති බව වීඩියෝවෙන් පෙනී යනවා.
පසුව ඇය නැඟිට ඇවිද යන ආකාරයත්, සිද්ධිය දැක එම ස්ථානයට රැස්වූ පිරිස ඇගේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන ආකාරයත් එම දර්ශනවල ඇතුළත්. සිද්ධියෙන් සුළු වේලාවකට පසු ටිපර් රථයේ රියදුරා ද රථයෙන් බැස ස්කූටරය පරීක්ෂා කරන ආකාරය වීඩියෝවේ සටහන් වී තිබෙනවා.
එහිදී ඔහු එම ස්ථානයේ සිටි පිරිස සමඟ වාද කරන ආකාරයක් ද දක්නට ලැබෙනවා. පසුව ප්‍රදේශවාසීන් එම ස්ථානයට රැස්වීමත් සමඟ රියදුරා එතැනින් පලාගොස් ඇති බව වාර්තාවල සඳහන්.
සිද්ධිය ඇසින් දුටුවන් පවසන පරිදි අදාළ ටිපර් රථයේ අංක තහඩුවක් ද තිබී නැහැ. එම රථය වයිජාපූර් ප්‍රදේශයේ මහල්ගාඕන් වැලි වෙන්දේසියට සම්බන්ධ බවට ද තොරතුරු වාර්තා වී තිබෙනවා.
මෙම සිදුවීමත් සමඟ ප්‍රදේශයේ අවසර පත්‍ර නොමැතිව සහ අධික වේගයෙන් ධාවනය වන වැලි ප්‍රවාහන රථ සම්බන්ධයෙන් යළිත් අවධානය යොමුව ඇති අතර, නීති උල්ලංඝනය කරන රථවලට එරෙහිව දැඩි නීතිමය පියවර ගන්නා ලෙස ප්‍රදේශවාසීන් ඉල්ලා සිටින බවයි විදෙස් මාධ්‍ය වැඩිදුරටත් වාර්තා කරන්නේ.
ඒ අනුව දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කළේ දිට්වා සුළි කුණාටුවෙන් පසු ඉකුත් 02 දින සිට උඩරට මාර්ගයේ රඹුක්කන, ගම්පල අතර දුම්රිය ධාවනය ආරම්භ කර මේ වන විට සාමාන්‍ය පරිදි ධාවනය කරන බවයි.
ඊට සමගාමීව පොල්ගහවෙල - පේරාදෙණිය අතර දුම්රිය මඟින් පහසුකම් සලසා ගැනීමට බලාපොරොත්තුවන පාසල් ළමුන් සහ අනෙකුත් මගීන් සඳහා ලබන සඳුදා (12) වන දින සිට දිනපතා දුම්රියක් ධාවනය කිරීමට දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව සැලසුම් කර ඇති බවද දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව දන්වයි.
ඒ අනුව ධාවනයට එක් කරන නව දුම්රිය ගමන්වාර සටහන පහතින් දක්වා ඇත,
]]>ඒ අනුව සෙලෙන්ස්කි එය රුසියානු ජනාධිපති ව්ලැඩිමීර් පුටින්ට ලැබුණු තෑග්ගක් වශයෙන් හැඳින්වූ අතර එය "දිගු කළ යුතු නොව අවසන් කළ යුතු යුද්ධයක ආයෝජනයක්" වශයෙන් හැඳින් වූ බව සඳහන්.
මේ අතර ට්‍රම්ප් කියා ඇත්තේ, "ඇමෙරිකානු සහ ගෝලීය වෙළඳපොළට" ඩීසල් ටොන් 300,000 ක් වහාම මුදා හැරීමට පුටින් එකඟ වූ බවත්, නොවැම්බර් මාසයේදී ටොන් 500,000 ක් සහ ඉන් පසුව තවත් මිලියනයක් නිකුත් කිරීමට එකඟ වූ බවත් ය.
එමෙන්ම ගිවිසුමේ කොටසක් වශයෙන් ඇමෙරිකානු භාණ්ඩාගාරය රුසියානු ඩීසල් අපනයන සඳහා සම්බාධක අප්‍රේල් 7 වන දින දක්වා අත්හිටුවන බව වටහාගෙන ඇතත්, ඇමෙරිකානු බැංකුවල ඇති අනෙකුත් වත්කම් තවමත් අත්හිටුවා ඇති බව සඳහන්.
මේ අතර යුක්රේනයේ ප්‍රහාරයට ලක්ව ඇති එහි පිරිපහදුවල තත්ත්වය මත පදනම්ව, "කෙටි කාලයක් ඇතුළත" තවත් රුසියානු ඩීසල් ටොන් මිලියන තුනක් ලබා දෙන බව ට්‍රම්ප් සිය Truth සමාජ මාධ්‍ය ගිණුමේ සටහනක් තබා ඇත.
කෙසේ වුවද මේ සම්බන්ධයෙන් අදහස් දක්වමින් යුක්‍රේන ජනාධිපති සෙලෙන්ස්කි සඳහන් කර සිටියේ, මෙසේ රුසියාව ලබාගන්නා මුදල් සඳහා නැවත ප්‍රතිචාර දක්වනු ඇත්තේ "තවදුරටත් භීෂණය පතුරුවමින්" බවයි.
එමෙන්ම යුක්‍රේන ජනාධිපතිවරයා වැඩිදුරටත් අවධාරණය කර ඇත්තේ ජීවිත ආරක්ෂා කරගැනීම සඳහා ඇමෙරිකාවෙන් ශක්තිමත් සහ සාධාරණ සහයෝගයක් අපේක්ෂා කරන බවත්, රුසියාව සමඟ දුර්වල ලෙස නොව ශක්තිමත් ලෙස කටයුතු කළ යුතු බවත් ය.
]]>සෙනසුරාදා මුම්බායි සිට දිල්ලි ගුවන්තොටුපළට පැමිණි ඔහු හමුවූ පොලිස් නිලධාරීන්, බලධාරීන් විසින් අදාළ විරෝධතාව තහනම් කර ඇති බැවින් එය අත්හරින ලෙස දැනුම් දී තිබූ බව ඉන්දීය රූපවාහිනී නාලිකා මීට පෙර වාර්තා කර තිබිණි.
ගුවන් යානය තුළදී පොලිස් නිලධාරීන් සමඟ ඇති වූ සංවාදයක් රූපවාහිනී දර්ශනවලට ඇතුළත්ව තිබූ අතර, එහිදී දිප්කේ මහතා, “මම ආවේ අත්අඩංගුවට පත්වීමටයි. මාව අත්අඩංගුවට ගන්න. මම ඔබලාට බය නැහැ” යනුවෙන් පවසා තිබේ.
ඊට ප්‍රතිචාර දක්වමින් එක් පොලිස් නිලධාරියෙකු පවසා ඇත්තේ, “නැහැ, මෙය අත්අඩංගුවට ගැනීමක් නොවේ. කරුණාකර සහයෝගය දෙන්න” යනුවෙනි. මේ අතර, සෙනසුරාදා පැවැත්වීමට නියමිත විරෝධතාවේ නායකත්වය අඩපණ කිරීමේ අරමුණින් සිදුකළ පූර්ව සැලසුම්ගත මැදිහත්වීමක් ලෙස මෙම සිදුවීම හඳුන්වමින් CJP පක්ෂය සිය නායකයන් රඳවා තබා ගැනීම හෙළා දැක තිබේ.
එමෙන්ම, ඔවුන් වහාම නිදහස් කරන ලෙස ද පක්ෂය ඉල්ලා ඇත. දිල්ලියේ දැඩි ආරක්ෂක විධිවිධාන විරෝධතාව පැවැත්වීමට නියමිත මධ්‍යම දිල්ලියේ ජන්තාර් මන්තාර් (Jantar Mantar) ප්‍රදේශයට දහස් සංඛ්‍යාත පිරිසක් පැමිණෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරිණි.
එම ප්‍රදේශය ආශ්‍රිතව ජංගම දුරකථන අන්තර්ජාල සේවා අත්හිටුවීම ඇතුළු දැඩි සීමාවන් ද පනවා තිබූ බව වාර්තා වේ. විරෝධතාව සඳහා අවසර ඉල්ලා තිබුණේ ප්‍රමාද වී බැවින් ඊට අවසර ලබා නොදුන් බව පොලිසිය සිකුරාදා ප්‍රකාශ කර තිබිණි.
ඒ අනුව, විරෝධතාව පැවැත්වෙන ස්ථානය වෙත ගමන් කරමින් සිටි ඇතැම් විරෝධතාකරුවන් ද පොලිසිය විසින් අතරමඟදී රඳවා ගනු ලැබීය. ජන්තාර් මන්තාර් ප්‍රදේශය කහ පැහැති ලෝහමය බාධක යොදා වටකර තිබූ අතර, එම ප්‍රදේශයේ සහ ඒ අවට ආරක්ෂාව සඳහා පොලිස් නිලධාරීන් දහස් ගණනක් යොදවා තිබිණි. විරෝධතාකරුවන් අදාළ ස්ථානයට ළඟාවීමට පෙර පොලිසිය ඔවුන් නතර කර, ඇතැමුන් ආපසු හරවා යවා තිබූ අතර තවත් පිරිසක් රඳවාගෙන තිබේ.
විරෝධතා පැවැත්වෙන ප්‍රදේශය වෙත ගමන් කරමින් තිබූ බස් රථ, මෝටර් රථ සහ වෙනත් වාහන ද පොලිස් පරීක්ෂාවට ලක් කෙරිණි. මධ්‍යම නව දිල්ලියට පිවිසෙන ස්ථානවලදී වාහන නතර කර ඒවායේ ගමන් ගන්නා පුද්ගලයන් පරීක්ෂා කිරීමට ද නිලධාරීන් කටයුතු කර තිබේ. කැරලි මර්දන රථ සහ කඳුළු ගෑස් විදින උපකරණ සහිත වාහන ද ප්‍රධාන මාර්ගවල ස්ථානගත කර තිබූ බව වාර්තා වේ.
කෙසේ වෙතත්, ඇතැම් විරෝධතාකරුවන් පොලිස් බාධක බිඳ දමා ඉදිරියට ගමන් කරමින් අග්‍රාමාත්‍ය නරේන්ද්‍ර මෝදිට සහ මැතිවරණ බලධාරීන්ට එරෙහිව සටන් පාඨ කියා ඇති අතර, පසුව ඔවුන් ද රඳවාගෙන තිබේ.
විරෝධතා ව්‍යාපාරය සහ මාධ්‍යවේදීන්ට එල්ල වූ බාධා විපක්ෂයේ සහාය ද හිමිව ඇති මෙම විරෝධතා ව්‍යාපාරය ඉන්දියාවේ දේශපාලන ක්ෂේත්‍රය තුළ වැඩි අවධානයක් දිනාගෙන තිබේ. ඒ සමඟ විරෝධතා පාලනය කිරීම සඳහා බලධාරීන් දැඩි ආරක්ෂක ක්‍රියාමාර්ග ගෙන ඇති බව නිරීක්ෂණය වේ.
මේ අතර, විරෝධතාව ආවරණය කිරීමට උත්සාහ කිරීමේදී ඇතැම් ප්‍රදේශවල මාධ්‍යවේදීන්ට ද සීමාවන්ට මුහුණ දීමට සිදුවූ බව වාර්තා වේ. එමෙන්ම, කාන්තා මාධ්‍යවේදිනියන් තිදෙනෙකු විසින් නිලධාරීන්ට එරෙහිව ලිංගික හිංසන චෝදනා එල්ල කර ඇති බව දිල්ලි පොලිසිය සඳහන් කර තිබේ.
එම චෝදනා සම්බන්ධයෙන් වැඩිදුර තොරතුරු මෙහි සඳහන් වාර්තාවෙන් පැහැදිලි නොවේ. විරෝධතාව අතරතුර රඳවාගත් පුද්ගලයන් පොලිස් වාහනවලට නංවාගෙන රැගෙන ගොස් තිබේ.
මෙම සිදුවීම් හමුවේ ඉන්දීය මැතිවරණ කොමිසමට එරෙහි විරෝධතාව සහ එය පාලනය කිරීම සඳහා බලධාරීන් ගත් ක්‍රියාමාර්ග පිළිබඳව එරට තුළ දැඩි අවධානයක් යොමුව තිබේ.
]]>ඒ අනුව,
කැරට් 24 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 374,975ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 390,005ක්
කැරට් 22 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 343,495ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 357,265ක්
කැරට් 21 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 328,065ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 341,230ක්
කැරට් 18 ග්‍රෑම් 8 ක් මිලදී ගැනීමේ මිල රුපියල් 281,305ක් සහ එහි විකුණුම් මිල රුපියල් 292,530ක් ලෙසයි.
කෙසේ වුවත් මෙම මිල ගණන් නිතර උච්චාවචනය වන බැවින් මිල දී ගැනීමට පෙර වෙළඳපොළ මිල ගණන් නැවත වතාවක් පරික්ෂා කිරීම සුදුසු වේ.
]]>මෙම කමිටුව පත් කරන ලද්දේ ත්‍රෛනිකායික මහා සංඝරත්නය සහ ජනාධිපති අනුර කුමාර දිසානායක මහතා අතර පසුගිය 08 වැනිදා පැවති සාකච්ඡාවේදී තීරණය වූ පරිදි, බන්ධනාගාර ආඥාපනත යටතේ සාදන ලද නීති රෙගුලාසි සහ නිත්‍ය නියෝග යාවත්කාලීන කිරීම පිණිසයි
මෙම සාකච්ඡාව සඳහා කමිටු සභාපති, බුද්ධශාසන, ආගමික සහ සංස්කෘතික කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ ලේකම් ප්‍රින්ස් සේනාධීර, අධිකරණ සහ ජාතික ඒකාබද්ධතා අමාත්‍යාංශයේ අතිරේක ලේකම් පියුමන්ති පීරිස්, රාජ්‍ය පරිපාලන, පළාත් සභා සහ පළාත් පාලන අමාත්‍යාංශයේ අතිරේක ලේකම් වසන්ත ආරියරත්න, බෞද්ධ කටයුතු කොමසාරිස් ජනරාල් ආර්.එම්.ජී. සේනාරත්න සහ බන්ධනාගාර දොපාර්තමේන්තුවේ කොමසාරිස්වරයෙකු වන ඒ.සී. ගජනායක යන මහත්ම-මහත්මීහු එක්ව සිටියහ.
එහිදී ඒ සඳහා වන ප්‍රතිපත්තිමය මාර්ගෝපදේශ ලබා දීම අධිකරණ සහ ජාතික ඒකාබද්ධතා අමාත්‍ය නීතීඥ හර්ෂණ නානායක්කාර මහතා විසින් සිදු කර තිබේ
]]>සෑම වසරකම ඔක්තෝබර් 10 වැනිදාට යෙදෙන මෙම දිනය මගින් යුක්තිය, මානව ගෞරවය සහ අපරාධ සඳහා දඬුවම් ලබාදීමේ ක්‍රමවේද පිළිබඳව ගෝලීය අවධානය යොමු කෙරෙනවා.
මේ සම්බන්ධයෙන් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය අවධාරණය කරන්නේ මරණ දණ්ඩනය සම්පූර්ණයෙන්ම අහෝසි කිරීම හෝ එය ක්‍රියාත්මක කිරීම අත්හිටුවීම සඳහා ලොව පුරා රටවල් රැසක් පියවර ගෙන ඇති බවයි.
මරණ දණ්ඩනය අපරාධ වැළැක්වීමට හෝ වින්දිතයන්ට සැබෑ යුක්තිය ඉටු කිරීමට අත්‍යවශ්‍ය විසඳුමක් නොවන බව පෙන්වා දෙන එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය, එය අහෝසි කිරීමේ වැදගත්කම ද අවධාරණය කරනවා.
මරණ දණ්ඩනය නීතියෙන් තවමත් ඉවත් කර නොමැති වුවද, එය ක්‍රියාත්මක නොකරන රටවල් ද ගෝලීය වශයෙන් දක්නට ලැබෙනවා
ලාඕසයේ දශක තුනකට වැඩි කාලයක් මරණ දණ්ඩනය ක්‍රියාත්මක කර නොමැති අතර, ලෙබනනය 2026 අගෝස්තු මාසයේදී මරණ දණ්ඩනය අහෝසි කිරීමට පියවර ගෙන තිබෙනවා.
සිම්බාබ්වේ 2024දී සහ ඝානාව 2023දී ද එම දඬුවම අහෝසි කළ රටවල් අතරට එක්වුණා.
කෙසේ වෙතත්, මරණ දණ්ඩනය අහෝසි කිරීමේ ගෝලීය ප්‍රවණතාව පවතින අතරතුර එය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ඉහළ යාමක් ද වාර්තා වී තිබෙනවා.
යුරෝපා සංගමය සහ යුරෝපා කවුන්සිලය 2026 ලෝක මරණ දණ්ඩන විරෝධී දිනය නිමිත්තෙන් නිකුත් කළ ඒකාබද්ධ ප්‍රකාශයකට අනුව, 2025 වසරේ වාර්තා වූ මරණ දණ්ඩන ක්‍රියාත්මක කිරීම් සංඛ්‍යාව 2024 වසරට සාපේක්ෂව සියයට 78කින් ඉහළ ගොස් තිබෙනවා.
එම වසරේ මරණ දණ්ඩනය ක්‍රියාත්මක කළ බවට වාර්තා වී ඇත්තේ රටවල් 17කින් පමණයි.
මරණ දණ්ඩනය වෙනුවට මානව හිමිකම්, පුනරුත්ථාපනය සහ සාධාරණ යුක්තිය මත පදනම් වූ ක්‍රමවේද ප්‍රවර්ධනය කිරීමේ වැදගත්කම ද මෙහිදී අවධාරණය කෙරෙනවා.
වැරදි තීන්දුවක් හේතුවෙන් ජීවිතයක් අහිමි වූ විට එය ආපසු හැරවිය නොහැකි බැවින්, මරණ දණ්ඩනය අහෝසි කිරීමේ අවශ්‍යතාව ජාත්‍යන්තර සංවිධාන යළිත් පෙන්වා දෙනවා.
ඒ අනුව පොලිසිය ප්‍රකාශ කළේ, ඊයේ (09) දින පස්වරුවේ කොත්මලේ ප්‍රදේශයට ඇදහැලුණු අධික වර්ෂාවත් සමඟ මෙම නායයෑම සිදුව තිබෙන බවයි.
එසේම පස්වරු 6.30ට පමණ කඳු මුදුනේ සිට පස් සහ ගල් කිහිපයක් ප්‍රධාන මාර්ගයට පෙරළී ඇත.
මේ අතර කොත්මලේ පොලිස් ස්ථානාධිපති, නායයෑම සිදු වූ ස්ථානයට ඉහළින් තවත් විශාල ගල් කිහිපයක් මාර්ගයට පෙරළීමේ අවදානමක් පවතින බවයි.
එබැවින් එම ස්ථානයෙන් රථවාහන ධාවනය කිරීමේදී සැලකිලිමත් වන ලෙස පොලිසිය රියදුරන්ගෙන් ඉල්ලීමක් කර ඇත.
]]>නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් තානාපති කාර්යාලය සඳහන් කර ඇත්තේ තහවුරු නොකළ පුවත්, වීඩියෝ දර්ශන හෝ සමාජ මාධ්‍ය සටහන් හුවමාරු කිරීමෙන් වළකින ලෙසයි. එමෙන්ම, තොරතුරු ලබාගැනීමේදී විශ්වාසදායක සහ තහවුරු කළ මූලාශ්‍ර පමණක් භාවිත කරන ලෙස ද ශ්රී ලාංකිකයන්ගෙන් ඉල්ලා තිබේ.
මේ අතර, රියාද්හි පිහිටි ශ්රී ලංකා තානාපති කාර්යාලය සහ ජෙඩාහි ශ්රී ලංකා කොන්සල් ජනරාල් කාර්යාලය සාමාන්‍ය පරිදි සිය කටයුතු පවත්වාගෙන යන බව ද දැනුම් දී ඇත.
කොන්සල් සේවා සම්බන්ධ සහාය අවශ්‍ය ශ්රී ලාංකිකයන්ට 0549477567 යන හදිසි ඇමතුම් අංකය ඔස්සේ තොරතුරු ලබාගත හැකිය. ගුවන් ගමන්වලටත් බාධා හූති ප්‍රහාර හේතුවෙන් සෞදි අරාබියේ රියාද්හි කිං කාලිද් ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළට සහ යේමනයේ ඒඩන් ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළට බලපෑම් එල්ල වී ඇති අතර, ඒ හේතුවෙන් ගුවන් සමාගම් රැසක් සිය ගුවන් ගමන් අවලංගු කිරීමට පියවර ගෙන ඇති බව වාර්තා වේ.
එමෙන්ම, සෞදි අරාබියේ අබ්හා ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළට එල්ල වූ ප්‍රහාරවලින් මොරොක්කෝ සහ ඇල්ජීරියානු ජාතිකයන් දෙදෙනෙකු ජීවිතක්ෂයට පත්ව ඇති අතර, තවත් පුද්ගලයන් 28 දෙනෙකු තුවාල ලබා තිබේ.
මෙම ප්‍රහාරවලින් සෞදි ගුවන් සේවයේ ගුවන් නියමුවෙකු ද මියගොස් ඇති බව සඳහන් වේ. මෙම තත්ත්වය හමුවේ කොළඹ සහ රියාද් අතර ගුවන් ගමන් ද මේ වන විට ක්‍රියාත්මක නොවන බව වාර්තා වේ.
එබැවින්, සෞදි අරාබියේ රැඳී සිටින ශ්රී ලාංකිකයන්ට ආරක්ෂක උපදෙස් පිළිපදින ලෙසත්, ගුවන් ගමන් සම්බන්ධ නවතම තොරතුරු අදාළ ගුවන් සමාගම් සහ නිල මූලාශ්‍ර ඔස්සේ තහවුරු කරගන්නා ලෙසත් දැනුම් දී තිබේ.
]]>ඔහු මේ බව කියා සිටියේ ගම්පහ ප්‍රදේශයේදී මාධ්‍ය වෙත අදහස් දක්වමින්.
එහිදී වැඩිදුරටත් අදහස් දක්වමින් අනුර කරුණාතිලක මහතා පෙන්වා දුන්නේ, ලෝක වෙළඳපොළේ තෙල් මිල ඉහළ යාමට සාපේක්ෂව මෙරට ඉන්ධන මිල එම ප්‍රතිශතයෙන්ම ඉහළ නංවා නොමැති බවයි.
එමෙන්ම අමාත්‍යවරයා සඳහන් කළේ රජය විසින් ඉන්ධන මිල වැඩිවීම්වල බරෙන් විශාල කොටසක් සහනාධාර ලෙස අවශෝෂණය කරගෙන ඇති බවත්, මීට පෙර රුපියල් බිලියන 57ක් සහනාධාර සඳහා වෙන් කළ අතර ඉදිරි මාස තුන සඳහා තවත් බිලියන 41ක් වෙන් කර ඇති බවත්ය.
එසේම පවතින දුෂ්කර ආර්ථික තත්ත්වය හමුවේ ඉන්ධන මිලෙන් කොටසක් දරාගන්නා ලෙස පෞද්ගලික සමාගම්වලට දන්වා තිබුණ ද, සමහර පෞද්ගලික ඉන්ධනහල් මඟින් ඉන්ධන සැපයුම සීමා කරමින් පාරිභෝගිකයන් අපහසුතාවයට පත් කිරීමට උත්සාහ ගන්නා බවද අමාත්‍යවරයා වැඩිදුරටත් පවසයි.
එම ගිවිසුම්වලට අනුව මිල සූත්‍රයට හා පිරිවැය පාදක කරගත් මිලකරණයකට යෑමට ඔවුන්ට අවස්ථාව ඇති මුත්, පාරිභෝගිකයන් අපහසුතාවයට පත් කිරීමට කිසිසේත්ම ඉඩ නොදෙන බව අමාත්‍යවරයා අවධාරණය කර ඇත.
]]>''රුපියල් දහයක තෙල් මිල වැඩි වෙනකොට, රුපියල් හැත්තෑවක සහනාධාරයක් රජය හැටියට ලබා දීලා තියෙනවා කියන එක කවුරුත් කතා කරන්නේ නෑ. අනිත් පැත්තෙන් තමයි, පෙබරවාරි මාසයට සාපේක්ෂව ලෝකයේ මේ වෙනකොට කොච්චර ප්‍රතිශතයකින් තෙල් මිල ඉහළ ගියාද කියන එක. කල්පනා කරන්නේ නැතුව තමයි සමහර ප්‍රශ්න සමාජයෙන් අහන්නේ. ඉතින් එහෙම බැලුවහම, අපි ලෝක වෙළඳපොළට සාපේක්ෂව ඒ ප්‍රමාණයටම තෙල් මිල වැඩි කරලා නෑ... ඒ වගේම තමයි, සැලකිය යුතු කොටසක් අපි කලින් සැරේ බිලියන පනස් හතක් වෙන් කළා සහනාධාර ලබා දෙන්න. දැන් ඉදිරි මාස තුන සඳහා බිලියන හතළිස් එකක් සහනාධාර සඳහා වෙන් කරලා තියෙනවා. එතකොට, මේ වැඩි වෙච්ච තෙල්වල මිලෙන් කොටසක් අපි රජය හැටියට සහනාධාර ලෙස අවශෝෂණය කර ගන්නවා. ඒ වගේම, ඉතිරි කොටසෙන් කොටසක් අපි අදාළ සමාගම්වලට කියනවා, "අපි මේ ඉන්නේ දුෂ්කර අවස්ථාවක, ඉතා විශාල වශයෙන් තෙල් මිල වැඩි කරන්න පුළුවන් කාලයක් නෙමෙයි, ඒ නිසා ඔවුන් ඒකෙන් කොටසක් දරාගන්න ඕනේ" කියලා. ඒකෙන් සුළු කොටසක් තමයි ඉන්ධන පාරිභෝගිකයාට ලබා දෙන්නේ... මේ දවස්වල සමහර පෞද්ගලික ඉන්ධනහල් සම්බන්ධයෙන් විශාල කතාබහක් තියෙනවා. ඔවුන් තෙල් සැපයුම සීමා කරලා තියෙනවා. අපි ඒගොල්ලන්ට කියන්න ඕනේ, ඒගොල්ලෝ කියන විදිහට මිල වැඩි කරලා ඉන්ධන පාරිභෝගිකයන් අපහසුතාවයට පත් කරන්න අපි කිසිසේත්ම සූදානම් නැහැ කියලා. ඒ නිසා, අදාළ ගිවිසුම්වලට අනුව, තමන්ගේ මිල සූත්‍රයට සහ පිරිවැය පාදක කරගෙන මිලකරණයකට යන්න ඒගොල්ලන්ට අවස්ථාව තියෙනවා. කැමති නම් ඒක භාවිතා කරාට කමක් නැහැ... මෙහිදී, හැබැයි ඒගොල්ලෝ දිගින් දිගටම ඉන්ධන සැපයුම සීමා කරලා ඉන්ධන පාරිභෝගිකයන් අපහසුතාවයට පත් කරනවා නම්, නීත්‍යානුකූලව අපිට ගන්න පුළුවන් පියවර ටික ගැනීමට අවධානය යොමු කරලා තියෙනවා. අවසානයේදී, මේ අය මෙතනට ගේනකොට කිව්වේ, තරගකාරී වෙළඳපොළකින් ඉන්ධන පාරිභෝගිකයන්ට සාධාරණයක් කරන්න පුළුවන් කියලා... නමුත් මේ පෞද්ගලික අංශයේ මැදිහත්වීම දැන් වෙලා තියෙන්නේ, ඒගොල්ලන්ගේ බලපෑම නිසා විශාල වශයෙන් ඉන්ධන මිල ඉහළ දමන්න කියන බලපෑමක් කිරීමයි. රජයක් හැටියට අපි කීයටවත් ඒකට ඉඩ දෙන්නේ නැහැ. සාමාන්‍යයෙන් ආයෝජකයන් අපහසුතාවයට පත් කරන එක නෙමෙයි අපේ බලාපොරොත්තුව; ඒ වගේම, ඉන්ධන පාරිභෝගිකයන් අපහසුතාවයට පත් කරන එකත් අපේ කාර්යභාරය නෙමෙයි...''
මෙම වැඩපිළිවෙළ යටතේ දිවයිනේ ප්‍රධාන නගරවල උපායමාර්ගික ස්ථානවල නිලධාරීන් යොදවා පොදු මාර්ගවල ධාවනය වන වාහන නිරීක්ෂණය කිරීමට නියමිතය. එහිදී අධික දුමාරයක් පිටකරන වාහන ඡායාරූපගත කර හඳුනා ගැනීමට කටයුතු කෙරේ.
ලබාගන්නා ඡායාරූප සාක්ෂි පදනම් කරගනිමින් අදාළ වාහන හිමිකරුවන් වෙත එදිනම නඩත්තු නියෝග නිකුත් කිරීමට ද සැලසුම් කර ඇත.
එවැනි නියෝග ලැබෙන වාහන හිමිකරුවන් තම වාහනවල අවශ්‍ය අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදුකර, නියමිත කාලසීමාව තුළ වේරහැර පිහිටි වාහන විමෝචන පරීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානය වෙත ඉදිරිපත් කර පරීක්ෂාවට ලක් කළ යුතුය.
නිකුත් කරන නියෝගවලට අනුකූලව කටයුතු නොකරන වාහන මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ දත්ත පද්ධතියේ අසාදු ලේඛනගත කිරීමට නියමිතය.
වාහන විමෝචන පරීක්ෂණ වැඩසටහනට අනුව, එලෙස අසාදු ලේඛනගත කෙරෙන වාහනවලට ආදායම් බලපත්‍ර ලබාගැනීමේදී මෙන්ම වාහන හිමිකාරිත්වය පැවරීමේදී ද සීමාවන්ට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇත.
මෙම වැඩපිළිවෙළේ අරමුණ වන්නේ අධික දුමාරයක් නිකුත් කරන වාහන පාලනය කිරීම, වාහනවලින් සිදුවන වායු දූෂණය අවම කිරීම සහ පරිසර හිතකාමී ප්‍රවාහන පද්ධතියක් පවත්වාගෙන යාමයි
]]>එබැවින් බළලත් නිලධාරි දෙවන නිලයේ ජ්‍යෙෂ්ඨ කොමිෂන් නොලත් නිලධාරින් 234 දෙනෙකු බළලත් නිලධාරි පළමු නිලයටත්, මාණ්ඩලික සැරයන් නිලයේ ජ්‍යෙෂ්ඨ කොමිෂන් නොලත් නිලධාරින් 215 දෙනෙකු බළලත් නිලධාරි දෙවන නිලයටත් උසස් කර ඇති බව සඳහන්.
ඊට අමතරව, සැරයන් නිලයේ ජ්‍යෙෂ්ඨ කොමිෂන් නොලත් නිලධාරින් 312 දෙනෙකු මාණ්ඩලික සැරයන් නිලයටත්, කෝප්‍රල් නිලයේ කොමිෂන් නොලත් නිලධාරින් 398 දෙනෙකු සැරයන් නිලයටත් උසස් කර ඇති බව වාර්තා වේ.
එසේම ලාන්ස් කෝප්‍රල් නිලයේ කොමිෂන් නොලත් නිලධාරින් 559 දෙනෙකු කෝප්‍රල් නිලයට සහ සාමාන්‍ය සෙබලුන් 368 දෙනෙකු ලාන්ස් කෝප්‍රල් නිලයටත් උසස්වීම් ලබා දී ඇති බව සඳහන්.
]]>ඇය මත්පැන් පානය කර රිය පැදවූ බවට සැක කෙරෙන අතර, සිද්ධිය දැක්වෙන වීඩියෝවක් ද පොලිසිය විසින් ප්‍රසිද්ධ කර තිබෙනවා.
ජෙනිංස් ප්‍රාන්ත ෂෙරිෆ් කාර්යාලය නිකුත් කළ එම වීඩියෝවේ දැක්වෙන්නේ අදාළ කාන්තාව පදවාගෙන ගිය මෝටර් රථය අධිකරණ භූමියේ ගස්, විදුලි පහන් කණු සහ බංකුවක් අසලින් අනතුරුදායක ලෙස ධාවනය කරමින් රවුම් ගසන ආකාරයයි.
එහිදී මෝටර් රථය දැන්වීම් පුවරුවක ද ගැටී ඇති අතර, තණකොළ සහිත භූමිය පුරා ටයර් සලකුණු ඉතිරි වී තිබෙනවා. මෙම සිදුවීම සඳුදා දිනයේ සිදුව ඇති බවත්, ඒ සම්බන්ධයෙන් 67 හැවිරිදි කාන්තාව අත්අඩංගුවට ගත් බවත් ෂෙරිෆ් කාර්යාලය සඳහන් කර තිබෙනවා.
මත්පැන් පානය කර රිය පැදවීමේ චෝදනාවට අමතරව ඇයට එරෙහිව තවත් චෝදනා කිහිපයක් ද ඉදිරිපත් කර ඇති බව විදෙස් මාධ්‍ය වාර්තා කරනවා.
සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් අදහස් දක්වමින් ජෙනිංස් ප්‍රාන්ත ෂෙරිෆ් කාර්යාලය ජනතාවට අනතුරු ඇඟවීමක් ද සිදු කර තිබෙනවා.
රාත්‍රී ආහාරය සමඟ මත්පැන් පානය කර ඇත්නම් රිය පැදවීමෙන් වළකින ලෙසත්, කිසිසේත්ම අධිකරණ භූමියක් මෙලෙස අනතුරුදායක ලෙස රිය පැදවීමට යොදා නොගන්නා ලෙසත් එම කාර්යාලය සඳහන් කර තිබෙනවා.
සිද්ධියට අදාළ වීඩියෝව ප්‍රසිද්ධ වීමත් සමඟ මෙම අනතුරුදායක රිය පැදවීම පිළිබඳව අවධානය යොමුව තිබෙනවා.
ඒ අනුව අදාළ පහරදීමෙන් තුවාල ලැබූ පොලිස් නිලධාරීන් තිදෙනෙකු යටවත්ත රෝහලට ඇතුලත් කර ඇති බව සඳහන්.
එම පහරදීම සම්බන්ධයෙන් යටවත්ත පොලිසිය විසින් මේ වනවිට පුද්ගලයන් 04 දෙනෙකු අත්අඩංගුවට ගෙන ඇති බව වාර්තා වේ.
එසේම සැකකරුවන් පොලිස් නිලධාරීන් ගමන්කළ ත්‍රිරෝද රථයටද හානි කර ඇති බව සඳහන්.
මේ අතර අත්අඩංගුවට ගත් සැකකරුවන් මාතලේ මහෙස්ත්‍රාත් අධිකරණයට ඉදිරිපක් කළ බව පොලිසිය ප්‍රකාශ කරයි.
]]>අනෝජන් සිවරාසා වෙනුවෙන් සමාව ඉල්ලා සිටින පිරිසට එක්වෙමින් ජයසූරිය සිය සමාජ මාධ්‍ය ගිණුම ඔස්සේ මෙම ඉල්ලීම සිදුකර ඇත. එහිදී ආගම හෝ ජාතිය නොසලකා ශ්රී ලාංකිකයන් ලෙස එකමුතුව කටයුතු කිරීමේ වැදගත්කම ද ඔහු අවධාරණය කර තිබේ.
“ශ්රී ලාංකිකයන් ලෙස අපි ආගම හෝ ජාතිය නොසලකා එකමුතුව සිටිමු. මානුෂීය පදනම මත අපගේ සෙසු ශ්රී ලාංකික පුරවැසියෙකු වන සිවරාස අනුජන්ට සමාව ලබා දීම පිළිබඳව කාරුණිකව සලකා බලන ලෙස අපි සෞදි අරාබි රාජ්‍යයෙන් ඉතා ගෞරවයෙන් ඉල්ලා සිටිමු” යනුවෙන් ඔහු සිය සටහනේ සඳහන් කර ඇත.
මෙම ඉල්ලීම සිදුකරමින් ජයසූරිය සෞදි විදේශ කටයුතු අමාත්‍ය ෆයිසාල් බින් ෆර්හාන් කුමරු සහ එරට විදේශ කටයුතු අමාත්‍යාංශය ද සිය සමාජ මාධ්‍ය සටහනට සම්බන්ධ කර තිබේ.
අනෝජන් සිවරාසාට සමාව ලබා දෙන ලෙස කෙරෙන ඉල්ලීම් අතරට ශ්රී ලංකාවේ ක්‍රීඩා ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රමුඛ චරිතයක් වන ජයසූරියගේ හඬ ද මෙලෙස එක්වීම විශේෂත්වයකි. කල්මුණේ ප්‍රදේශයේ පදිංචිකරුවෙකු වන අනුජන් සෞදි අරාබියේ සේවය කළ ශ්රී ලාංකික සංක්‍රමණික සේවකයෙකි.
ඉස්ලාම් දහමට අපහාසයක් ලෙස සැලකෙන සමාජ මාධ්‍ය සටහනක් සම්බන්ධයෙන් ඔහුට සෞදි අරාබියේදී මරණ දඬුවම නියම වී ඇති බව වාර්තා වේ.
මේ අතර, අනෝජන් වෙනුවෙන් නීතිමය සහාය ලබාදීම සඳහා ශ්රී ලාංකික නීතිඥ කණ්ඩායමක් සෞදි නීතිඥවරුන් සමඟ එක්ව කටයුතු කරමින් සිටින බව සඳහන් වේ.
අදාළ තීන්දුවට එරෙහිව සෞදි ශ්‍රේෂ්ඨාධිකරණය හමුවේ අභියාචනයක් ඉදිරිපත් කිරීමට ද නියමිතය.
අනෝජන් සිවරාසාට සමාව ලබා ගැනීම සඳහා ශ්රී ලංකා රජය ද රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික මට්ටමින් අවශ්‍ය මැදිහත්වීම් සිදුකරමින් සිටින බව වාර්තා වේ.
]]>ඒ අනුව ශ්‍රීලන්කන් ගුවන් සේවය සඳහන් කර ඇත්තේ, අදාළ ආරක්ෂක සිදුවීම සහ පවතින තත්ත්වයන් පිළිබඳ ඇගයීම් සැලකිල්ලට ගනිමින් මෙම තීරණය ගත් බවයි.
එම සමාගම ඊයේ (09) දින නිවේදනය කළේ හෙට (11) දිනය දක්වා රියාද් නුවර වෙත සිදු කරන සියලුම ගුවන් ගමන් නවතා දමන බවයි.
එහෙත් අද (10) දිනයේ නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සමාගම, එම කාලය ලබන 18 වනදා දක්වා තව දුරටත් දීර්ඝ කර ඇති බව සඳහන්.
රියාද් ගුවන් තොටුපළට බලපෑ මෑතකාලීන ආරක්ෂක සිදුවීම සහ දැනට සිදු කෙරෙමින් පවතින ආරක්ෂක මෙහෙයුම් ඇගයීම් සැලකිල්ලට ගනිමින් මෙසේ සෞදි අරාබියේ රියාද් වෙත සිදු කෙරෙන සියලුම ගුවන් ගමන් තාවකාලිකව නවතා දැම්මටයි කටයුතු කර ඇති බව වාර්තා වේ.
ඒ සම්බන්ධයෙන් වැඩිදුර තොරතුරු දැනගැනීමට 1979 හෝ 011 777 1979 / WhatsApp 074 444 1979 යන දුරකථන අංක ඔස්සේ සම්බන්ධ වන ලෙසයි ගුවන් මගින්ට එම ආයතනය දැනුම් දී ඇති බව සඳහන්.
නැතහොත් ඔබේ සංචාරක නියෝජිතයා හරහා හෝ www.srilankan.com වෙබ් අඩවිය වෙත පිවිසීමෙන් මේ පිළිබඳව වැඩිදුර තොරතුරැ දැන ගැනීමේ හැකියාව පවතින බව සඳහන්.
]]>කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව අද (10) පෙරවරු 11.00ට නිකුත් කළ මෙම අනතුරු ඇඟවීම හෙට (11) අලුයම 1.00 දක්වා බලපැවැත්වෙනු ඇත.
ඒ අනුව, අදාළ පළාත් සහ දිස්ත්‍රික්කවල ප්‍රදේශ කිහිපයක ගිගුරුම් සහිත වැසි සමඟ ප්‍රබල අකුණු ඇතිවීමේ හැකියාව පවතින බව දෙපාර්තමේන්තුව සඳහන් කරයි.
එමෙන්ම, ගිගුරුම් සහිත වැසි පවතින අවස්ථාවලදී තාවකාලිකව ප්‍රදේශීය වශයෙන් තද සුළං ද ඇතිවිය හැකි බවට අනතුරු අඟවා තිබේ.
අකුණු හේතුවෙන් සිදුවිය හැකි අනතුරු සහ දේපළ හානි අවම කරගැනීම සඳහා ප්‍රමාණවත් ආරක්ෂක පියවර ගන්නා ලෙස කාලගුණ විද්‍යා දෙපාර්තමේන්තුව මහජනතාවගෙන් ඉල්ලා සිටියි.
]]>අත්අඩංගුවට ගෙන ඇත්තේ මාර්ග අංක 120 යටතේ ධාවනය වන හොරණ - කොළඹ සුඛෝපභෝගී බස් රථයක රියදුරෙකු බව පොලිසිය සඳහන් කරයි.
කහතුඩුව සිට කොළඹ බලා ධාවනය වෙමින් තිබූ මෙට්‍රෝ බස් රථය පසුපසින් පැමිණි අදාළ සුඛෝපභෝගී බස් රථය, කැස්බෑව හන්දියේ සිටම ප්‍රධාන ලාම්පු දල්වමින්, නළාව ශබ්ද කරමින් සහ අනාරක්ෂිත ලෙස ඉස්සර කරමින් ධාවනය කර ඇති බවට තොරතුරු අනාවරණය වී තිබේ.
පසුව මිරිස්වත්ත ප්‍රදේශයේදී සුඛෝපභෝගී බස් රථය මෙට්‍රෝ බස් රථය ඉස්සර කර ඇති අතර, එහි පිටුපස කොටස මෙට්‍රෝ බස් රථයේ ඉදිරිපස දකුණු පස ගැටෙන ආකාරයෙන් අනතුර සිදුව ඇති බව පොලිසිය පවසයි.
අනතුර හේතුවෙන් මෙට්‍රෝ බස් රථයේ දකුණු පස කණ්ණාඩිය සහ ඊට පහළින් පිහිටි වීදුරුව කැඩී ගොස් තිබේ.
සිදුවූ සමස්ත අලාභය රුපියල් 342,000ක් ලෙස තක්සේරු කර ඇත. අනතුර සිදුවන ආකාරය අසල පිහිටි CCTV කැමරාවක ද සටහන් වී ඇති බව වාර්තා වේ.
අත්අඩංගුවට ගත් සැකකාර රියදුරා හොරණ, පොකුණුවිට ප්‍රදේශයේ පදිංචි 44 හැවිරිදි පුද්ගලයෙකි. ඔහු අද (10) පොදු දේපළ පනත යටතේ කැස්බෑව මහේස්ත්‍රාත් අධිකරණයට ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිතව තිබේ. සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් පිළියන්දල පොලිසිය වැඩිදුර විමර්ශන සිදු කරයි.
2011 අයවැය යෝජනාවක් යටතේ ආරම්භ කළ මෙම වැඩසටහන, මෙහෙයුම් රාජකාරි අතරතුර මියගිය, සටන් බිමේදී අතුරුදන් වූ හෝ සේවය ආශ්‍රිත ආබාධ හේතුවෙන් වෛද්‍ය නිර්දේශ මත සේවයෙන් මුදාහරින ලද ත්‍රිවිධ හමුදා සාමාජිකයන්ගේ ජීවතුන් අතර සිටින සුදුසුකම් ලත් දෙමාපියන් වෙනුවෙන් ක්‍රියාත්මක වේ.
මෙම දීමනාව හිමිවන්නේ 2009 මැයි 19 වැනිදාට පෙර ත්‍රිවිධ හමුදාවට බඳවා ගනු ලැබූ සාමාජිකයන්ගේ සුදුසුකම් ලත් දෙමාපියන්ටය. රණවිරු සේවා අධිකාරියේ තොරතුරුවලට අනුව, මෙම දීමනාව සඳහා සුදුසුකම් ලත් දෙමාපියන් 32,392 දෙනෙකු හඳුනාගෙන ඇති අතර, මේ වන විට ප්‍රතිලාභීන් 16,805 දෙනෙකු දීමනාව ලබාගනිමින් සිටිති.
ප්‍රතිලාභීන්ගේ සුදුසුකම් තහවුරු කිරීම විධිමත් කෙරේ දැනට ක්‍රියාත්මක ක්‍රමවේදය අනුව, දීමනාව අඛණ්ඩව ලබාගැනීම සඳහා ප්‍රතිලාභීන් තමන් ජීවතුන් අතර සිටින බව තහවුරු කරන වාර්ෂික සහතිකයක් (Life Certificate) ග්‍රාම නිලධාරිවරයාගේ සහතිකය සහිතව ඉදිරිපත් කළ යුතුය.
අදාළ සහතික සෑම වසරකම නොවැම්බර් 1 වැනිදා සිට ඊළඟ වසරේ පෙබරවාරි 28 වැනිදා දක්වා වූ කාලසීමාව තුළ ඉදිරිපත් කළ යුතු වේ. යෝජිත නව ක්‍රමවේදය යටතේ, ප්‍රාදේශීය ලේකම් කාර්යාල මට්ටමින් ප්‍රතිලාභීන්ගේ ලැයිස්තු සකස් කර ඒවා තහවුරු කිරීම සඳහා අදාළ ග්‍රාම නිලධාරීන් වෙත යොමු කිරීමට නියමිතය.
එහිදී ප්‍රතිලාභීන් ජීවතුන් අතර සිටින බව තහවුරු කිරීම, මියගිය ප්‍රතිලාභීන්ගේ නම් ලැයිස්තුවෙන් ඉවත් කිරීම සහ අවශ්‍ය සහතික ලබාගැනීම සඳහා කටයුතු කෙරෙනු ඇත.
වයෝවෘද්ධ සහ ආබාධිත දෙමාපියන්ට විශේෂ පහසුකම් ග්‍රාම නිලධාරි කාර්යාල වෙත පැමිණීමට අපහසු වයෝවෘද්ධ සහ ආබාධිත ප්‍රතිලාභීන් වෙනුවෙන් ද විශේෂ විධිවිධාන සැලසීමට යෝජනා කර තිබේ.
ඒ අනුව, එවැනි ප්‍රතිලාභීන්ගේ නිවෙස් වෙත ගොස් ඔවුන්ගේ තත්ත්වය තහවුරු කරගැනීමටත්, ජීවත්ව සිටින බවට වන සහතික නිකුත් කිරීම සඳහා අවශ්‍ය පහසුකම් සැලසීමටත් ග්‍රාම නිලධාරීන් කටයුතු කරනු ඇත.
මෙම නව වැඩපිළිවෙළේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ දීමනා ගෙවීමේ ක්‍රියාවලිය වඩාත් විධිමත් කිරීම, ප්‍රතිලාභීන්ගේ තොරතුරු යාවත්කාලීනව පවත්වාගෙන යාම සහ වයෝවෘද්ධ දෙමාපියන්ට දීමනාව ලබාගැනීමේදී මුහුණදීමට සිදුවන දුෂ්කරතා අවම කිරීමයි.
]]>